Takže tu je návod,ako prejsť z 3-prevodníka (prípadne z 2-prevodníka) na 1 prevodník,pričom zostane zachovaný dostatočný počet prevodov-v prípade 3-prevodníka 24-32-42 a kazety 11-36 budú na jednoprevodníkovom systéme chýbať 2 najrýchlejšie a jeden najľahší prevod-to v prípade,ak ponecháme stredný 32-zubový,a kazetu "vylepšíme" o fajn vychytávku General Lee Leonardi-vyrába sa vo verzii 4 pastorky pre kazety Sram ,aj vo verzii 3 pastorky pre kazety Shimano(táto verzia je zatial nedostupná),takže objednal som tú verziu pre kazetu Sram.Potom už len menšia úprava-demontáž najmenšieho a najväčšieho prevodníka+malá úprava-vypodloženie stredného prevodníka (podložky 2,2 mm),by sa posunula reťazová linka viac do stredu kazety,a už len čakať na dobierku.
Je to finančne ovela menej náročné,ako cenovo premrštené sady Sram 1 x 11,pričom je menej iba o jeden prevod-takže kto chce,smelo do toho-tu je link na tú vychytávku-cena cca 100 Eur: http://www.koloshop.cz/kazeta-a-pastorky-horske-10sp.-244/general-lee-leonardi-racing-adapter-kazety-sram.html
Akurát v inej téme som sa pýtal, aký je maximálne možný rozsah prevodníka, aby sa nedotýkal rámu. 32z. isto tam dostanem. 34z. je fajn, len neviem či moje nohy kopce s ním potiahnu. Najľahší prevodový pomer mám teraz 0,62 a s 34z. by bol 0,67
Alebo môžeš dať kazetu Garbaruk 52z, je ale drahšia, kde by bol pomer z 34z prevodnikom 0.65 . Pripadne vyskúšať oválny prevodník 32z, ktorý bude pocitovo rovnaký, ale pôjdeš ako na 34 okrúhlom... Ak máš aspoň trochu kondičku, tak 0.67 pomer ti musí stačiť...
Ja som presiel najprv z 30z na oval 30z a teraz mam oval 32z, a co sa tyka malych pastorkov, kedze mas SLX kazetu, vies ich kupit jednotlivo a vymenit. Nemusis hned kupovat celu kazetu, toho by som sa nebal.
Kondičku nejakú mám 🤭, čo sa tyka oválu 32z. neviem či nie je alikvotou k 34z. a 34z. som si nie moc istý, že sa nebude dotýkať rámu. Viem, že sa dajú meniť pastorky, ale len tuším 2 najťažšie? Kazetu tam nechám slx.
32 oval by mal byt ekvivalent 30-34 podla toho, kde v zabere sa nachadzas. Uz si nepamatam, ale 2 najtazsie urcite. A tie sa ti aj naskor opotrebuju. Ale nemaj strach par tisic km vydrzia . S ostatnymi som problem nemal kym som jazdil XT kazetu.
Oval 32 je ako kruh 34? Ja som v minulosti alternoval kruh 30 a oval 32. Ale je pravda, ze nakoniec som skoncil pri 34 kruhu
Nie je, ale teoreticky sa tak moze javit. Je to inak, ale nebudem to popisovat /najlepsie je vzdy osobna skusenost, co sa ti hodi, to si nechas/, lebo by sa tu zopar ludi zase zavdusnilo /a velice by som riskoval analyzy od Kenaia na 20 stranach, alebo hluposti od ineho usera, co tvrdil, ze sa neda radit presmykom na NW/ Vyhody a nevyhody ovalu poznam, jazdil som to, dlho, a skor, nez 99% ludi tu na fore. Mozno to niekedy znovu vyskusam /som taky skusac/.
Zo stránky absoluteblack 32T oval ring will suit best someone who uses 31 or 32T chainring currently. While pedalling, you will feel similar effort to the one riding round 31T ring, but you will gain the speed similar to riding 34T chainring.
Tento príspevok vyhodnotili používatelia ako nekvalitný alebo ofenzívny, a preto sa nezobrazuje visibility
Najlespi je aj tak hranaty prevodnik, ked ho spravne natocis , tak uzivatel co taha do stvorca bude rychly ako Lance Armstrong na dopingu pocas TDF pri kadencii nad 120RPM a pritom bude mat pocit, ze sliape kapustu ako tetka Blaskova vezuca kvety na cintorin. Hovori 6 z 5 vyrobcov hranatych prevodnikov a je to overene Kenaiom pocas posledneho preteku okolo domu na kolobezke.
Nie je, ale teoreticky sa tak moze javit. Je to inak, ale nebudem to popisovat /najlepsie je vzdy osobna skusenost, co sa ti hodi, to si nechas/, lebo by sa tu zopar ludi zase zavdusnilo /a velice by som riskoval analyzy od Kenaia na 20 stranach, alebo hluposti od ineho usera, co tvrdil, ze sa neda radit presmykom na NW/ Vyhody a nevyhody ovalu poznam, jazdil som to, dlho, a skor, nez 99% ludi tu na fore. Mozno to niekedy znovu vyskusam /som taky skusac/.
Z tým súhlasím-najlepšia je len osobná skúsenosť-ja som oválny 32 z . pred pár rokmi chvílu jazdil-najprv sa mi zdalo,že hlavne do kopca to ide lepšie,ale potom som narazil na jeden problém,ktorý mi vadil až tak,že som prešiel späť ma klasický okrúhli.
Popis toho problému-ak po výšlape do kopca nasleduje rovinka,mám vo zvyku nepreradiť hneď na ťažší prevod,ale poriadne roztočiť nohy-a tu je pri ovále problém,že sa pohyb vpred zmení na trhanie,cukanie-proste nie je plynulý,mne to vadilo,takže som pokus ukončil.
Z ovalu moze profitovat (presnejse by bolo, bude sa na nom dobre citit) jazdec co sliape kapustu a ma tendenciu tocit kadencie 60 RPM a menej. Ktokolvek co pohodlne toci nad 90 RPM a bezne jazdi take kadencie nech radsej na oval ani nepozrie. Ma sam o sebe dobru techniku silapania inak by taku kadenciu koordinovane nedal a preto nema mrtve miesta v zabere, ktore ma oval prekryt. Tekemu jazdcovi to bude trhat a celkovo to znizi jeho vykonnost lebo nebude vediet efektivne zapojit svaly pocas celej obratky tak ako ma nadrilovane.
Dano a nemal si shimano radenie? Tam ta brzda v prehazke robi to cukanie podla mna, tiez to preto nechcem ani skusat..
Môžeš vyskúšať bez obáv. Mýtus, že ovál nie je vhodný pre prehadzovačky s "brzdou" resp. skôr spojkou (clutch) bol už vyvrátený. Pohyb napínacej klietky pri točení kľukami je praktický zanedbateľný a menší ako pri niektorých full bajkoch pri prepružení.
Hej 1x1 oval, rad by som to videl na pretekarskej BMX. Pri tej kadencii 200 RPM. Na moment mi to preblisklo hlavou, ze to dam ma dirt, ze to ulahci akcelaraciu z 0, ale potom mi doslo, ze ked prekrocim kazdenciu 60-70 tak stratim nohy z pedalov a ruky z riaditok. Tiez ze by to chelo napinak.
K ovalom este jedna vec, nie je to zdarma ani z hladiska biomechaniky. Totiz pocas sliapania do pedalov posobia na klby (hlavne kolena) sili nerovnomoerne, najviac tesne pred horizontalnymi klukamio najmenej, ked kluky su zvislo. Velmi zjednodusujem, ale pre vysvetlenie komplexnej veci v moznostiach fora musim. Cize nechytajte ma za slovicka a nepresnosti, ide o podstatu.
Oval sa snazi vyuzit to, ze vieme vyvynut najvacsiu silu v polohe kluk horizontalnej a tam vlastne robi prevod tazsim, Naopak v polohe zvislo prevod vyrazne zlahcuje cim robi jej prekonanie lahsie. To ale vytvori este vacsie pulzi na klby lebo silu v horizonte, kde je uz prirodzene velka, este navisi a vo voertikale kde je uz aj tak mala este znizi. Kto ma problem s kolenami, klbami... tak oval rozhodne nie. Naucit sa sliapat kadence radsej. V principe je to barlicka pre ludi co nevedia tahat kruhovo aby dostali vacsi vykon pri nizkej kadencii do pohonu. Ale ako kazda barlicke je to navikove a vedie len prehlbeniu toho zlozvyku. To je aj dovod preco ked sa to niekomu zapaci ani pocuit o navrate na kruh. Aj keby chel, uz nie je schopny.
Toto co si napisal je totalna hovadzina. Z praxe ti poviem, kym som si na oval zvykol trvalo par vyjazdov ale potom to slo. Oval ti umoznuje tahat tazsie prevody a udrziavat kadenciu kym ti kondicka dovoli. Prave naopak pri nizkej kadencii ti nedaruje nic. Tolko skusenost z praxe. Paradoxne, ked som sz vratil na kruh, necitil som ziadnu nevyhodu. Btw mam asi slusne kruhove slapanie, raz som siel s jedenym pedalom domov z centra do devinskej a bez problemov
Jo a nizka kadencia, v stoji to zase pri nizkej kadencii umoznuje “nepresmykovat” zadne koleso lahsie
V tomto to mám rovnako ako Kenai. Mne tiež ovál "kope" do nôh. S okrúhlym podvodníkom som nikdy nemala problém a tak nehodlám "opravovať" čo nie je pokazené
Zasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie zaujímavých akcií a noviniek emailomZasielanie darčekov a možnosti výhodnejšieho nákupuZasielanie Akcie týždňa
Zvoľ si, prosím, o ktoré informácie máš záujem:
Raz za týždeň / mesiac posielame súhrn toho čo pribudlo na MTBIKERi. Nikdy neposielame reklamu ani iný spam.
K narodeninám a meninám posielame menší darček s možnosťami výhodnejšieho nákupu a občas posielame email s akciami na tovar, ktorý Ťa môže zaujímať.
Raz za týždeň posielame súhrn našej Akcie týždňa a občas posielame email o špeciálnych akciách a novinkách v našom e-shope.
Dávam spoločnosti MTBIKER community s.r.o., so sídlom 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, súhlas na zasielanie bezplatných informácií podľa špecifikácie uvedenej vyššie a so spracúvaním mojich osobných údajov na tento účel. Môj súhlas je dobrovoľný a beriem na vedomie, že mám právo ho kedykoľvek odvolať v sekcii Nastavenia e-mailov. Zároveň potvrdzujem, že som sa oboznámil(a) s informáciami v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
check_circle
error
MTBIKER používa cookies
Súbory cookies používame na zabezpečenie funkčnosti webu a na personalizáciu obsahu. S Tvojim súhlasom ich budeme používať na meranie užívania webovej stránky, k personalizácii a na zobrazenie relevantných reklám a informácií. Ak nám udelíš súhlas, môžeš ho zrušiť alebo môžeš zmeniť svoje preferencie v sekcii Nastavenia cookies. Ak nesúhlasíš s ukladaním cookies, môžeš ich odmietnuť. Viac o cookies si môžeš prečítať v sekcii Ochrana súkromia a osobných údajov.
Nie je, ale teoreticky sa tak moze javit. Je to inak, ale nebudem to popisovat /najlepsie je vzdy osobna skusenost, co sa ti hodi, to si nechas/, lebo by sa tu zopar ludi zase zavdusnilo
32T oval ring will suit best someone who uses 31 or 32T chainring currently. While pedalling, you will feel similar effort to the one riding round 31T ring, but you will gain the speed similar to riding 34T chainring.
Nechcete fakty, to to bude iste viac uzitocne.
Z tým súhlasím-najlepšia je len osobná skúsenosť-ja som oválny 32 z . pred pár rokmi chvílu jazdil-najprv sa mi zdalo,že hlavne do kopca to ide lepšie,ale potom som narazil na jeden problém,ktorý mi vadil až tak,že som prešiel späť ma klasický okrúhli.
Popis toho problému-ak po výšlape do kopca nasleduje rovinka,mám vo zvyku nepreradiť hneď na ťažší prevod,ale poriadne roztočiť nohy-a tu je pri ovále problém,že sa pohyb vpred zmení na trhanie,cukanie-proste nie je plynulý,mne to vadilo,takže som pokus ukončil.
Môžeš vyskúšať bez obáv. Mýtus, že ovál nie je vhodný pre prehadzovačky s "brzdou" resp. skôr spojkou (clutch) bol už vyvrátený. Pohyb napínacej klietky pri točení kľukami je praktický zanedbateľný a menší ako pri niektorých full bajkoch pri prepružení.
Otvoriť v novom okne thumb_up0thumb_down
Dokonca môžeš použiť oválny prevodník aj na single speed bajk.
Otvoriť v novom okne thumb_up0thumb_down
K ovalom este jedna vec, nie je to zdarma ani z hladiska biomechaniky. Totiz pocas sliapania do pedalov posobia na klby (hlavne kolena) sili nerovnomoerne, najviac tesne pred horizontalnymi klukamio najmenej, ked kluky su zvislo. Velmi zjednodusujem, ale pre vysvetlenie komplexnej veci v moznostiach fora musim. Cize nechytajte ma za slovicka a nepresnosti, ide o podstatu.
Oval sa snazi vyuzit to, ze vieme vyvynut najvacsiu silu v polohe kluk horizontalnej a tam vlastne robi prevod tazsim, Naopak v polohe zvislo prevod vyrazne zlahcuje cim robi jej prekonanie lahsie. To ale vytvori este vacsie pulzi na klby lebo silu v horizonte, kde je uz prirodzene velka, este navisi a vo voertikale kde je uz aj tak mala este znizi. Kto ma problem s kolenami, klbami... tak oval rozhodne nie. Naucit sa sliapat kadence radsej. V principe je to barlicka pre ludi co nevedia tahat kruhovo aby dostali vacsi vykon pri nizkej kadencii do pohonu. Ale ako kazda barlicke je to navikove a vedie len prehlbeniu toho zlozvyku. To je aj dovod preco ked sa to niekomu zapaci ani pocuit o navrate na kruh. Aj keby chel, uz nie je schopny.
Jo a nizka kadencia, v stoji to zase pri nizkej kadencii umoznuje “nepresmykovat” zadne koleso lahsie