Kym ma niekto dobabre za chybu :Sklon je cisto zo zmeny nadmorskej vysky za cas, nema to ziaden gyroskop. Ma tam byt za drahu, nie cas.
Problem je, ze nename zadefinovane co kto mysli pod pojmom presnejsie. Barometer mera tlak nie vysku. Cize na meranie vysky potrebuje okrem nejakej krivky ktora nie j este ktomu presna aj teplotu a hlavne vychodzi tlak na hladine mora pre danu polohu. Bez toho barometer o vyske nevie nic. A vysledok moze byt len tak presny ako presne mu zadameu nadmorsku vysku/tlak.
GPS podla typu prevedenia... meria nadmorsku vysku priamo. Nepotrebuje k tomu ziaden dalsi vstup. Meria ju s nejakou presnostou. povedzme tych +-23m
Z toho je jasne ze ak uz nic dalsie nezohladnis bude GPS vzdy merat nadmorsku vysku presnejsie, lebo barometer ju v prvpom rade vobec nemeria, on vie len cez komplikovany prepocet urcit jej zmenu.
Prakticky je ale jasne ze ak ratame nie nadmorsku vysku ale celkove nastupane metre (prevysenie) tak odchylka GPS sa za kazdy bod napocitava. Na to aby sa tomuto neblahemu efektu zabranilo pridavaju do navigacii barometer. Ten sluzi na to aby reagoval na rychle ZMENY nadmorskej vysky kde GPS reagovat nedokaze a zaroven zabranil uletom nadmorskej vysky vplyvom zleho signalu.
Pre urcenie nadmorskej vysky je barometer v 99% pripadoch na prd, ale pre urcenie celkoveho prevysenia je nevyhnutny.
Verim ze na tomto sa zhodneme.
...Tu niekto pisal, ze GPS urcenie nadmorskej vysky je presnejsie ako barometer ? Ooo, idem si to precitat 
.. bezne gpska lietaju tak 20-30m v idealnom pripade, barometer mi ukaze aj 10cm /ak je stupnica/.
.. bezne gpska lietaju tak 20-30m v idealnom pripade, barometer mi ukaze aj 10cm /ak je stupnica/.Problem je, ze nename zadefinovane co kto mysli pod pojmom presnejsie. Barometer mera tlak nie vysku. Cize na meranie vysky potrebuje okrem nejakej krivky ktora nie j este ktomu presna aj teplotu a hlavne vychodzi tlak na hladine mora pre danu polohu. Bez toho barometer o vyske nevie nic. A vysledok moze byt len tak presny ako presne mu zadameu nadmorsku vysku/tlak.
GPS podla typu prevedenia... meria nadmorsku vysku priamo. Nepotrebuje k tomu ziaden dalsi vstup. Meria ju s nejakou presnostou. povedzme tych +-23m
Z toho je jasne ze ak uz nic dalsie nezohladnis bude GPS vzdy merat nadmorsku vysku presnejsie, lebo barometer ju v prvpom rade vobec nemeria, on vie len cez komplikovany prepocet urcit jej zmenu.
Prakticky je ale jasne ze ak ratame nie nadmorsku vysku ale celkove nastupane metre (prevysenie) tak odchylka GPS sa za kazdy bod napocitava. Na to aby sa tomuto neblahemu efektu zabranilo pridavaju do navigacii barometer. Ten sluzi na to aby reagoval na rychle ZMENY nadmorskej vysky kde GPS reagovat nedokaze a zaroven zabranil uletom nadmorskej vysky vplyvom zleho signalu.
Pre urcenie nadmorskej vysky je barometer v 99% pripadoch na prd, ale pre urcenie celkoveho prevysenia je nevyhnutny.
Verim ze na tomto sa zhodneme.
Práve sa hrám s GPS Lezyne SUPER GPS Enhanced s novým FW 7.61. Nie som si istý algoritmom merania nastúpaných metrov v predchádzajúcom FW, ale teraz to meria celkom dobre. Nadmorská výška podľa GPS sa zmenila zo 160mnm na 260mnm (slabý GPS signál ) , dokonca sem-tam skočilo aj 0mnm (žiaden signal GPS po dobu viac ako 3 min.) a nezapočítalo to do nastúpaných metrov. Asi to konečne prerobili čisto na barometer. Zajtra dám jazdu a hádam uvidím ako som zoslabol za noc
Zase?? Pomoooc
.. no, tak to asi budem musiet skusit teda
Kenai: Nemusis robit ziadnu kalibraciu barometra, ani rucne, ani s GPS , aby si nameral presne nastupane metre .. inak ten ich system mi vadi, moje tachace vratane Brytona zapnem a vidim vysku. Tuna zapnem a vidim 0. A ked chcem nieco vidiet, musim mat gps signal.
.. inak ten ich system mi vadi, moje tachace vratane Brytona zapnem a vidim vysku. Tuna zapnem a vidim 0. A ked chcem nieco vidiet, musim mat gps signal.
Kenai možno to priebežne koriguje, ale viem, že ak som chcel presnejšie výškové metre, tak po zapnutí Lezyne GPS som musel čakať 3 minúty, kým sa ustáli meraná nadmorská výška na mojich 233mnm. Inak ten rozdiel do ustálenia započítalo k nastúpaným metrom. Často to bolo od 40m do 200m. A takúto srandu to vie urobiť aj na "rovinke", kým to chytilo signál t.j. za 20 sekúnd.
No, to je presne moj problem. Prvych asi 2-3 minuty, mozno 5 to skace a napocitava blbosti. A vraj vadny tachac
. Prd .. nahovno to pocitaju. Bryton napr. mi toto nerobi. Ale tam asi nerobia ziadne gps kalibracie, sudiac podla toho, ze po zapnuti ukazuje hned nejaku vysku /a dobre robia/. Ta kalibracia je blbost... k nicomu nesluzi, leda aby som si pozeral, ci su dobre turisticke smerovniky
Ito žiaľ sa tá kalibrácia musí robiť, lebo závislosť tlaku a nadmorskej výšky je nelineárna. Keby bola lineárna, tak máš pravdu. Inak sa to rieši tak, že keď chodíš stále z jedného miesta (z domu), tak zadáš výšku napevno, a je pokoj (takto vie merať Bryton 310) .
V rozsahu nadmorskej vysky 130 az 1500, co je 99% mojich vyjazdov som nikdy nevidel za 18 rokov s tymto problem. Nikdy som to nekalibroval .. samozrejme, povacsine namiesto nejakych 140 to lietalo od -40 do 250, podla pocasia. Cize ak tam nejaka zavislost je, pre to, co pouzivam ja, je uplne nepodstatne. A keby to aj bolo par metrov, tak vzdy lepsie takato odchylka ako nezmysly ala Lezyne
Zadavat napevno prave nechcem /zatial som netestol Bryton na toto/... pretoze az na rutinne vyjazdy zacinam vzdy v inej vyske
lto toto robilo wahoo, trvalo vyse 5 min po zapnuti, kym sa skalibroval a n.v. prestala skakat ... ale Lezyne Mega XL to trvalo len chvilu, navyse, da sa tam nastavit pociatocna vyska rucne, takze som ju zadal a vyrazil ...
No ved toto, ze ja som to tam zadal rucne a vzdy mi to vrati na auto
.. nemoze byt, ze si este jazdil na stary FW a medzitym to "vylepsili" ? MTBIKER odporúča
Garmin držiak na riadítka pre Colorado, Oregon, Dakota, eTrex 10/20/30/Touch
12,89 € -13%
MOC 14,80 €
