Bude blbe ked sa teraz opytam na co teda v praxi pri dopadu napr na zem sluzi ta mala plechovka?
ze ked sa + komora uplne pretlaci do - komory tak ta plechovicka stlmi naraz? alebo... Alebo co sa bude diat ked v nej bude maly tlak a co sa bude diat ked v nej bude max tlak? kedze velku cast tlmica som pochopil ze nadstavim SAG a hotovka. mam tam tlak aky potrebujem na moju vahu. A potom tlakujem malu plechovku?
A tu je ta otazka co sa deje pri skokoch ked tam je maly tlak a co ked veliky.
Dakujem chalani.
ze ked sa + komora uplne pretlaci do - komory tak ta plechovicka stlmi naraz? alebo... Alebo co sa bude diat ked v nej bude maly tlak a co sa bude diat ked v nej bude max tlak? kedze velku cast tlmica som pochopil ze nadstavim SAG a hotovka. mam tam tlak aky potrebujem na moju vahu. A potom tlakujem malu plechovku?
A tu je ta otazka co sa deje pri skokoch ked tam je maly tlak a co ked veliky. Dakujem chalani.
Tiež sa mi zdá že majú v tých hodnotách hokej, teraz čo pozerám tak na jednej stránke majú uvedené od 125 do 200 psi. Osobne si myslím, že sa dá jazdiť aj menej ako 125, uričte by to šlo aj na 100 psi.
Podľa toho horného obrázku: čím bude vonkajší tlak nižší, tým bude tá sila väčia? A naopak čím bude vonkajší tlak podobný tomu v komore, tým bude tá sila zanedbateľnejšia? Takže ty keď spravíš vo vnútronej nohe ako si písal podtlak, tak podľa tvojej teórie ešte tú hranku zvýrazníš. (?) Stále ma to nepresvedčilo o tejto záhadnej sile.
Podľa toho horného obrázku: čím bude vonkajší tlak nižší, tým bude tá sila väčia? A naopak čím bude vonkajší tlak podobný tomu v komore, tým bude tá sila zanedbateľnejšia? Takže ty keď spravíš vo vnútronej nohe ako si písal podtlak, tak podľa tvojej teórie ešte tú hranku zvýrazníš. (?) Stále ma to nepresvedčilo o tejto záhadnej sile.
Odskok sa nastavuje v závislosti od tlaku v komore/sily pružiny. Jednoducho povedané: čím vyšší tlak v + komore (u pružiňáka tvrdšia pružina) tým rýchlejšie sa bude tlmič vracať do roztiahnutej polohy. Optimálne je ak tlmič nejde naspäť príliš pomaly ani príliš rýchlo.
Ak to nevieš odhadnúť sprav krátky test. Nájdi si nejaký rozbitý krátky úsek (pár desiatok metrov) a prejdi ho s rôznymi nastaveniami odskoku, kľudne skús aj extrémy a sústreď sa pri prejazde na prácu tlmiča a kopírovanie terénu zaným kolesom. Rovanko sas dá nájsť optimálny odskok aj na vidlici.
Ak to nevieš odhadnúť sprav krátky test. Nájdi si nejaký rozbitý krátky úsek (pár desiatok metrov) a prejdi ho s rôznymi nastaveniami odskoku, kľudne skús aj extrémy a sústreď sa pri prejazde na prácu tlmiča a kopírovanie terénu zaným kolesom. Rovanko sas dá nájsť optimálny odskok aj na vidlici.
