chcel by som od Vas radu,ake su dobre kotucove brzdy.Berme to teraz z hladiska kvality,co by ste si dali na svoj bike aby to poriadne brzdilo.Presnejsie mali by to byt nejake hydrauliky.Momentalne mam Tektro Auriga Comp a nezda sa mi ze by brzdy ucinok bol nejaky ohromujuci.Chcel by som nieco co ide uplne lahucko a nieco v takom style ze tuknem a stojim.Prosim poradte.Linky su vitane.
Nuz pises veci ktore mi pridu neuveritelne, tak by som ich chel vidiet. Dnes som okrem ineho trenoval endo a moje mizerne deora pri chyteni dvoma prstami ma poslu cez rajdy v ktoromkolvek momente ak nemam zadok nad zadnou osou. V tom pripade sa ale uz na suchej trave odtrhne grip na prednom kolese. Na asfalte predok nezablokujem ani dvoma prstami. Jednym prstom to na endo v pohode staci za normalnych okolnosti na rovine. Z toho ti musi byt jasne, co by znamenalo chytit dvoma prstami paku a nebodaj este tahat na doraz v nejakom klesani okolo 20%. Nie jeden kotrmelec, ale niekolko
BTW: Ma tu nikto brzdy na ktorych je schopny bloknut predne koleso na suchom asfalete? Mne sa to zatial podarilo iba na V-ckach a na cestaku na rafovych. Kotuce co by to dali som zatial v ruke nemal. Vlastne mal, na motorke 2x300mm kotuc 4 piesty na kazdej strane
Nuz pises veci ktore mi pridu neuveritelne, tak by som ich chel vidiet. Dnes som okrem ineho trenoval endo a moje mizerne deora pri chyteni dvoma prstami ma poslu cez rajdy v ktoromkolvek momente
Ano, tiez mam taku skusenost s M6000 spred tyzdna ked sme si menili biky, kamos guidy hned ofrflal ako ja, ze co to je za odpad gumeny.
BTW: Ma tu nikto brzdy na ktorych je schopny bloknut predne koleso na suchom asfalete? Mne sa to zatial podarilo iba na V-ckach a na cestaku na rafovych. Kotuce co by to dali som zatial v ruke nemal. Vlastne mal, na motorke 2x300mm kotuc 4 piesty na kazdej strane
Chceš sa učiť lietať , alebo na čo ti to je ? Keď zabrzdím tak stojím na pár metroch no nikdy som neskúšal stlačiť prednu brzdu hneď na doraz, asi by to spravilo to čo popisuješ a s neželaným efektom, ak by si mal teda zle ťažisko
Ja viem ze z praktickeho hladiska to je blbost, po asfalte na mtb nejazdim. Ale keby boli tak podstrelene brzdy na motorke tak neprejde technickou. A na jazdeckych kurzoch na cestne moto sa to trenuje, najskor bloknut na trave potom na asfalte. Aby sa clovek nebal brzdit na doraz.
A ja som nemyslel skubnut brzdu aby sa to odtrhlo, skor plynule dotlacit az do odtrhnutia gripu. A o tazisku sa nebavme, jasne ze ho musus mat idealne na taky manever, ani moc vzadu ani v predu a zaprety v pedaloch nie o rajdy.
Kenai Ak si manéver myslel ENDO, tak tam práve musíš byť ťažiskom na rajdoch, nie na pedáloch, tými (nohami) si kontroluješ zdvih zadku.
A odtrhnúť predné koleso na asfalte? Bud by si mal zlý plášť, ktorý nemá trakciu, alebo by ťa šmyklo, inak si neviem predstaviť ako by zostalo koleso zablokované. Normálne správanie pri veľmi ostrom brzdení je, že koleso zastane. Predné. Ak je to asfalt, bez prachu, nečistôt, štrku, piesku alebo bordelu.
Špeciálne to zastavenie som šiel skúsiť na tých mojich "modulačných" Hope brzdách.. poriadne brzdenie až s 2 prstami, ale tak zas studené platne (metaliky). Ale aj s jedným prstom som zastal veľmi rýchlo. Že som bosý a bez prilby si pls nevšímajte..
ale ty si vobec nepochopil pointu a to ze vyrobcovia slabe brzdy nazyvaju ze maju dobru modulaciu.
Ked maju brzdy vysoky vykon a dobru modulaciu tak je to uplne v poriadku. Jediny sposob ako dosiahnut modulaciu je kinematikou chodu packy a piestiku v packe ale to je len jeden z parameterov celeho brzdneho systemu.
Jaaaj tak potom to teplo mi asi fakt nerobí dobre 😂😂😂
Som bol v tom, že sa bavíme o normálnych brzdách a nie Tektro a iných lowcostoch, kde je vôbec zbytočné hľadať modulaciu..
BTW: Ma tu nikto brzdy na ktorych je schopny bloknut predne koleso na suchom asfalete? Mne sa to zatial podarilo iba na V-ckach a na cestaku na rafovych. Kotuce co by to dali som zatial v ruke nemal. Vlastne mal, na motorke 2x300mm kotuc 4 piesty na kazdej strane
Hope V4 203mm kotuce kedykolvek v sede s plnou vybavou nieje problem zariadit OTB (over the bars) jednym prstom
A odtrhnúť predné koleso na asfalte? Bud by si mal zlý plášť, ktorý nemá trakciu, alebo by ťa šmyklo, inak si neviem predstaviť ako by zostalo koleso zablokované. Normálne správanie pri veľmi ostrom brzdení je, že koleso zastane. Predné. Ak je to asfalt, bez prachu, nečistôt, štrku, piesku alebo bordelu.
Špeciálne to zastavenie som šiel skúsiť na tých mojich "modulačných" Hope brzdách.. poriadne brzdenie až s 2 prstami, ale tak zas studené platne (metaliky). Ale aj s jedným prstom som zastal veľmi rýchlo. Že som bosý a bez prilby si pls nevšímajte..
Hope V4 203mm kotuce kedykolvek v sede s plnou vybavou nieje problem zariadit OTB (over the bars) jednym prstom
To mi je jasne ale, hod zadok nad zadnu os ako pri manuale a potom urob OTB ! to skor fakt bloknes to predne koleso, ale podla mna len pekne makko zastavis. Lebo brzdna sila nebude stacit.
All>heh, vedlajsi efekt tejto debaty bude, ze sa tu bude dat docitat, ako sa ma spravbne brzdit na doraz (panic braking). Napr ako ked som po tme v ciernych okuliaroch nevidel zavoru Ten skil prisiel velmi vhod. Ale predne koleso drzalo ako pribite a brzdy boli obe oprete o ruovate dvoma prstami. Tolko k OTB.
Deore 615, ice tech XT platne resin, kotuce pr. 180 SLX, za. 160mm XT na 29 ER biku. Nove Conti mountin king a X-king v 2.3" suchy asfalt a mierne klesanie tak < 10% typnem. Brzdil som asi zo 30km/h na 7km/h cca.
Este mi napadlo, ak by to panic braking este niekto okrem Dublinboy isiel skusat, tak nahustite plaste ako na cestu. Tak 45 psi, aby sa plast nemohol odlepit oad rafu a pretocit. Mne sa to uz raz stalo, na dusi to odtrhne ventil na TL to tiez nemusi dobre dopadnut.
Odvzdusni, test, vymeň kotúče s platňami, test, predaj a kúp lepšie brzdy.
V tomto poradí.
Vzhladom na to co som nasiel na nete o Guide R tak by som presiel rovno k bodu 3 a usetril par eur na ine brzdy. Resp aspon strmene vymenit paky by mozno mohli aj zostat.
Endo sa da spravit aj so shimanami m395 kami ale na prst dost nekomfortné. Ale , že vraj modulaciu maju lepšiu ako modely so servo wave pakou. Inač Guide R brzdy su jedna velka katastrofa Ale na nove biky sa tie brzdy osadzujú ako keby to bol najnovší hit
Zasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie darčekov a možnosti výhodnejšieho nákupuZasielanie Akcie týždňa
Zvoľ si, prosím, o ktoré informácie máš záujem:
Raz za týždeň / mesiac posielame súhrn toho čo pribudlo na MTBIKERi. Nikdy neposielame reklamu ani iný spam.
K narodeninám a meninám posielame menší darček s možnosťami výhodnejšieho nákupu a občas posielame email s akciami na tovar, ktorý Ťa môže zaujímať.
Raz za týždeň posielame súhrn našej Akcie týždňa a občas posielame email o špeciálnych akciách a novinkách v našom e-shope.
Dávam spoločnosti MTBIKER community s.r.o., so sídlom 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, súhlas na zasielanie bezplatných informácií podľa špecifikácie uvedenej vyššie a so spracúvaním mojich osobných údajov na tento účel. Môj súhlas je dobrovoľný a beriem na vedomie, že mám právo ho kedykoľvek odvolať v sekcii Nastavenia e-mailov. Zároveň potvrdzujem, že som sa oboznámil(a) s informáciami v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
check_circle
error
MTBIKER používa cookies
Súbory cookies používame na zabezpečenie funkčnosti webu a na personalizáciu obsahu. S Tvojim súhlasom ich budeme používať na meranie užívania webovej stránky, k personalizácii a na zobrazenie relevantných reklám a informácií. Ak nám udelíš súhlas, môžeš ho zrušiť alebo môžeš zmeniť svoje preferencie v sekcii Nastavenia cookies. Ak nesúhlasíš s ukladaním cookies, môžeš ich odmietnuť. Viac o cookies si môžeš prečítať v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
Ano, tiez mam taku skusenost s M6000 spred tyzdna ked sme si menili biky, kamos guidy hned ofrflal ako ja, ze co to je za odpad gumeny.
Chceš sa učiť lietať
A ja som nemyslel skubnut brzdu aby sa to odtrhlo, skor plynule dotlacit az do odtrhnutia gripu. A o tazisku sa nebavme, jasne ze ho musus mat idealne na taky manever, ani moc vzadu ani v predu a zaprety v pedaloch nie o rajdy.
A odtrhnúť predné koleso na asfalte? Bud by si mal zlý plášť, ktorý nemá trakciu, alebo by ťa šmyklo, inak si neviem predstaviť ako by zostalo koleso zablokované. Normálne správanie pri veľmi ostrom brzdení je, že koleso zastane. Predné. Ak je to asfalt, bez prachu, nečistôt, štrku, piesku alebo bordelu.
Špeciálne to zastavenie som šiel skúsiť na tých mojich "modulačných" Hope brzdách.. poriadne brzdenie až s 2 prstami, ale tak zas studené platne (metaliky). Ale aj s jedným prstom som zastal veľmi rýchlo. Že som bosý a bez prilby si pls nevšímajte..
Otvoriť v novom okne thumb_up1thumb_down
Ked maju brzdy vysoky vykon a dobru modulaciu tak je to uplne v poriadku. Jediny sposob ako dosiahnut modulaciu je kinematikou chodu packy a piestiku v packe ale to je len jeden z parameterov celeho brzdneho systemu.
Som bol v tom, že sa bavíme o normálnych brzdách a nie Tektro a iných lowcostoch, kde je vôbec zbytočné hľadať modulaciu..
Hope V4 203mm kotuce kedykolvek v sede s plnou vybavou nieje problem zariadit OTB (over the bars) jednym prstom
Prave ze nie, naozaj pnle brzdenie Otvoriť v novom okne thumb_up0thumb_down ale na MTB by to bola este ovela agresivnejsia poloha.
Na moto to vyzera takto Otvoriť v novom okne thumb_up0thumb_down
Špeciálne to zastavenie som šiel skúsiť na tých mojich "modulačných" Hope brzdách.. poriadne brzdenie až s 2 prstami, ale tak zas studené platne (metaliky). Ale aj s jedným prstom som zastal veľmi rýchlo. Že som bosý a bez prilby si pls nevšímajte..
Otvoriť v novom okne thumb_up1thumb_down
WOW
To mi je jasne ale, hod zadok nad zadnu os ako pri manuale a potom urob OTB ! to skor fakt bloknes to predne koleso, ale podla mna len pekne makko zastavis. Lebo brzdna sila nebude stacit.
All>heh, vedlajsi efekt tejto debaty bude, ze sa tu bude dat docitat, ako sa ma spravbne brzdit na doraz (panic braking). Napr ako ked som po tme v ciernych okuliaroch nevidel zavoru
V tomto poradí.
V tomto poradí.