Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Fox 32 Talas 140 RL vs. Fox 32 Talas 140 RLC # kolesá # značky # skúsenosti # poradenstvo # rady # diskusia # náhradné diely # technické otázky

+14

+16

🥶

night rider • 21. 9. 2009 o 15:19

🥶

+14

+16

Zdravím všetkých bikerov,
Chcem sa opýtať, aký je rozdiel medzi týmito dvomi vidlicami? Čo znamená to "C" v označení RLC?
Aké máte skúsenosti s nimi?

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (26)

Počet na stranu:

26 príspevkov

Ďalšia strana

1 2

Štandardné zobrazenie

Zobrazujeme komentáre od najnovších po najstaršie

Zobraziť všetky

Raver • 28. 1. 2013 o 15:41

Rozdiel medzi Reba RL a RLT je len v nastaveni floodgate, u RL sa robi na korunke malym inbusom u RLT kolieskom.
Malokto sa s tym hra viac ako 1-2x

0 0

fericki • 27. 1. 2013 o 13:44

u rock shox to bude asi podobne,su verzie RLT a RL.alebo je to niečo iné?

0 0

lto • 27. 9. 2010 o 10:47

riesite tu uplnu.....nechcem napisat co

vilda sa pri brzdeni a z kopca zanori vzdy,ci mas nejake..... alebo nie

takze ti to je na dve veci...

Tak ano, zanori sa (aj ked paralelogramova neviem ako to ma) .. ale kazda sa zanara inak, a niektore prilis, najviac tym trpia vzduchove citlive vidlice..

0 0

CraObs • 27. 9. 2010 o 7:38

najlepšie na nehúpanie je naučiť sa šlapať

TL je ***** chodu a citlivosti vidlice.. na závody nech sa páči, ale pre bežné jazdenie to nemá význam, aspoň pre mňa..

0 0

befr • 27. 9. 2010 o 2:46

Preco si myslite ze Terra Logic je mrtva vec ? Podla mojich informacii zaplatil Specialized firme FOX zopar drobnych aby mohol Terra Logic pod nazvom BRAIN montovat do svojich vidlic a byt tak unikatny. Tato licencia pre Specialized konci a buduci rok by mal FOX zas zacat vyrabat vidlice s Terra Logicom. Inak vzdy som jazdil FOXky s Terra Logicom a nie je nic lepsie. Speslacke vidlice s BRAINom sa dost ***** V case ked FOX tieto vidlice vyrabal ich kazdy chcel. Asi preto ze to bol najvyssi model. Ked to zmizlo z ich vyrobneho programu, tak zrazu bola fama ze Terar Logic sa kazi (nepoznam nikoho komu by sa pokazil) a teda ze je to zle a preto to prestali vyrabat. Neverte tomu! Je to najlepsi system aky je na to aby sa Ti nehojdala vidlica ked si slapnes trosku tvrdsie do pedalov. Vsetky ostatne systemy nefungovali tak dobre (SPV od Manitou a podobne ...) Uz sa tesim na novu FOXku 2011

http://www.bikeradar.com/gear/category/bikes/product/f100-fit-terralogic-37694

0 0

stqeno • 27. 9. 2009 o 22:02

Pokial mas ortodoxny Ht zavodak tak Xko je jedina volba

Proti AM z1ke postrada sametovy chod ale na to co je urceny staci a trumfuje nulovym hupanim. Narazy berie pohotovo, len velmi drobne nerovnosti aka strk prenasa do riadiel vo forme chvenia. Ale zas ho mam na bajku dost naplocho 67st odhadom, tipujem ze pre spravnu funkciu by bolo optimum tak 70. Ale zas kolem Plzne alebo Laupheimu som toto nepozoroval, len na par trailoch tu kolo kosic. Od tej vidly bude dalsi step uz len asi Titanova pevna

0 0

Roman • 25. 9. 2009 o 15:21

to je našťastie pravda, len sme riešili systemy a ich možnosti.....

0 0

kubad • 25. 9. 2009 o 14:38

heh Teralogic to sem prosím netahaj, to je mrtvá historie Foxu naštěstí

0 0

Roman • 25. 9. 2009 o 14:16

xixi ale na to práve slúži Teralogic. raz nastavíš a viac nemeníš. žiaden lock, kompresia.... iba odtrh a rebound. Pre závodníka ktorý potrebuje tvrdú vidlu, ale aby sa pri zjazde odomkla je to zaujímavé riešenie.
na druhej strane aj ked ho nemám rád ***** chodu), zo všetkých systémov na eliminovanie pohupovania je najviac prepracovaný a kupodivu funkčný, takže smekám pred konštruktérmi.

PS: niekde som dával aj fotku v rozobratom stave ...

0 0

zihadlo 5 • 25. 9. 2009 o 14:07

to si daj rovno pevnu,pocas jazdy stale sibrinkovat s kravinami,raz nastavit a konec,jazdime

0 0

Roman • 25. 9. 2009 o 13:59

nie nezanorí! pri Fox X verzií nastavenej na tvrdo sa nepohne (hmmm nooo skoro). je to podobné ako pod lockom, ktorému sa dá nastaviť presný odtrh spôsobeným nárazom

0 0

zihadlo 5 • 25. 9. 2009 o 12:00

riesite tu uplnu.....nechcem napisat co

vilda sa pri brzdeni a z kopca zanori vzdy,ci mas nejake..... alebo nie

takze ti to je na dve veci...

0 0

tulenik • 25. 9. 2009 o 11:56

na toto predsa stačí uvedomiť si dôsledky veľmi elementárnej fyziky, ktorá sa preberá už na základke

F = kx
F = ma

0 0

mnavak • 25. 9. 2009 o 9:52

cize ona ked sa raz zanori uz zostane zanorena aj pri brzdeni? spravne som to pochopil. vlastne tam nie je ziadna sila ktora by ju vratila naspat...

0 0

Roman • 25. 9. 2009 o 9:09

keby si vyskúšal, tak pochopíš, že tudy cesta nevede.
pri náraze by sa ti aj tak zanorila na plný možný zdvih, takže by to vyšlo rovnako
v prípade absencie, je predok pri brdzení predvídatelný a kontrolovatelný.

0 0

mnavak • 25. 9. 2009 o 8:55

urcite je to pohodlnejsie ako ked brzdis a vidla je zanorena a pride velka prekazka.. minule sa mi to stalo a nadaval som ze by sa hodila takato funkcia.. nikdy som to vsak nazivo nemal moznost vyskusat

0 0

Roman • 25. 9. 2009 o 8:15

svojim spôsobom áno, ale je to zanedbatelné. Nakolko sa mení prietok oleja a klesá citlivosť, taktiež sa to prejaví minimálne na brzdení, skoro nerozoznatelne.
Citlivá vidla sa ti bude zanárať a ked chceš niečo čo sa ti pod brzdením neponára tak zvol "X" (Teralogic) kde reaguje vidla až na počiatočný náraz. Ked je odtrh nastavený natvrdo (ako s lockom o niečo lepšie) pri mäkšom nastavení cítiť prekonanie bodu (cvaknutie) a vtedy ide do zdvihu. Najúžasnejšia vec je že ked brzdíš tak sa nič nezanoruje .... dovtedy, kým neprekonáš nastavenie prípadne prekážka, vtedy cvakne a vidla sa zanorí do zdvihu. Skoro som pokračoval bez biku, nakolko som dobrzdoval na prednom kolese a zrazu sa zanorila o niekolko cm. brrr nemusím.

0 0

mnavak • 24. 9. 2009 o 19:49

nereaguje LC aj tak ze pri brzdeni sa vidla neponara?

0 0

Jezus • 24. 9. 2009 o 18:30

Ano, pri silovom slapani ma lsc zanedbatelny vyznam. Zanedbatelny preto, ze v stoji asi nepojdes stupanie dlhe 3 km a na 30 metrov to prezijes aj bez lsc. Cize sa nauc jazdit stupania normalne (v sede) a nemusis riesit dilemu, ci potrebujes lsc.

0 0

night rider Autor • 24. 9. 2009 o 17:08

Zaujímavé,

doteraz som si myslel, že kompresia spolu s odskokom sa ovplyvňuje kolečkom reboun.
Nenapadlo ma, že na vidliciach s označením RLC je ešte aj takáto možnosť.
Podľa toho, čo píše Lapierre a Roman, tak to nebude až tak potrebná vec.

To Roman : Otázka je, či sa dá šlapať do kruhu po lesnej ceste z Marianky na Kačín - vtedy šlapem v stoji. Možno toto je ten prípad, kedy by som využil low speed kompresiu. Alebo sa mýlim??