Ja to odjakziva delim… ak je to diel ktory neviem vymenit sam a vyzaduje si podstatne viac naradia, znalosti atd… (napriklad rozvody) nechavam to na autorizak a chcem origo diely…
Ale ak su to veci ktore si viem vymenit sam brzdy, vyfuk, filtre, olej atd.. nakupujem na gafaauto a autodoc vzdy aspon strednu triedu nie uplny shit a menim si ti sam…
A ak su to komfortne komponenty ktore si ale neviem vymenit sam (klimakompresor) volim tiez gafaauto/ autodoc vyberam zname znacky ako naoriklad bosch v tomto pripade a vymenu nechavam na servis
Ja nevravim ze clovek nema vobec platit servisu za komponenty… ale za mna je rozdiel ci sa jedna o motorove casti kde je extremne dolezita presnost atd… alebo sa jedna o stredny diel vyfuku co je len pletenec + rura + stredny tomic vyfuku… ziadne pohyblive diely a odchylka +/- par mm nehra rolu ? tam mi cena 530€ vs. 100€ cez autodoc pride ako riadny priestrel…
Ale ak su to veci ktore si viem vymenit sam brzdy, vyfuk, filtre, olej atd.. nakupujem na gafaauto a autodoc vzdy aspon strednu triedu nie uplny shit a menim si ti sam…
A ak su to komfortne komponenty ktore si ale neviem vymenit sam (klimakompresor) volim tiez gafaauto/ autodoc vyberam zname znacky ako naoriklad bosch v tomto pripade a vymenu nechavam na servis
Ja nevravim ze clovek nema vobec platit servisu za komponenty… ale za mna je rozdiel ci sa jedna o motorove casti kde je extremne dolezita presnost atd… alebo sa jedna o stredny diel vyfuku co je len pletenec + rura + stredny tomic vyfuku… ziadne pohyblive diely a odchylka +/- par mm nehra rolu ? tam mi cena 530€ vs. 100€ cez autodoc pride ako riadny priestrel…
arrow_leftJano1987 napísal:
Takže v princípe je teda jedno, či kúpim originál v autorizáku, alebo originál v overenej predajni za polovicu, stále to môže byť fake, alebo nepodarok.
Tak v autorizáku alebo veľkého distribútora dielov ako napr. Intercars nedostaneš fake, pretože oni tie diely nenakupujú na aliexpresse, ale spravidla u výrobcu/brandera. Nepodarok sa ale môže vlúdiť vždy...námatkovo diferenciálny snímač tlaku výf. plynov kúpený priamo v autorizáku, ktorý bol úplne mŕtvy.
Výfuky...no...to je kapitola sama pre seba.
Zohnať slušný výfuk, ktorý výraznejšie nezmení zvuk auta býva občas fuška. Osobne mám dobré skúsenosti a snažím sa držať značiek Eberspächer, Fenno a Imasaf. Naopak vyhýbam sa značkám Bosal a Walker (príde mi, že to si už človek môže kúpiť rovno Asmet alebo Polmostrow). Málo prebádané mám značky Ernst a MTS, ale vraj sú vcelku OK...Ešte horšia situácia je s DPF a niektorými katmi.
Zvuk mam rovnaky ako som mal predtym je to rovnaka hola rura ako predtym… zadny tlmic vyfuku ostaval povodny… menila sa len rura od katiku (pletenec+ rura) citron nieje sportove auto kde by bol nejaky pekny zvuk ? citroen je presuvsdlo a ma byt co najtichsi
je to rovnaka hola rura ako predtym… zadny tlmic vyfuku ostaval povodny… menila sa len rura od katiku (pletenec+ rura) citron nieje sportove auto kde by bol nejaky pekny zvuk ? citroen je presuvsdlo a ma byt co najtichsi 
peter120 tak ako pises ak maju hodinovku 60€ …. Tak chcem
Normalne ceny dielov a nie ze na dieloch nahodia estw raz/ dva/ tri krst tolko 😂🙈
ak maju hodinovku 60€ …. Tak chcemNormalne ceny dielov a nie ze na dieloch nahodia estw raz/ dva/ tri krst tolko 😂🙈
60€/h je ešte vcelku super cena.
Polmostrow je niečo, čo som ochotný namontovať možno tak na jedničkovú fábiu alebo octu 1.9TDI, aby oprava nepresiahla hodnotu auta. Na lepšie auto možno ozaj len tú rúru. Pomocou zadného tlmiča výfuku od Polmo sme benzínovú Mazdu 6 premenili na žigulák.
Polmostrow je niečo, čo som ochotný namontovať možno tak na jedničkovú fábiu alebo octu 1.9TDI, aby oprava nepresiahla hodnotu auta. Na lepšie auto možno ozaj len tú rúru. Pomocou zadného tlmiča výfuku od Polmo sme benzínovú Mazdu 6 premenili na žigulák.
