Pirelli Scorpion™ XC M 29x2.20" ProWALL SmartGRIP plášť, kevlar
•
Pirelli Scorpion™ XC M 29x2.20" ProWALL SmartGRIP plášť
Vzorka so stredne vysokým profilom blokov a strednou vzdialenosťou medzi nimi pre rýchlu a istú jazdu na rôznych povrchoch, od tvrdých po mäkké, za sucha aj za mokra a s vlastnosťami gumovej zmesi SmartGRIP. Najlepšia voľba pre trate maratónov, kde sa typy podkladov a terénov menia, ale udržanie maximálnej rýchlosti a záberu zostáva podstatným prvkom. Navyše sa plášť vyznačuje vysokou úrovňou spoľahlivosti a dlhou životnosťou.Pirelli Scorpion XC je modelový rad určený pre každodenné crosscountryjazdenie. Či už to je čisto pretekárske nasadenie, kde sa všetko odvíja od rýchlosti a dobrej stopy, alebo pohodové a uvoľnené jazdenie, Scorpion XC stavia na gumovej zmesi SmartGRIP s výbornou priľnavosťou a záberom za sucha i mokra a konštrukciách LITE (nízka hmotnosť, vysoká rýchlosť), alebo ProWALL (zvýšená ochrana proti prepichnutiu a vysoká rýchlosť).
|
Zmes SmartGRIP – výborná priľnavosť za sucha aj za mokra počas celej životnosti plášťa so zvýšenou odolnosťou proti pretrhnutiu
|
|
Oplet – viacvrstvový nylonový oplet s hustotou 120 TPI pre nízku hmotnosť a skvelé odvaľovanie
|
|
Konštrukcia ProWaLL – ochranné zosilnenie bočníc pre lepšiu odolnosť proti prepichnutiu
|
|
Tubeless-Ready – bezdušové použitie s jednoduchou montážou a odolnými pätkami
|
| Farba | čierna |
| Bezdušový | Nie |
| Materiál | kevlar |
| Priemer kolies | 29" |
| Šírka plášťa | 2.2 |
| Určenie plášťa | cross-country (XC) |
| Hmotnosť | 680 - 790 g info |
| Odporúčaná šírka ráfiku | 25 mm |
| Kord | 120 TPI |
| ID produktu | 95268 |
PSI - udáva, na aký tlak výrobca odporúča nafúkať plášť. 1 atmosféra = 14,7 PSI
TPI (EPI)- hustota vlákien kostry plášťa. Čím vyššia hodnota TPI, tým flexibilnejší a pružnejší bude plášť.
Kevlarový plášť- pätka tvorená z kevlarových vlákien. Plášť sa dá skladať, je teda praktickejší pri presunoch či skladovaní. Vyznačuje sa nižšou váhou oproti drôteným plášťom a vyššej odolnosti pred prerazením.
Drôtený plášť- pätka tvorená z drôtu. Plášť je neohybný, je ťažší oproti kevlarovému.
| Tabuľka veľkostí | ETRTO | Rozmer v palcoch |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tabuľka veľkostí | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Šírka plášťa v mm | Ráfik kolesa v mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Variant Pirelli Scorpion™ XC M 29x2.20" ProWALL SmartGRIP plášť, kevlar
Zdravím aký je vlastne rozdiel medzi H a M ak som to dobre pochopil vo výške výstupkov vzoru nie ? Ktorý plášť by sa mi viac hodil dozadu na jeseň zimu jazdenie v suchu v blate snehu ale aj dáke presuny po ceste ktorý by bol na to vhodnejší ? Lebo ma práve dosť oslovil tento Scorpion tým že je vhodný aj do suchého aj mokrého prostredia hľadám práve taký dáky dobrý kompromis s vedomím že sa fakt blíži mokre obdobie tak nech to má dáky vzor aj do blata snehu
•
Dobrý večer prajem,
áno, rozdiel je v hĺbke dezénu, H je určený vyslovene na tvrdé, prašné, tuhé povrchy, M-ko je trochu univerzálnejšie, vhodné aj na horšie podmienky. Myslím, že by ste s ním mohli byť na to čo popisujete spokojný
Ale netreba zabúdať na to, že do blata, resp. výrazne mäkkého podkladu to nebude nikdy ideálne, tak ako ani akýkoľvek takýto typ plášťa. Avšak plášte vyslovene určené do blata sú naopak na bežné vozenie úplne nevhodné. Takže tak ako vždy, treba myslieť na to, že všetky kompromisy majú svoje hranice
•
Variant Pirelli Scorpion™ XC M 29x2.20" ProWALL SmartGRIP plášť, TR, kevlar, classic
Dobrý deň, v popise sa píše Tubeless-Ready - bezdušové použitie s jednoduchou montážou a odolnými pätkami.
a v detailoch produktu Bezdušový : nie. Ako to teda je prosím?
•
Dobrý deň,
Jednalo sa o chybu v popise, plášť je bezdušový
•
Variant Pirelli Scorpion™ XC M 29x2.20" ProWALL SmartGRIP plášť, TR, kevlar, classic
Dobrý deň, v popise je farba classic, ale na obrázku má plášť hnedé bočnice. Mohli by ste upresniť, akej farby je plášť, resp. nápisy? Ďakujem.
•
Dobrý deň,
Nápisy sú čierne, bočnice hnedé ako na obrázku.
•
Variant Pirelli Scorpion™ XC M 29x2.40" ProWALL SmartGRIP plášť, TR, kevlar, classic
Dobry den,
v popise je odporucana sirka rafika 30mm ... mozu ist aj na 28,5? Aku maju sirku po osadeni?
•
Dobrý deň,
Plášť môžete použiť aj na ráfiku s vnútornou šírkou 28,5mm. Reálnu šírku plášťa žiaľ nepoznáme - tá sa odvíja aj od šírky ráfika.
•
Variant Pirelli Scorpion™ XC M 29x2.20" ProWALL SmartGRIP plášť, kevlar
Dobry deň tento plášt ma taky isty dezen - výška ,ako cross king od contiku
•
Dobry den,
ano, dezen je vyskovo pomerne porovnatelny, jedna sa o relativne dobre sa odvalujuci a rychly XC plast s nizsim dezenom.
•
Variant Pirelli Scorpion™ XC M 29x2.20" ProWALL SmartGRIP plášť, kevlar
dobrý den viem tento plášť použiť aj s dušou?
•
Samozrejme. Každý bezdušák vieš použiť s dušou. Naopak nie.
•
Dobrý deň nedarí sa mi plášte narovnat po osadení stále sa koleso točí ako strašná osmička.. Neviete nejako poradiť?
•
Niekde mi päťka ostane v strede rafika po nafukani a neviem to narovnat
•
Na aký tlak fúkate? Niekedy je potrebný vyšší tlak pre správne zaskočenie pätiek a následne spustiť na požadovanú hodnotu odfúknutím neskôr. Samozrejme fúkať vždy len po max. povolený tlak vyznačený na bočnici plášťa.
Tu nájdeš odpovede na tvoje otázky ohľadom dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho iného.
savings Pirelli Scorpion™ XC H 29x2.2" ProWALL plášť, TLR, kevlar, classic
55,99 €
savings
MOC 79,99 €
-19% Pirelli Scorpion™ XC M 29x2.2" Team Edition Yellow ProWALL plášť, TLR, kevlar
51,99 €
-19%
MOC 83,99 €
-22% Pirelli Scorpion XC M Colour Edition Gold 29x2.4" ProWALL plášť, TLR, kevlar
55,99 €
-22%
MOC 79,99 €
Výpredaj -26% Pirelli Scorpion™ XC H 29x2.2" ProWALL plášť, TLR, kevlar
51,99 €
-26%
MOC 77,99 €
Akcia -26% Pirelli Scorpion™ XC R 29x2.2" ProWALL plášť, TLR, kevlar
51,99 €
-26%
MOC 79,99 €
Výpredaj -17% Pirelli Scorpion™ XC R ProWALL 29x2.2" plášť, TLR, kevlar, classic
51,99 €
-17%
MOC 77,99 €
Výpredaj -26% Pirelli Scorpion™ XC M 29x2.20" ProWALL SmartGRIP plášť, TR, kevlar, classic
51,99 €
-26%
MOC 77,99 €
-21% Pirelli Scorpion XC RC 29x2.2" Sport Compound ProWALL plášť, TLR, kevlar
37,99 €
-21%
MOC 47,99 €
savings Pirelli SPORTUBE 29"x 2.1-2.3" duša, galuskový ventil 48 mm
3,99 €
savings
MOC 8,49 €
Akcia -18% Pirelli SPORTUBE duša 27.5" x 2.5-2.8" duša, galuskový ventil 48 mm
7,49 €
-18%
MOC 9,49 €
savings Pirelli SPORTUBE 29"x 2.4-2.6" duša, galuskový ventil 48 mm
4,49 €
savings
MOC 8,49 €
Pirelli Scorpion SmarTUBE 29" x 1.8-2.2" duša, galuskový ventil 42 mm
21,99 €
MOC 26,99 €
Akcia -30% Pirelli Cinturato SmarTUBE 27.5" x 1.5 - 2.0" duša, galuskový ventil 60 mm
20,99 €
-30%
MOC 29,99 €
Sme najväčší cyklistický e-shop na Slovensku overený desiatkami tisíc spokojných zákazníkov.
Sme k dispozícii cez email, chat, telefón alebo osobne v MTBIKER centre.
Aj vďaka Tvojej objednávke podporujeme rozvoj cyklistiky.
Proces platby je bezpečný a ponúkame Ti široké možnosti.
Odmeníme Ťa za nákup a takisto za kvalitné príspevky v MTBIKER fóre, e-shope, výjazdoch a fotogalérii.
Navštív nás v predajni s pump-trackom pri trailoch alebo v historickej budove v centre Bratislavy.
arrow_outward
Variant Pirelli Scorpion™ XC M 29x2.40" ProWALL SmartGRIP plášť, TR, kevlar, classic
Trakcia slusna, na suchu a strku. Bez odskakovania. Lepsie ako niektore stuplovatejsie typy.
Odpor fajn, 120tpi tlmi a kopiruje teren na nizsich tlakoch fajne, aj straty ok. To bol hlavny dovod nakupu.
Blato-koniec srandy, ale to sa dalo cakat. Podla nich na blato sluzi XCS (sa nerobi v hnedej).
Pokial clovek nejde na hulvata, podrzia.
edit- prerobene na TR. DT_M462.
Neskutocne, s malou pumpou nahodene razdva... Tak ako aj ziletky race tl.
Este pojazdim uvidim.
Variant Pirelli Scorpion™ XC M 29x2.20" ProWALL SmartGRIP plášť, TR, kevlar, classic
Jazdim kombinaciu XC R na zadnom a XC M v predu a neviem si tie plaste vynachvalit. Grip a aj rychlost su super. Tym plastom nerobi problem ziadny podklad a pekne drzia ajked z casti k tomu zarucene prispieva aj moja nadvaha
Variant Pirelli Scorpion™ XC M 29x2.20" ProWALL SmartGRIP plášť, kevlar
Nahadzuje sa perfektne a ľahko. Bol som prekvapený ako pekne drží stopu aj na štrku. Ide hladko a ticho. Kombinoval som so zadným plášťom Pirelli Scorpion XC R. Odporúčam.
Chcel by som sa spýtať, ako sa správajú pneumatiky v terajsom obdobi v lese (blato, listy, mokro), mam XC RC a velmi sa na nich lepi blato a potom ziadny zaber. Dakujem.
Variant Pirelli Scorpion™ XC M 29x2.20" ProWALL SmartGRIP plášť, kevlar
Jazdím na nich 3 sezónu som s nimi spokojný.
Variant Pirelli Scorpion™ XC M 29x2.20" ProWALL SmartGRIP plášť, kevlar
Tichý, rýchly...
Variant Pirelli Scorpion™ XC M 29x2.20" ProWALL SmartGRIP plášť, TR, kevlar, classic
Prime
Automaticky preložené