mohol si si skutocne ten elaborat odpustirt, nemas pravdu ... NIKDY nebude urcenie nadmorskej vysky a prevysenia prostrednictvom GPS presnejsie ako pomocou barometra ... bavime sa samozrejme o cyklokomputeroch a mobilnych telefonoch, nie specialnych vojenskych pristrojoch 
a co sa tyka 2., to je hadam jasne, ale ked komputeru povies na zaciatku v akej je vyske, on vie tlak, a zvysok uz vie vyratat na zaklade zmeny tlaku, viac mu netreba
amozrejme ze extremne zmeny pocasia pocas vyjazdu ovplyvnia vysku, ale za tie roky som nezacil vacsi rozdiel ako v jednotkach metrov a to som zazil prechod zo slnecneho pocasia do burky ... o celkovych nastupanych metroch ani nehovorim, tam GPS prehrava na celej ciare
a co sa tyka 2., to je hadam jasne, ale ked komputeru povies na zaciatku v akej je vyske, on vie tlak, a zvysok uz vie vyratat na zaklade zmeny tlaku, viac mu netreba
amozrejme ze extremne zmeny pocasia pocas vyjazdu ovplyvnia vysku, ale za tie roky som nezacil vacsi rozdiel ako v jednotkach metrov a to som zazil prechod zo slnecneho pocasia do burky ... o celkovych nastupanych metroch ani nehovorim, tam GPS prehrava na celej ciare
Chcel som ti usetrit samo-studium, ale ak nepomohlo tak studuj.
http://www.gpsinformation.net/main/altitude.htm
https://sk.wikipedia.org/wiki/Atmosf%C3%A9rick%C3%BD_tlak
Z uvedeneho je zrejme ze bezna presnost zleho gps ako ma tel. je okolo +-23m nadmorskej vysky v priemere. Vo dobrych podmienkach ked mas vela satelitov si skor na urovni +-10m
wikimedia.org
https://fyzika.okhelp.cz/vypocty/tlak-vzduchu-nadmorska-vyska.php
Zmena tlaku vzduchu o 10hPa za 24 hod je uplne bezna.
Zmena nadmorskej vysky o 23m je zmena o 3hPa.
Cize ak je tvoj vyjazd dlhsi ako 8 hod uz si presnejsi aj zo zlym GPS. A to stale ratam len zmeny tlaku vzduchu, nezohladnil som zmeny teploty a prudenia vzduchu ktore je na biku extremne dolezite.
Je neargumentujem ci je presnejsie meranie N.V. pomocou GPS alebo barometra. Pre pohybujuci sa objekt je naj kombinacia oboch, presne tak ako to vsetci vyrobcovia aj navrhuju. Barometer je citlivejsi, ale potrebuje kalibraciu. Bez nej je k nicomu.
Aby si ma nepochopil zle. Samozrejme na finalnom vyjazde uvidis napocitanu odchylku n.v. z gps za kazdy bod trasy. To znamena ze ak zariadenie nema barometer bude tu odchylku zapocitavat. Gps ma odchylku pri kazdom merani +-23m barometer 23m za 8 hod (velmi zjednodusene). Ale to plati len ak vies vychodzi tlak a ten musis na zaklade niecoho s kalibrovat. A to nieco je GPS.
http://www.gpsinformation.net/main/altitude.htm
https://sk.wikipedia.org/wiki/Atmosf%C3%A9rick%C3%BD_tlak
Z uvedeneho je zrejme ze bezna presnost zleho gps ako ma tel. je okolo +-23m nadmorskej vysky v priemere. Vo dobrych podmienkach ked mas vela satelitov si skor na urovni +-10m
wikimedia.orghttps://fyzika.okhelp.cz/vypocty/tlak-vzduchu-nadmorska-vyska.php
Zmena tlaku vzduchu o 10hPa za 24 hod je uplne bezna.
Zmena nadmorskej vysky o 23m je zmena o 3hPa.
Cize ak je tvoj vyjazd dlhsi ako 8 hod uz si presnejsi aj zo zlym GPS. A to stale ratam len zmeny tlaku vzduchu, nezohladnil som zmeny teploty a prudenia vzduchu ktore je na biku extremne dolezite.
Je neargumentujem ci je presnejsie meranie N.V. pomocou GPS alebo barometra. Pre pohybujuci sa objekt je naj kombinacia oboch, presne tak ako to vsetci vyrobcovia aj navrhuju. Barometer je citlivejsi, ale potrebuje kalibraciu. Bez nej je k nicomu.
Aby si ma nepochopil zle. Samozrejme na finalnom vyjazde uvidis napocitanu odchylku n.v. z gps za kazdy bod trasy. To znamena ze ak zariadenie nema barometer bude tu odchylku zapocitavat. Gps ma odchylku pri kazdom merani +-23m barometer 23m za 8 hod (velmi zjednodusene). Ale to plati len ak vies vychodzi tlak a ten musis na zaklade niecoho s kalibrovat. A to nieco je GPS.
s tebou sa neda diskutovat ... vacsinou to je tak, ze na zaciatku napises jednoduche tvrdenie, ktoré neplati univerzalne, ktore je blbost, nezmysel ... ked ti clovek napise ze to nie je pravda, tak samozrejme zacnes rozpisovat ako si to skutocne myslel, a spomenies milion podmienok, za ktorych to tvoje povodne tvrdenie je platne ... ale to samozrejme nic nemeni na tom, ze na uvod si napisal blbost ... ako v tomto pripade ... ved to co si teraz napisal nema nic spolocne s prvym prispevkom na ktory som reagoval 
a tiez to nezmeni nic na tom, ze vsetky vypocty udajov na bajku (vzdialenost, rychlost, prevysenie) zalozene na GPS su znacne nepresne a mimo reality ...
a tiez to nezmeni nic na tom, ze vsetky vypocty udajov na bajku (vzdialenost, rychlost, prevysenie) zalozene na GPS su znacne nepresne a mimo reality ...
prerusim vas 
... dnes na konci vyjazdu na rovine som kukal na ten lezyne,barometer ukazoval stabilne vysku pekne,grade kolisalo v prijatelnom rozmedzi,ale sup zrazu si tam supol 10 ci 15 m prevysenia. nie veru,barometer tuna nebude problem,to vyzera,ze to nepocitaju z barometra ,alebo ako sa im chce,obcas nerobil zlobu
... dnes na konci vyjazdu na rovine som kukal na ten lezyne,barometer ukazoval stabilne vysku pekne,grade kolisalo v prijatelnom rozmedzi,ale sup zrazu si tam supol 10 ci 15 m prevysenia. nie veru,barometer tuna nebude problem,to vyzera,ze to nepocitaju z barometra ,alebo ako sa im chce,obcas nerobil zlobu
Kenai asi máš pravdu s presnosťou GPS (+-23m ). No len ono tá chyba nie je konštantná. A tie rozdieli jednotlivých meraní Ti spravia nastúpané metre. Profi GPS prístroje je iná liga. Tam sa koriguje aj aktuálne počasie, lebo aj to spôsobí chybu merania. A samozrejme meranie netrvá na jednej pozícii 1 sekundu ako pri cyklopočítači.
Ale iné som chcel. Bol som prevetrať Bryton 310, Lezyne SUPER GPS a SONY Z3 Compact.
Trasa: https://www.strava.com/activities/4781382330
Tak pre info budú dáta v poradí HORE/DOLE.
SONY z Locus Maps: 553m/536m
SONY z Locus Maps podľa SRTM: 581m/581m
Lezyne SUPER GPS:446m/453m
Bryton 310: 658m/678m
STRAVA po korekcii: 352m
A pocitovo to bolo aj 900m. Hlavne po tom, ako ma vyplieskalo na zelenom cyklomoste pod Skalkou n/Váhom
Ale iné som chcel. Bol som prevetrať Bryton 310, Lezyne SUPER GPS a SONY Z3 Compact.
Trasa: https://www.strava.com/activities/4781382330
Tak pre info budú dáta v poradí HORE/DOLE.
SONY z Locus Maps: 553m/536m
SONY z Locus Maps podľa SRTM: 581m/581m
Lezyne SUPER GPS:446m/453m
Bryton 310: 658m/678m
STRAVA po korekcii: 352m
A pocitovo to bolo aj 900m. Hlavne po tom, ako ma vyplieskalo na zelenom cyklomoste pod Skalkou n/Váhom
presne tak, za cely vyjazd sa tie odchylky nascitaju a vo vysledku je to len hausnumero ... zvlast pri mtb, t.j. clenity teren s rychlymi zmenami profilu, jazda po vrstevnici, kde odchylka vo vodorovnom smere sposobi aj radovo vyssiu odchylku v horizontalnom smere (n.v.) ...
priklad z auta: isiel som po vrstevnici pod vysokym kopcom, a gps navigacia mi ukazovala o cca 200m vyssiu nadmorsku vysku nez v akej som bol, stacilo ze gps poloha bola v tej chvili zaznamenavana o 10-20m vedla ...
a tu niekto tvrdi ze meranie prevysenia (t.j. sucet rozdielov n.v. pocas zaznamenavania polohy) podla gps je presnejsie ako barometer ... no konec debaty, nezmysel ako ze cim tazsie kolesa, tym rychlejsie kenai borič mytov
priklad z auta: isiel som po vrstevnici pod vysokym kopcom, a gps navigacia mi ukazovala o cca 200m vyssiu nadmorsku vysku nez v akej som bol, stacilo ze gps poloha bola v tej chvili zaznamenavana o 10-20m vedla ...
a tu niekto tvrdi ze meranie prevysenia (t.j. sucet rozdielov n.v. pocas zaznamenavania polohy) podla gps je presnejsie ako barometer ... no konec debaty, nezmysel ako ze cim tazsie kolesa, tym rychlejsie
kenai borič mytov 
KenaiMyslis to, co popisuju ked to uploadnes k nim do cloudu? Tam to prevrtia podobnym systemom ako ma Strava a ked ju mas nalinkovanu, uploadnu to aj tam. Presne to mi spravili pri prvom teste. Dnes som to spravil tiez, ale ziadnu korekciu uz nespravili. Musel som rucne /samozrejme hned na zaciatku nastretil dobrych 150 naviac a kdesi nabral dalsich200/. Takze ani toto im nefunguje. A nefunguje im uz ani to spojenie na mobil, ktorym sa tahaju trasy, nevedel sa s tachacom spojit. Musel som ho zapnut/vypnut. Nie su schopni ocividne nic poriadne spravit, kazde 2 tyzdne vydavaju novy fw , jedno pokazia, druhe pokazia este viac
MarKac80: Bryton 310 nepoznam, ale hodil som track do cmaps a prepocital cez SRTM body, sice to tam je tiez nejako divne, ale rozhodne to nevyzera (ani podla cykloserveru), ze to ma viac ako 500m. Bude to nieco medzi 350 az 450. Cize aj to SRTM v mobile , co mas, to robi dako zle :/ .. jo a vlastne to co ukazal Bryton, tak to vyzera skor, ako keby nepocital z barometrom, hmm.
Profi GPS nema obmedzenia , ako rychlost procesora a kopec dalsich veci, ako antena .. a ano, pocasie. Staci, ze je zamracene, privolany geodet zbali fidlatka a nic sa nerobi, ziadne kolikovanie
Tu niekto pisal, ze GPS urcenie nadmorskej vysky je presnejsie ako barometer ? Ooo, idem si to precitat .. bezne gpska lietaju tak 20-30m v idealnom pripade, barometer mi ukaze aj 10cm /ak je stupnica/.
MarKac80: Bryton 310 nepoznam, ale hodil som track do cmaps a prepocital cez SRTM body, sice to tam je tiez nejako divne, ale rozhodne to nevyzera (ani podla cykloserveru), ze to ma viac ako 500m. Bude to nieco medzi 350 az 450. Cize aj to SRTM v mobile , co mas, to robi dako zle :/ .. jo a vlastne to co ukazal Bryton, tak to vyzera skor, ako keby nepocital z barometrom, hmm.
Profi GPS nema obmedzenia , ako rychlost procesora a kopec dalsich veci, ako antena .. a ano, pocasie. Staci, ze je zamracene, privolany geodet zbali fidlatka a nic sa nerobi, ziadne kolikovanie
Tu niekto pisal, ze GPS urcenie nadmorskej vysky je presnejsie ako barometer ? Ooo, idem si to precitat
.. bezne gpska lietaju tak 20-30m v idealnom pripade, barometer mi ukaze aj 10cm /ak je stupnica/.MTBIKER odporúča
Garmin držiak na riadítka pre Colorado, Oregon, Dakota, eTrex 10/20/30/Touch
12,89 € -13%
MOC 14,80 €
