ja som bol niekolkokrat v continentale pri aj pod lismi na pneumatiky. videl som formy zhora aj zdola aj z vnutra. ideal by bol, keby vsetky auta jazdili rovnaky rozmer a dezen a MPR 50km/h...to by odpadli aj dalsie testy a zastavil by sa vývoj = vydavky.
kazda forma na lise nieco stoji, kazda vymena za inu formu-dezen znamena prestoj, pocitam, ze na
bicykle sa vyrobi omnoho menej plastov ako na auta ale stroje, formy a ukony stoja rovnako.
ja sa az tak neorientujem ale len schwalbe ma dratove a skladacie plaste, rozmery 26"; 27.5"; 29" potom nobby nic, rocket ron, smart sam a tak dale...cim viac typov - tým vacsie naklady lebo sa vyroba "kúskuje"