Výmena vidlice # e-bike # údržba # odpružená vidlica # výmena dielov # skúsenosti # poradenstvo # technické otázky

Tú majú všetky drahšie modely
Bacha na hrúbku stĺpika aj správny rozmer náboja 💡

Priatelia potrebujem poradiť vymenil som vidlicu za SR Suntour XCR-32 AIR 120mm 27,5" a pri perovaní sa pri hornom doraze ozývajú také tupé nárazy a búchanie neviete niekto čím by to mohlo biť,alebo sa musí nová nejako špeciálne prvýkrát nafúkať za každé info dík.

tlak vo vidle musí byť nastavený podľa tvojej hmotnosti a preferovaného sagu (zanorenia). ak ju máš novú, v tejto tabuľke píšu že by mala byť nafúkaná na 120 PSI. na začiatok je dobré držať sa týchto hodnôt a postupne doladiť podľa seba

Dik za info k tej vidlici bola podobná tabuľka nafúkal som to ako píšu len ma znepokojuje to búchanie pri prejazde terénom vždy pri vrchu tu buchne.

Ta tabulka je orientacna. Ak jazdis agresivnejsie alebo vo vacsom terene a davas ju na doraz tak jej treba trochu prifuknut.

Tým "pri vrchu" myslíš moment návratu, alebo pri maximálnom zanorení?

To buchnutie je pri vrchu, teda moment návratu.

Tak potom to skôr vidím na nastavenie odskoku...

franci Tazko radit len podla kratkeho popisu problemu, ale ak to robi len to co popisujes tak si to nazval dobre a ide o doraz. Vidlica ti ide na doraz a to takou silou ze ti to az klepne. Musis si ju nastavit na svoju vahu a jazdny styl. Nemozes ist na doraz tak lahko. Zacnes SAG-om (vygoogli si) a ak ti sag vyhovuje a vidlica stale klepe tak je prilis linearna a potrebujes zmensit vzduchovu komoru a zvacsit tym progresivitu. S mensou komorou budes potrebovat vacsie silu na stlacenie cim dalej vo zdvihu budes. Normalne sluzia na to tokeny ktore nasrobujes na viecko tej komory, ak tam taka moznost nie je tak tam mozes napriklad naliat mazaci olej (ktory pouziva vidlica). zakadym budes musiet nastavit ten SAG a vzy rovnakym sposobom. Potom sa mozes hrat s dalsimi tocitkami ak ich mas. Nastavenie odskoku je nastavenie ako velmi bude vidlica tlmena ked sa bude vracat zo stlacenej polohy, cize rychlost akou sa bude vracat. Nastavenie kompresie zase nastavuje ako velmi bude vidlica tlmena pri stlacani.
Ak ti neklepe odskok tak to moze byt aj zavzdusnena vidlica, ale to by si pocul asi i cvachtanie a ak sa da vidlica zamknut tak by asi trochu chodila, to ale nepopisujes. A moze to byt uplne iny problem a v tom pripade reklamacia.