Prešmykač typu side-swing: Výhody, kompatibilita a štandardy

Toľko kritiky, koľko sa valilo v posledných rokoch na prešmykače, by sa dalo už považovať za serióznu diskrimináciu (samozrejme v nadnesenom slova zmysle). Avšak jedným z vedľajších účinkov tejto mašinérie okolo systému jednoprevodníkových sád bol aj vznik novej generácie prešmykačov typu side-swing, ktoré sa cyklistickému svetu snažia dokázať, že ľavé radenie sa do výslužby ešte tak rýchlo nechystá. Prečo je tomu tak, sa dozviete v nasledujúcich riadkoch.

Nový koncept, konštrukcia aj filozofia

Neprekonateľnú výhodu veľkého rozsahu prevodov, ktorú len ťažko obídete neustálym navyšovaním počtu zubov na kazete, si plne uvedomovali aj kompetentní vedúci pracovníci v Shimane, a preto tím vývojových inžinierov dostal za úlohu prepracovať koncept prešmykača tak, aby sa zlepšil jeho chod, hladkosť radenia a minimalizoval odpor na radiacej páčke pri preraďovaní na väčší prevodník. Zadanie to ani zďaleka nebolo jednoduché, no japonskí vývojári sa s ním popasovali bravúrne, výsledkom čoho je nová generácia prešmykačov, ktorá má diametrálne odlišný mechanizmus uloženia pružiny a orientáciu miesta, kde dochádza k ťahu lanka. Samotné typové označenie „side swing“ pritom odkazuje na spôsob uloženia mechanizmu pružiny, ktorá je uložená miesto rokmi zaužívanej zadnej časti objímky v pravej časti prešmykača v oblasti klietky.

Výhody / nevýhody

• Nový tvar prešmykača poskytuje o 15 mm viac priestoru pre plášť, čo umožňuje výrobcom navrhnúť rámy s kratšou zadnou stavbou, alebo kompatibilitu so širšími „pluskovými“ plášťami.
• Ľahší chod porovnateľný so zadným radením, vďaka priamemu vedeniu kabeláže bez ohybov a zlomov.
• Možnosť použiť spätne aj na desaťrýchlostné sady s 2/3x10 (SLX M7000 – 10 rýchl. sada)
• Side swing prešmykače sú určené maximálne pre 42-zubový prevodník (10-rýchl.), resp. 40z v prípade 11-rýchlostnej sady.
• Nutnosť vedenia lanka pozdĺž spodnej rámovej trubky.
• Klietka má menšiu kapacitu ako pri starších typoch prešmykačov a spoľahlivo poberie maximálne 12-zubový rozdiel v počte zubov prevodníkov.

Kompatibilita a štandardy

Iste mi dáte za pravdu, že s novými štandardmi a úchytkami sa za posledných pár rokov doslova pretrhlo vrece a nezainteresovaný človek pomaly potrebuje ku kúpe prešmykača krátky slovník typového označenia návariek. Pokrok si žiaľ nevyberá, a tak si aspoň poďme pozrieť, čo všetko v rámci side-swing prešmykačov máme k dispozícii.

3x11 a 2x11

XTR M9000: Objímka (horná, spodná), úchyt na skrutku: Direct mount (horná návarka), E-type (spodná návarka alebo na misku stredového zloženia)
XT M8000: Objímka (horná, spodná), E-type, Direct Mount
SLX M7000: Objímka (horná, spodná), E-type, Direct Mount

3x10 a 2x10

SLX M7000-10: Objímka (horná, spodná), E-type, Direct Mount

A čo budúcnosť?

To, či napokon prešmykače úplne ustúpia v MTB segmente 12 a viac rýchlostným tzv. „wide-range“ kazetám so širokým rozsahom, je zatiaľ hudbou budúcnosti, no už dnes môžeme s istotou povedať, že kritika prešmykačov zo strany SRAM nebola len samoúčelná, ale konštruktívna a stala sa podnetom na vznik novej, vo všetkých ohľadoch lepšej generácie prešmykačov typu side-swing, ktorých odchod zo scény minimálne o pár rokov predĺžila.