filipges dobre si spravil, radsej mensi s dlhsim predstavcom ako velka krava 
Neviem, comu sa cudujete, ved vsetci chceme:
- pevne osy - oproti ráfikovým RU prakticky žiadny rozdiel vo váhe. Niekedy dokonca ľahšie.
- sirsie a vyssie rafky - detto. Váha u moderných vysokých ráfikov je +- rovnaká ako u starších užších ráfikov.
- viac prevodov - Sada 12s Ultegra Di2 Disc o 138g ťažšia ako 11s Ultegra Di2 Disc. Red eTap AXS12s o 73g viac ako Red eTap 11s. SR 12 EPS iba o 53g viac ako SR 11 EPS
- dlhsie ramienko pre vacsi rozsah - max. pár gramov rozdiel
- kotucove brzdy - toto je ten najväčší rozdiel + potreba masívnejších rámov a vidlíc
- elektricke sady - elektrické sady často ľahšie ako mechanika: DA9100 váha 1973g / DA9150 Di2 váha 1911g. Ultegra R8000 váha 2272g / Ultegra R8050 Di2 váha 2209g
- powermetre - iba zhruba 60g naviac pri 9100 kľukách. A aj tak sú wattmetre väčšinou iba na top modeloch výrobcov.
Nieco som vynechal za poslednych 15 rokov vyvoja? Proti tomu stoji par gramov dole na rame.
- pevne osy - oproti ráfikovým RU prakticky žiadny rozdiel vo váhe. Niekedy dokonca ľahšie.
- sirsie a vyssie rafky - detto. Váha u moderných vysokých ráfikov je +- rovnaká ako u starších užších ráfikov.
- viac prevodov - Sada 12s Ultegra Di2 Disc o 138g ťažšia ako 11s Ultegra Di2 Disc. Red eTap AXS12s o 73g viac ako Red eTap 11s. SR 12 EPS iba o 53g viac ako SR 11 EPS
- dlhsie ramienko pre vacsi rozsah - max. pár gramov rozdiel
- kotucove brzdy - toto je ten najväčší rozdiel + potreba masívnejších rámov a vidlíc
- elektricke sady - elektrické sady často ľahšie ako mechanika: DA9100 váha 1973g / DA9150 Di2 váha 1911g. Ultegra R8000 váha 2272g / Ultegra R8050 Di2 váha 2209g
- powermetre - iba zhruba 60g naviac pri 9100 kľukách. A aj tak sú wattmetre väčšinou iba na top modeloch výrobcov.
Nieco som vynechal za poslednych 15 rokov vyvoja? Proti tomu stoji par gramov dole na rame.
Ešte to ,,všetci´´ v prvej vete by som vynechal
Mne zatiaľ kotúče na cesťáku za tú pridanú hmotnosť a cenu nestoja. Vysoké ráfiky, viac prevodov, atď. mám aj bez kotúčov. Čo sa týka prevodov, 10s bolo úplne dostačujúce a 11s bol podľa mňa strop, viac netreba. Teraz mám 12s ale úprimne nevidím veľkú pridanú hodnotu.Ak v budúcnosti pokročí vývoj a hmotnosti a ceny sa vrátia na akceptovateľnú úroveň, budem to zvažovať.
filipges dobre si spravil, radsej mensi s dlhsim predstavcom ako velka krava
Canyon ti nedava na vyber. S-ko ma 90 mm predstavec, M-ko uz 100 mm. Ak by si chcel dlhsi na S-ku, musis si ho kupit, ale je integrovany s riaditkami ta cena je cca 300€. Mam 179 cm a mam tak isto S-ko, len ja mam kratke nohy (inseam len 80 cm)
Ja som bol dlhoročný odporca kotúčov... Ale nová žiletka (od momentu ako som 1) prebrzdil ráfky 2) išiel v daždi zo Šturca dokakaný 20 minút, lebo to proste brzdilo len keď sa tomu chcelo) už bude s taniermi...
Tiež som si vravel, že kotúče nechcem a klasické brzdy sú na cesťáku oveľa krajšie. A potom jedného dňa po zjazde z Čierneho Váhu a Štrbského plesa v daždi som si povedal, že hentaké stresy už nechcem a kúpil gravel s kotúčmi. Späť už cesta nevedie
.
Canyon ti nedava na vyber. S-ko ma 90 mm predstavec, M-ko uz 100 mm. Ak by si chcel dlhsi na S-ku, musis si ho kupit, ale je integrovany s riaditkami ta cena je cca 300€. Mam 179 cm a mam tak isto S-ko, len ja mam kratke nohy (inseam len 80 cm)
Odveci ale tiež som "krátkonohý", bike prispôsobiť je hračka oproti tomu ako kúpiť dobré gate
, všetky značky sú na shenách o 2-3 dlhšie akoby som chcel. Našiel si krátke kraťasy? Ja už mám vyskúšané snáď všetky okrem casteli.
MTBIKER odporúča
Pinarello PRINCE FX TiCR Ultegra Fulcrum Wind 400 disk bicykel, červená
6 999 €
MOC 7 099 €
