podla mna nie lebo toto tam uz je roky a smer Trnavske nie je fyzicky mozne nieco tahat tade, je tam chodnik ktory je uzky aj pre chodcov okolo konskej zeleznice a smerom na racko je tam bus pruh kde to teoreticky mozu hodi na chodnik ale to nevidim realne lebo su tam prevadzky na legionarskej a museli by porusit tu zelen co tam je a to by sa nestretlo s pochopenim.
situacia je lahka
ides po cyklo a smerujes na prechod (je to cykloprechod s cyklosemaforom) a za nim uz je len chodnik
https://www.google.sk/maps/@48.1556766,17.1242893,3a,75y,54.99h,74.56t/data=!3m6!1e1!3m4!1sE4l_FQHnU5HzUBoB8mOo2w!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu
jedine co ti ostava ako cyklistovi ak chces dodrziavat zakony je zosadnut za prechodom a pochodovat peso vedla bicykla neviem az kam.
inac toto je tiez celkom zabavny pocin tieto znacky. Cele 2 metre a 2 znacky oznacujuce zaciatok a koniec
https://www.google.sk/maps/@48.1557533,17.1243882,3a,75y,273.38h,61.95t/data=!3m6!1e1!3m4!1se-17DCmdcRDLg2fHxUHUyQ!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu
situacia je lahka
ides po cyklo a smerujes na prechod (je to cykloprechod s cyklosemaforom) a za nim uz je len chodnik
https://www.google.sk/maps/@48.1556766,17.1242893,3a,75y,54.99h,74.56t/data=!3m6!1e1!3m4!1sE4l_FQHnU5HzUBoB8mOo2w!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu
jedine co ti ostava ako cyklistovi ak chces dodrziavat zakony je zosadnut za prechodom a pochodovat peso vedla bicykla neviem az kam.
inac toto je tiez celkom zabavny pocin tieto znacky. Cele 2 metre a 2 znacky oznacujuce zaciatok a koniec
https://www.google.sk/maps/@48.1557533,17.1243882,3a,75y,273.38h,61.95t/data=!3m6!1e1!3m4!1se-17DCmdcRDLg2fHxUHUyQ!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu
Ja by som chcel strasne rad pocut od cyklokoalicie alebo nejakej podobnej skupinky ktora stoji za rozvojom cyklotras v meste ako spravne pokracovat v jazde ked idem od blumentalu po segregovanej cesticke pre cyklistov po blumentalskej a na konci je cyklo prechod so svetlami a za nim uz len chodnik pre chodcov.
Ak za prechodom cyklocesta nepokracuje aky vyznam ma cykloprechod?
Ak za prechodom cyklocesta nepokracuje aky vyznam ma cykloprechod?
Zober si so sebou dieťa do 10 rokov a môžeš legálne pokračovať po chodníku
Neviem presne, ale táto úprava asi vznikla pri úpravách súvisiacich s výstavbou Steinu. Pokračovanie smerom na Kukučínovu sa kreslilo ešte pred 12 rokmi za čias primátora Ftáčnika, ale ako vidíš, niekde to zastalo.
Kompetenčná poznámka na záver: za rozvojom cyklotrás stojí (najmä) samospráva, občania a ich združenia môžu tak maximálne na volených zástupcov tlačiť, aby to aj naozaj robili
podla mna nie lebo toto tam uz je roky a smer Trnavske nie je fyzicky mozne nieco tahat tade, je tam chodnik ktory je uzky aj pre chodcov okolo konskej zeleznice
Riešiť by sa to dalo cca takto:
Príloha:
Dnes je od Trnavského mýta na Legionársku krátky pravý odbočovací pruh (cca 20 metrov = 4 autá alebo 1 autobus). Ten však ide v rovnakej fáze spolu s priamym smerom a pri pravom odbočení sa nedáva prednosť chodcom a cyklistom (tí majú v tom čase červenú). Ak by sa pravý a priamy pruh zlúčili, tak sa získa priestor od Krížnej. Taktiež sa zväčší polomer odbočenia, čo znamená rýchlejšie a plynulejšie odbočenie (najmä autobusov).
Zo strany od Legionárskej by sa pri posune osi vozovky smerom od budovy koňky tiež dal získať priestor.
ano toto mi tiez napadlo, ten odbocujuci pruh je tam asi aj koli kapacite aut aby fronta nesiahala prilis daleko. v spicke stoja casto auta az po svetla vzadu
dalsia vec s ktoru sa stretavam pri prechode cez mesto smer karpaty je Vajnorska od Novej doby po Istrochem. tam by sa tiez malo nejak vyznacit cyklo koridor alebo nieco ci? okrem toho su tie semafory pred Vivom nastavene tak ze pokial clovek nedupe 40+ neda sa ten treti stihat
dalsia vec s ktoru sa stretavam pri prechode cez mesto smer karpaty je Vajnorska od Novej doby po Istrochem. tam by sa tiez malo nejak vyznacit cyklo koridor alebo nieco ci? okrem toho su tie semafory pred Vivom nastavene tak ze pokial clovek nedupe 40+ neda sa ten treti stihat
