K tým nočným zmenám. Cez deň spánok od veci , nedá sa to porovnávať s tým ako sa dá vyspať v noci, tým pádom
regenerácia skoro žiadna , režim stále narušený , Ísť po ťažšom tréningu na nočnú autom plným ľudí 35km je ešte pohoda , ale vracať sa z nej po 8 , alebo niekedy aj po 12 hodinách na nohách už nie je žiadna výhra. Treba v tom prípade až príliš dobre poznať svoje telo a spraviť mu ten správny režim . Je všeobecne známe , že nočné skracuju život o 10 rokov.Kamoš čo pracuje od 8-16 chodí ráno aj o 4:00 na
bike . príde z tréningu , deti akurát povstávajú, vypraví ich do školy a ide aj on do práce a keď je večer čas tak dá dvojfázovku
Keď niekto chce jazdiť a povie že niet času, tak to je vo väčšine prípadov len výhovorka. Len sa treba dokopať a ísť vtedy keď ten čas neobmedzuje rodinku
U mňa je to zatiaľ cca 10 500 km, výškových 116 000m meraných barometrom ( STRAVA ukázala128 600 ) a výjazdov 180.
celodenný rezim rozbity na maderu, doma ma zienka zacala volat hibernator.. kde som pristál, tam som zaspaval 
arrow_outward
Produkty pre outdoor nadšencov
