Flight Attendant - pocity a dojmy | MTB komponenty

+20

+22

🔥

Tecka • 15. 10. 2024 o 16:33

🔥

+20

+22

FA im urcite setri sekundy.
Ked si vezmem, kolko sekund mi trva prepinanie twistlockom medzi poziciami, tak ti realne viem napisat, ze tym prepinanim sa straca koncentracia a focus na slapanie. Mame s kamosmi segment kde sa nahaname do kopca na mtb a stahujeme sekundy… s FA uz teraz viem, ze by mi na tych par km / cca 15 min usetril z fleku aj 20-30 sekund.

1 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (168)

Počet na stranu:

168 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 3 4 5 6 7 … 9

Najlepšie komentáre Zobraziť iba najlepšie komentáre

backyfx • 22. 5. 2025 o 21:13

lubo_j napísal:

No nic, tak zatial nejdem objednavat teleskopku. Skusim s tym najprv pojazdit a ked tak uvidim. Hlavne ta hmotnost vyse 200g ma odradza. Tie nove Reverb su cca 50g lahsie, ale to umiestnenie baterky je vyslovene ohyzdne.
A tiez teda aj ta cena, doteraz sa mi na kazdej teleskopke po case urobila vola do stran a ked sa mi to stane na 500 eurovej teleskopke tak to boli viac ako na o polovicu lacnejsej.

Za mna k FA musis mat Reverb AXS uz len z tohto jedineho dovodu a to je krasny, cisty a zrkadlovo rovnaky kokpit. Ja si na taketo detaily proste potrpim

P.S. Na bike24 kupis teraz povodny Reverb AXS 31.6x125 alebo 150mm za neskutocnu cenu

0 0

Tecka Autor • 22. 5. 2025 o 21:36

Kup novu 31.6/125 a mozeme vymenit, poslem stary typ.

lubo_j napísal:

0 0

Tecka Autor • 22. 5. 2025 o 21:38

mohli to povolit, som musel kupit komplet kluky… 🤦🏻‍♂️

Kristina napísala:

Ešte by to chcelo hacknúť FA, aby fungoval aj s iným wattmetrom ako Sram.

0 0

lubo_j • 22. 5. 2025 o 22:55

backyfx napísal:

Za mna k FA musis mat Reverb AXS uz len z tohto jedineho dovodu a to je krasny, cisty a zrkadlovo rovnaky kokpit. Ja si na taketo detaily proste potrpim

P.S. Na bike24 kupis teraz povodny Reverb AXS 31.6x125 alebo 150mm za neskutocnu cenu

Ale to aby som si kupil aj nejak napinak na sedlovu trubku, lebo Epic 8 ma 30.9 a nie 31.6 😀

1 0

backyfx • 23. 5. 2025 o 4:53

Sice ano mas pravdu🤔

0 0

Tecka Autor • 26. 5. 2025 o 11:34

Ideme sroubovat

5 0

lubo_j • 26. 5. 2025 o 11:52

Pekne, na aky bike to ides davat?

0 0

Tecka Autor • 26. 5. 2025 o 12:13

na Lux Trail

0 0

Tecka Autor • 27. 5. 2025 o 20:43

Tak a mam to nahodene.

1. Otazka je ci niekde najdem graf alebo nejaku info ako to pracuje - zatvara?

2. Ked len zlahka slapem (do 100w), tak mi to prioritne zamyka, ma to tak byt alebo mam nieco zle nastavene?

3. Ked nepedalujem, system je stale zamknuty alebo sa prepne do locku.

Zatial som nebol nikde v lese, iba som sa motal do prace a okolo domu na skusku.

Dik za rady

0 0

backyfx • 28. 5. 2025 o 11:23

O ziadnom grafe neviem... Ak si sa vozil IBA po asfalte bez nejakych dier a obrubnikov tak ano budes to mat stale zamknute.

0 0

Tecka Autor • 28. 5. 2025 o 13:02

3. Ked prestanem pedalovat system ostane zamknuty az kym nepride nejaka vacsia nerovnost.
Popripade prestanem pedalovat a z pedal modu sa system prepne do zamknuteho rezimu.

Je to teraz lepsie napisane?

Mozno treba viac pojazdit v terene.

For example, if you’re soft-pedaling along, you’ll likely be in your Low Effort Zone (blue LEDs), so the system will trend toward a comfortable suspension feel.

https://www.sram.com/en/rockshox/learn/fork-deep-dives/personalize-your-flight-attendant

0 0

backyfx • 28. 5. 2025 o 13:36

Ci pedalujes alebo nie vsetko zavisi od nerovnosti terenu... Na rovnom asfalte to budes mat stale zamknute ci budes pedalovat alebo nie, ci pojdes hore alebo dole kopcom atd.

0 1

Tecka Autor • 28. 5. 2025 o 19:46

Tak pisu nieco ine… to potom netreba ani PM

Dik za informacie

0 0

backyfx • 28. 5. 2025 o 23:04

To uz ja neviem. Ja PM nepouzivam...

0 0

Kristina • 28. 5. 2025 o 23:09

A nebude to tým, že to máš ešte krátko a málo v teréne? Vraj sa systém učí a potrebuje nejaký čas na načítanie tvojich zvyklostí.

1 0

Tecka Autor • 28. 5. 2025 o 23:56

Je to (viac ako) mozne. Dnes som bol na korenoch a skalach, hore dole. Super to pracovalo. Jedine co sa musi system naucit je byt otvoreny, ked nepedalujem a som v zjazde. Parkrat mi to locklo bajk

Je to super neriesit ci davam pedal alebo hned lock. Pekne to pracuje.

Pisem si so support sramu, tak dam vediet co mi odpovedali.

0 1

lubo_j • 29. 5. 2025 o 7:20

Tecka a toto si si nastavil: https://www.youtube.com/watch?v=LtWqHoNqY8g&t=1s ?

0 0

Tecka Autor • 29. 5. 2025 o 7:27

Ano. Mal som to na auto a teraz to mam na manual, znizoval som hranice jednotlivych zon, ktore mi tam dalo.

Co som pisal o Launch Control mode, tak funkcia mala byt uz teraz v FW update, ale nieco sa pototo a daju to von neskor (priamo info zo Sramu).

https://www.vitalmtb.com/news/press-release/new-features-added-rockshox-flight-attendant-plus-fork-only-option-sid-and-sid-sl-forks

0 1

lubo_j • 29. 5. 2025 o 8:55

Moj uz maju na predajni, takze coskoro sa budem aj ja zabavat.

A tie zony Sprint - High - Medium - Low si si ako nastavil v porovnani s tvojim FTP?
Aj ked si v Low zone a ides napr. zjazd po ceste tak je to zamknute? Rockshox zverejnuje nastavanie profikov a napr. Blevins ma nastaveny manual override na Open: https://www.instagram.com/p/DKJEpWgxuYc/?img_index=2

4 0

mtbmetal • 29. 5. 2025 o 9:41

Plus, nezabudaj, ze si vies nastavit "zaujatost" systemu. Cize nastavis, co chces, aby ti system viac preferoval, resp. nechal otvoreny alebo zatvoreny system, kde za normalnych okolnosti by ho otvoril/zavrel. A ano, musis dat minimalne 7, ci kolko plnohodnotnejsich jazd, aby to vedelo efektivnejsie pracovat s datami.
Navyse, cim viac dat, tym viac efektivity - vidla a tlmic pracuju nezavisle od seba. FA sa s nimi snazi efektivne pracovat a neraz mas vidlu otvorenu a tlmic zavrety alebo opacne alebo tak alebo onak.