vidla SUNTOUR AXON - S RL 100 # MTB # cross-country # vidlica # odpružená vidlica # skúsenosti # poradenstvo # kompatibilita # technické otázky

Je to vzduchova vidlica, cize sila pruzenia sa da nastavit zmenou tlaku
Rozmyslam ne?
Na XC to pojde, je to vzduchovka. DH? Ma to daleko od DH, ale je to 100ka, tak cosi pobere.

Vena Hornych na nej vyhral dlhu trat na horale teraz, tak tebe tiez bude stacit a zbytok ako napisal bikenur

plny suhlas, myslim, ze lepsie ako ta rst-cka co ta trapi

zober to, na xc by mala vydrzat pomerne dlho

moja axon drl(rozdiel je ze ja mam klasicku pruzinu namiesto vzduchovej)sa drzi dost dobre ziaden vakel ani ziadny iny problem cca po 6000km(samozrejme s 4 kompletnymi udrzbami) a myslim ze jej davam dost do tela...takze ked mas dobru cenu tak odporucam

Tak na XC určite stači ved je to vzduch až na tých 1700g to je dost!
a ten DH to určiťe nie. Neviem ako može niekto porovnávať XC a DH a dokonca jazdiť rovnakým bikom!!!!

DuXo, mozno to myslel tak ze pocas XC ked ide dole kopcom tak si to rad aj pusti rychlejsie ... ci ty si myslis ze xc sa jazdi len po rovine? hmm ale mylit sa mozem aj ja

skor si myslim, ze viac ludi "jazdi DH" a pritom to okolo DH ani nepreslo...

no DH dolu kopcom, tak by som povedal, ze vsetci jazdime DH
nic v zlom, to len sranda neee

viete niekto čo je to DH?? lebo XC a DH nemajú nič spoločné!!!!


pali dobre si to pochopil, aspoň niekto

duxo...pali to sice dobre pochopil, ale ty si nepochopil mna, inak by si vedel, ze som si robil len a len prdel, nic viac

ved ja som nič tebe nenapísal takže.....

To čo myslíš s tymi 4 kompletnými údržbami.
Ja na mojej RST GILA SL TC som prešiel 3000km a až teraz začínam mať problémy jedine s Lockout-om. Inak pohoda.
A tiež ju nešetrim.

Presne tak som to myslel LAPALOMA.
Prepáčte teda za výraz DH, keď ste naň taký citliví. Ja určite nelietam vo vzduchu ako vy.

Myslel som, že keď si nejaký ten kopec poctivo vyšlapem, tak aby sa mi dala do kopca vidla vypnúť a zas keď si budem chcieť ten kopec vychutnať dolekopcom, aby mi tá vidla vydržala pružiť lepšie ako to čo mám teraz.....

duxo sorry, som si to precital az neskor, ze to nepises mne, sorry este raz, ale pochopili sme sa

myslim tym to ze som ju uplne rozobral,vycistil a premazal...vies zalezi aj dost od toho v akych podmienkach jazdis ...nemusim mat s vidlou problemy aby som robil udrzbu a mozno aj preto mas ten problem s lockout-om lebo sa o nu nestaras...

Ja som nohy na mojej RST-čke čistil a mazal po každej dlhej jazde (nad 100 km). A až teraz, keď som začal mať problémy s LOCKOUTom som rozobral pravú nohu tak kde je LOCKOUT a vytiahol vnútornosti von.Všetko bolo čiste a poriadne premazané, takze žiadny problém s bordelom vo vnútri. Ale tom som už tuším písal......

lenže od RST sa nedá nič poriadne čakať, tak sa moc nečuduj že lock nefunguje

Čafte bikeri,

tak som teda kúpil konečne ten AXON S RL 100. Vidla je to pekná. Ale už som s ňou mal problémy.
Po založení na bike som ju natlakoval na 10 barov a po zhruba mesiaci som bike chcel ísť prevetrať a vidla bola akási mäkká, tak som zmeral tlak a bolo tam len 5 barov.

Bol som veľmi nahnevaný, že AXON-ka po 30 dňoch bez akejkoľvek záťaže (jazdenia) sfúkla z 10 barov na 5 barov.
Tak som ju pekne zase zmontoval z biku a šup s ňou do reklamácie.

V piatok som vidlu doniesol domov. Technika som sa pýtal, čo s ňou bolo. Povedal, že boli od výroby zle premazané nohy a že vymenil tesnenia.

Teraz vidla našťastie po 48 hodinách nespustila bez záťaže, ale zatiaľ som ju na bike nezaložil.
Čo ma dosť zarazilo, že mi technik povedal, že aj tak vzduchové vidlice nie len SUNTOUR treba raz za mesiac tlakovať, že nejaký ten tlak sa počas pruženia stráca.
Nejako sa mi to nepáči, že tak často treba vidlu tlakovať.
To znamená, že po maratóniku klesne tlak v AXONe z 10 barov na 8 barov ???


Čo vy na to, treba aj napr. ROCK SHOX alebo MANITOU vzduchovkách tak často kontrolovať tlak ?????

to base: keby to stacilo raz za mesiac, bol by som rad. mam RS Recon