Maxxis Aspen 29x2.40" WT EXO TR plášť, kevlar
Maxxis Aspen 29x2.40" WT EXO TR plášť
Maxxis Aspen je rýchly XC plášť pre suché povrchy s nízkym otvoreným dezénom s minimálnym valivým odporom. Ak je víťazstvo vašou najvyššou prioritou, Aspen je vyrobený presne pre vás.|
Vysoká hustota vlákien 120 TPI a kombinácia dvoch zmesí, predurčuje tento plášť pre maximálne nasadenie
|
|
Vyššia výstupky na hrane plášťa umožňujú bezpečný prejazd zákrutami
|
|
EXO- ochrana bočníc plášťa proti prerezaniu alebo prerazeniu
|
|
Dual Compound- tvrdšia stredová zmes (62a) zaisťuje nízky valivý odpor s pomalým opotrebením, zatiaľ čo mäkkšia zmes (57a) použitá na bokoch ponúka výbornú bočnú tvarovateľnosť a skvelú priľnavosť plášťa v zákrutách
|
|
WIDE TRAIL (WT)- tvar plášťa je optimalizovaný pre použitie na ráfik s vnútornou šírkou 30-35 mm
|
|
TR- Tubeless ready kevlarová skladacia pätka
|
| Farba | čierna |
| Bezdušový | Áno |
| Materiál | kevlar |
| Priemer kolies | 29" |
| Šírka plášťa | 2.4" |
| Určenie plášťa | cross-country (XC) |
| Hmotnosť | 670 - 770 g info |
| TPI | 120 |
| ETRTO | 61-622 |
| ID produktu | 140355 |
PSI - udáva, na aký tlak výrobca odporúča nafúkať plášť. 1 atmosféra = 14,7 PSI
TPI (EPI)- hustota vlákien kostry plášťa. Čím vyššia hodnota TPI, tým flexibilnejší a pružnejší bude plášť.
Kevlarový plášť- pätka tvorená z kevlarových vlákien. Plášť sa dá skladať, je teda praktickejší pri presunoch či skladovaní. Vyznačuje sa nižšou váhou oproti drôteným plášťom a vyššej odolnosti pred prerazením.
Drôtený plášť- pätka tvorená z drôtu. Plášť je neohybný, je ťažší oproti kevlarovému.
| Tabuľka veľkostí | ETRTO | Rozmer v palcoch |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tabuľka veľkostí | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Šírka plášťa v mm | Ráfik kolesa v mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Dobry den,
k plastu sa pise ze je optimalizovany pre rafiky 30-35mm.
Bude plast sediet aj na moj bontrager line comp 30 TLR rafik, ktory ma vnutornu sirku 29mm? https://www.trekbikes.com/us/en_US/equipment/cycling-components/bike-wheels/mountain-bike-wheels-wheelsets/bontrager-line-comp-30-tlr-boost-29-disc-mtb-wheel/p/21916/
Dakujem za info
Ahoj ja ho mam na 29mm rafiku momentalne a nevidim ziadny problem..myslim ze tieto XC plaste su aj tak skor vhodne na 25-30mm rafiky
Dobry den,
ano, potvrdzujem, plast sedi vyborne aj na 29 mm rafiku.
Ahojte =) Na predne koleso do zimy moze byt ci radsej Maxxis Ardent 29x2,40" ? Jazdim na dusiach a okolo Liptova. Dozadu chcem dat Maxxis Aggressor 29x2.30" Dakujem
V zime a do predu ? No neviem teda. Ja by som na zimu obul skôr dhr 2 dopredu sj do zadu
Agresor neviem či je na zimu ok, skôr niečo s väčšími medzerami medzi štupľami
je vhodny na ebike XC hardtail na zadne koleso? a da sa pouzit aj s dusou?
Dobry den prajem,
jasne, plaste mozete pouzit aj na zadne koleso XC bajku
aj na ebike a s dusou?
Ano, kludne aj na e-bike (past disponuje certifikaciou E-25) a aj s dusou
Koľko váži tento plast?
Dobrý deň,
váha je približne 650 gramov.
Prikladám fotku pneumatiky na mojom elektrobicykli Crussis Largo. Bude tento produkt pre mňa vhodný?
Automaticky preložené
Dober dan, da, ta plašč ima enake dimenzije kot vaš originalni plašč na fotografiji.
Dobry den,
mate v nebidce tento plast v rozmeru 29""x2.4 v provedeni MAXX SPEED ?
Dobry den,
zial novy Aspen s MaxxSpeed zmesou (ID vyrobcu TB00464700) zatial dostupny nemame
Tu nájdeš odpovede na tvoje otázky ohľadom dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho iného.

Vynikajúci univerzálny plášť. Pri tlakoch 1,2 bar vpredu a 1,25 - 1,30 vzdau pomerne rýchly aj na asfalte, na sypkom povrchu predvídateľný a nestratí sa ani na koreňoch a v miernom blate, viac uvidíme na pretekoch. Ako bezdusak s insertom šiel nahodiť bez väčších problémov obyčajnou pumpou. Jedinou nevýhodou bude určite kratšia životnosť. V priamom porovnaní s Tufo Xc14 a Xc11, ktoré majú cca rovnaký objem na 30mm ráfiku je to 100 a 1 hlavne čo sa týka nahadzovania s insertom, ako aj jazdných vlastností. Jedinou výhodou Tufo bola dlhá životnosť.
Za najazdenych 300km som velmi milo prekvapeny z jazdnych vlastnosti. Plast vyzera, ze moc nepodrzi a prave opak je pravdou. V zjazde drzi dobre aj v blate a na mokrych kamenoch a korenoch nesklame. Vo vyslape ma dobry grip(1.35bar vzadu a 1.25 vpredu). Na jemnom piesku moze koleso pri silovejsom zabere podsmyknut. Jazdim aj s vlozkou od Vittoria a na 30mm vnutornej sirke rafikov.
Lepsi plast som este nemal. Pri spravnych tlakoch som s nim spokojnejsi ako s ikonom, este sa mi nestalo zeby mi presmykol a aj v naklonoch je skvely. aspen drzi na kazdom povrchu- blato sa nema velmi kde udrazat takze za mna 5*. Mam ho aj na predku pri klasickom XC, na nieco hravejsie agresivnejsie mam dissector.
Váha 760g a 780g. Hneď po nahodení vidno, že to je balón. Na 30mm ráfe majú 62mm. Treba sa vyhrať s tlakmi a držia prekvapivo dobre. Absolvoval som zopár výjazdov po nahodení, ale už na druhej jazde som sa vedel na gumy spoľahnúť. Skúšal som zatiaľ na suchom podklade, mokro ma čaká až v nasledujúcich dňoch
napriek prvotnemu dojmu z nizkeho dezenu ide o velmi schopny plast ktory ma prijatelny grip a dobre sa odvaluje. pri pouziti vzadu v kombinacii s novym forekasterom na prednom kolese ide o prekvapivo schopne a pomerne rychle kombo na nejake normalne trailove jazdenie s predvidatelnym spravanim
Bol som skeptický voči tomu dezénu....ale plne ho nahrádza objemom a pri správnom tlaku drží perfektne. Samozrejme, sypký povrch, či blato sú jeho limitom, ale inak je to výborný XC plášť. Na OQUO MP30 Team kolesách má 62 mm.
Súper na e-bike 24kg v predu aj na zadne koleso.Ovela lepšie sa šliape do kopca a dole kopcom zase dlhšie vydrží ísť rýchlejšie. Ale zase fukam 1,7bar bezdušové po niekoľko dňoch 1,45bar rafik Newman.
Klasika ASPEN ale vo verzi 2,4 WT oproti 2,25 v zjazdoch pohodlnejšie, samozrejme s väčšou hmotnosťou sa zdajú do stúpaní troška ťažkopádne, ale je to len o pocite.
nakoniec vratene, kvoli vyssej ako deklarovanej hmotnosti. dezen vsak vyzera velmi rychly, aj celkove spracovanie / odolnost
Plášť som dávala ako darček synovi, ktorý sa mu potešil, je vašim zákazníkom a pozná vaše produkty
Plášť s veľmi dopbrými vlastnosťami pre moje jazdenie - aj asfalt aj ľahký terén.
Perfektne sedia a držia grip. Pri správnom tlaku sú naozaj super.
Rýchly plášť,v strmom kopci na šotolinu treba riadne podfúknuť
Skvelý ľahký plásť. Zvláda v pohode aj suché Karpatské traily.
Rýchly a super drží v náklonoch. Výborný na zadané koleso.
rychly lahky plast - dal som ho na zadne koleso
Presne podľa popisu a hodnotení - paráda
rýchly plášť, nahodený na prednom
pri správnom tlaku drží ako má
najlepší plášť aký som mal