Ty tu píšeš nezmysly posledných pár príspevkov. Už som ti raz napísal, že to je mazací olej, je vo vzduchovej komore na mazanie piestnice. Možno si robil nejaké iné tlmiče, ale očividne vieš o bicyklových hovno. Tak tu láskavo nepleť zbytočne ľudí.
15.03.2021 - 18:51:41
022
Inak ak sme už pri tom, podobne to je s tým mazacím olejom vzduchovej komory na RS vidlici, o ktorej som pisal. Olej sa takto vytlaca do spodnych noh, no bez straty tlaku. Nestretávam sa s tým často, teda neviem 100% povedať či to je obrovský problém, no po čase ostane na vidlici vzduchova komora sucha, co problem uz je.
15.03.2021 - 18:52:57
00
volodaj
napísal som svoj názor . nemusíš sa s tým stotožniť .
15.03.2021 - 18:59:56
00
Neviem ako u ostatnych modeloch u vidlic od Rock Shox, ale u modelu Pike sa podla manualu vzduchova cast (priestor pod aj nad vzduchovym piestom) maze vazelinou...ta utcite ,,nestecie" do spodnych noh...naopak zvykne sa zhromazdovat v hranicnych polohach zdvihu vidlice
oneeeee poslednu dobu ti nejde karta ;)
15.03.2021 - 19:47:34
00
Kidak napísal:
Neviem ako u ostatnych modeloch u vidlic od Rock Shox, ale u modelu Pike sa podla manualu vzduchova cast (priestor pod aj nad vzduchovym piestom) maze vazelinou...ta utcite ,,nestecie" do spodnych noh...


Ano, no na vrch piestu este davas 3ml oleja, tie po chvili stecu do negativky a odtial do spodnych noh.
15.03.2021 - 19:55:03
00
Dlho som neprispel ale nedalo mi - k debate o mastnom tlmiči.

Páči sa mi, ako hneď niekto dokáže spraviť jednoznačný verdikt ale vôbec ho nezaujíma, koľko má tlmič najazdené a či funguje tlmenie. Navyše poloha tlmiča zvislo je dobrý predpoklad na vytláčanie mazacieho oleja. Robiť diagnostiku z jednej fotky je už asi vyšší level...

Osobne by som mal radšej v komore málinko viac oleja a mierne viac zaolejovanú piestnicu ako krásny suchý tlmič (Samozrejme mazacieho oleja, nie tlmiaceho).
Jednoznačne sa da výsledok povedať po rozobratí alebo zistení - či ide o Float Fluid alebo červený tlmiaci olej.
15.03.2021 - 20:02:29
08
Mobius147 Je to v manualy? (V tom s ktorym som robil servis ja pre rocnik 2014 a viac nie je)
Lebo na pieste je len o kruzok. Ten nieje zarukou, ze udrzi tekutinu pod tlakom.
Foxky mali profilovane tesnenie na air pieste...tam to vo vacsine pripadoch drzalo (boli modely, kde boli okrem vzduchoveho tesnenie naviac este penove kruzky akoze na mazanie...tie ale vytahovali olej z nad piestu a koncil v mazavom oleji kedze tam nahradzala negativnu komoru ocelova pruzina...po odstraneni tej peny to fungovalo bezchybne)
15.03.2021 - 20:05:53
00
Kidak napísal:
Mobius147 Je to v manualy?)

Ano, je to tam tak. Pozri starsie prispevky 1-2 strany späť. Vazelina RS Dynamic grease klasicky + 3ml oleja na vrch piestu. Problem je ten, ze ten olej z tade proste vytecie do mazania a okrem malickeho mnozstva vazeliny potom ten piest nie je nicim inym mazany, co sa po case prejavi aj na chode vidlice. Tento problem sa tyka z mojej skusenosti LEN 2021 C3 vidlíc (samotny Debon Air upgrade kit je oznaceny C1), Lyrik Pike, kde je spodny seal head nie je vyrezany ako na starsom, 2020 C2 (B1), viz. prilozene fotky. Obe su strana, ktora je vo vnutri vzduchovej komory. Olej je teda po novom priamo na tom o-ringu a pretlaca sa dolu do spodnych noh. Stary design drzal olej mimo toho o-ringu, teda tam len plaval v negativke a po otoceni biku piest premazal. Horna fotka je stary, dolna ten novy.

Prílohy:

118789-rockshox-silver-seal-head-upgrade-kit-debonair-c1-38mm-zeb-a-2021-86905cdbbead5032175e9241a20d5668.png
118789-rockshox-silver-seal-head-upgrade-kit-debonair-c1-38mm-zeb-a-2021-86905cdbbead5032175e9241a20d5668.png 1.03 MiB thumb_up0thumb_down

RockShox-DebonAir-Seal-Head-Upgrade-Kit-C1-for-Lyrik-Pike-Yari-Revelation-universal-35-mm-77483-345562-1596800048.jpeg
RockShox-DebonAir-Seal-Head-Upgrade-Kit-C1-for-Lyrik-Pike-Yari-Revelation-universal-35-mm-77483-345562-1596800048.jpeg 136.8 KiB thumb_up0thumb_down


Naposledy upravil Mobius147 dňa 15.03.2021 - 20:34:39, celkovo upravené 1 krát.

15.03.2021 - 20:32:14
00
Nečakal som, že sa tu spustí taka vášnivá debata :). Fotka piestu tlmiča bola po cca 25km jazdy. Je jazdený rok a má 2000 ľahkých xc km,olejové kružky si robí od novoty. Tlak drží, s tým problém nie je.
Tiež som čakal, že to prestane, no nejako sa mu nechce. Mám za to, že to je mazací olej (ako píšete viacerí), len netuším koľko ho tam je. Prikladám ďalšiu fotku. Po 10tich stlačeniach si spravi takto krúžok a samozrejme po celej jazde sa tam toho nazbiera oveľa viac, podobne ako na prvej foto čo som poslal.

Prílohy:

20210315_164644.jpg
20210315_164644.jpg 865.09 KiB thumb_up0thumb_down

15.03.2021 - 20:33:13
00
volodaj napísal:
Toto je mazací olej a nie olej z tlmenia. Mal by byť trochu mastný, ale nie tiecť moc. Toto sa mi zdá už veľa. Môže byť, že pod tesnením je špina a preto púšťa.

Dá sa to vyčistiť bez rozoberania napr. kusom tenkej plastovej fólie, ktorou tam zasunieš a obkrúžiš ňou piestnicu. Naj na to boli staré filmy. Bordel ostal v okienku na posúvanie filmu vo foťáku.

Ok, vdaka, skusim aj tento sposob. Rozobratie bude az posledna moznost.
15.03.2021 - 20:41:35
00
tu sa mi dostalo, ze je to ok
https://www.mtbiker.sk/forum/post1639403.html#p1639403

mimochodom som ho dal v zime do ridefox na servis, tak uvidime co to povie na jar, este som ho zatial nejazdil
PS: a pikoska, ako balia po servise :)

Prílohy:

fox.jpg
fox.jpg 117.98 KiB thumb_up0thumb_down

15.03.2021 - 20:43:21
00
Kukni si toto video od 01:39. Je to síce MX vidlica, ale princíp by z toho mal byť jasný.

thumb_up0thumb_down
15.03.2021 - 20:43:59
02
Tiez mi pustal ked som siel podla YT manualov - davaju na tesnenia iba fox fluid.. ale neriesil som to.. naco ze? Posledne som dal na to tesnenie vazelinu a vsetko okej, maju to tak aj v assy drawing.
15.03.2021 - 20:47:10
00
čaute, vedeli by ste mi niekto poradiť nejakú odolnejšiu alternatívu k tejto skrutke do vidlice prosím?
Moja 4tu výmenu oleja pri povoľovaní neprežila a imbus išiel ako v masle.
Ďakujem pekne
15.03.2021 - 20:59:12
00
Neviem či nájdeš nejakú odolnejšiu náhradu. Jedine, že by si skočil za nejakým sústružníkom a nechal si ju vyrobiť s lepšieho matrošu. Asi v RS vedia aké blato to je, tak preto je aj v rebuild kite :D.

Inak ak nezabudnem, tak pozriem v garáži. Myslím, že po servise vidly mi nejaká ostala.


Naposledy upravil volodaj dňa 15.03.2021 - 21:07:37, celkovo upravené 1 krát.

15.03.2021 - 21:04:47
10
keyboard_arrow_up