chcem sa opýtať ake plášte by ste mi odporučili na Meridu TFS 300 s ktorou jazdim XC, 60% cesta a 40% lahsi teren? viac -menej tvrdý a suchy povrch, a nech to ma cim nizsi valivý odpor aby som to mohol vypeckovat na asfalte aj bez prilisneho tlacenia na pedal. dik
ja len mensiu poznamku: zda sa mi ze Schwalbe Racing Ralph su dost nachylne na defekty, jazdim sice tubeless ale po vyjazde castokrat si vsimnem ze vytekalo mlieko na troch, kludne aj styroch miestach (a nie su to bocnice)
Inak po case zistujem ze nakoniec default kombinacia co som mal (Maxxis High Roller II) nie je vobec zla. Dokonca aj Continental CrossKing sa mi zdaju v prasnom terene trosku neistejsie
Stale plati ze conti, cross king (29x2.2) su skor uzovky ako objemne? Etrto 55 tomu nasvedcuje... Rafik 25mm. Zachovany rekon zo sezony rozmyslam dat dozadu a vaham co dopredu... Jazdili ste ho niekto vzadu? Vacsinou ho vidam len vpredu, ako som aj ja mal...
Ahoj, jazdí niekto z vás kombináciu predné koleso Schwalbe Racing Ray, zadné koleso Schwalbe Racing Ralph?
Ja som velmi spokojny. Mal som to aj predtym na HT a teraz som na Spesli Epic vymenil Specialized Ground Control/Fastrak za Racingy Ray/Ralph a mam pocit ako keby som odbrzdil rucnu brzdu.
Ja som velmi spokojny. Mal som to aj predtym na HT a teraz som na Spesli Epic vymenil Specialized Ground Control/Fastrak za Racingy Ray/Ralph a mam pocit ako keby som odbrzdil rucnu brzdu.
Vďaka za postreh. Chcem totiž prejsť na rýchlejšiu kombináciu a hlavne bezdušáky. ToughTom čo jazdím vpredu síce drží parádne stopu, ale zase v ľahkom teréne ktorý prevažne jazdím mi príde že má priveľký odpor. RapidRob je fajn, ale ten zase nie je bezdušový. Tak pôjdu obidva na výmenu.
Tak ja som asi citil hlavne usetrenych 150g na kazdom plasti plus nizsi valivy odpor. A mam pocit ze aj lepsie drzia, alebo aspon mi to viacej sedi.
A bezduse a nizsi tlak to je samozrejmost
Ja som to teraz zo zvedavosti prepočítaval z papierových údajov. Ak by som išiel do kombinácie RacingRay+RacingRalph do tej drahšej varianty tak by som oproti aktuálnej kombinácii ušetril cca 330g, a ešte keď odpočítam duše každá cca 235g na váhe tak to už robí úsporu približne 800g. To už znie lepšie keď to je na rotačných častiach.
Ja som to teraz zo zvedavosti prepočítaval z papierových údajov. Ak by som išiel do kombinácie RacingRay+RacingRalph do tej drahšej varianty tak by som oproti aktuálnej kombinácii ušetril cca 330g, a ešte keď odpočítam duše každá cca 235g na váhe tak to už robí úsporu približne 800g. To už znie lepšie keď to je na rotačných častiach.
tak k ušetreným 800g uber cca 250 tmel ventilky paska, ale aj tak je to velký krok z oživeniu biku, prejav bude značný
ja som daval standartne 120ml, občas niečo vyzbrndalo, pri fukaní,
sak ked mu moc vyšpliecha tak doleje... sajzle nejazdím neviem kolko su deravé..... pre mna su malo odolné
Zasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie darčekov a možnosti výhodnejšieho nákupuZasielanie Akcie týždňa
Zvoľ si, prosím, o ktoré informácie máš záujem:
Raz za týždeň / mesiac posielame súhrn toho čo pribudlo na MTBIKERi. Nikdy neposielame reklamu ani iný spam.
K narodeninám a meninám posielame menší darček s možnosťami výhodnejšieho nákupu a občas posielame email s akciami na tovar, ktorý Ťa môže zaujímať.
Raz za týždeň posielame súhrn našej Akcie týždňa a občas posielame email o špeciálnych akciách a novinkách v našom e-shope.
Dávam spoločnosti MTBIKER community s.r.o., so sídlom 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, súhlas na zasielanie bezplatných informácií podľa špecifikácie uvedenej vyššie a so spracúvaním mojich osobných údajov na tento účel. Môj súhlas je dobrovoľný a beriem na vedomie, že mám právo ho kedykoľvek odvolať v sekcii Nastavenia e-mailov. Zároveň potvrdzujem, že som sa oboznámil(a) s informáciami v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
check_circle
error
MTBIKER používa cookies
Súbory cookies používame na zabezpečenie funkčnosti webu a na personalizáciu obsahu. S Tvojim súhlasom ich budeme používať na meranie užívania webovej stránky, k personalizácii a na zobrazenie relevantných reklám a informácií. Ak nám udelíš súhlas, môžeš ho zrušiť alebo môžeš zmeniť svoje preferencie v sekcii Nastavenia cookies. Ak nesúhlasíš s ukladaním cookies, môžeš ich odmietnuť. Viac o cookies si môžeš prečítať v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
ja len mensiu poznamku: zda sa mi ze Schwalbe Racing Ralph su dost nachylne na defekty, jazdim sice tubeless ale po vyjazde castokrat si vsimnem ze vytekalo mlieko na troch, kludne aj styroch miestach (a nie su to bocnice)
Inak po case zistujem ze nakoniec default kombinacia co som mal (Maxxis High Roller II) nie je vobec zla. Dokonca aj Continental CrossKing sa mi zdaju v prasnom terene trosku neistejsie
Ja som velmi spokojny. Mal som to aj predtym na HT a teraz som na Spesli Epic vymenil Specialized Ground Control/Fastrak za Racingy Ray/Ralph a mam pocit ako keby som odbrzdil rucnu brzdu.
Vďaka za postreh. Chcem totiž prejsť na rýchlejšiu kombináciu a hlavne bezdušáky. ToughTom čo jazdím vpredu síce drží parádne stopu, ale zase v ľahkom teréne ktorý prevažne jazdím mi príde že má priveľký odpor.
A bezduse a nizsi tlak to je samozrejmost
Ešte len v obchode.
tak k ušetreným 800g uber cca 250 tmel ventilky paska, ale aj tak je to velký krok z oživeniu biku, prejav bude značný
sak ked mu moc vyšpliecha tak doleje... sajzle nejazdím neviem kolko su deravé..... pre mna su malo odolné
- Ralph a Ray 29x2.25 Addix Speed a SpeedGrip SnakeSkin - 80ml Stans NoTubes - 3.000km (minimum asfaltu) - 70.000vm - 0 nezalepenych defektov (zalepenych netusim)...