purplesticks: ano, tak by to malo byt, olej tlmi aj maze je to otvoreny system, ako pise gronkjear.Ona by nemala byt olejova, ak je sucha to nie je problem, ak by tam nebol olej, tak bude kopat pri navrate. Ale nevidel som ju, tak ti neviem 100% povedat co je s nou. Rozobratie je easy .. potrebujes gola kluc tusim 24 a 17, vanicku na zachytenie oleja, papierove one za cistenie a nejaky motorovy olej tusim dohromady asi 300ml, alebo tak nejak (na servis). Ale ak ju dokazes laho dat na doraz, resp. ti ETA spadne az tak dole, tak to bude zlomena pruzina .. treba to pozriet.Ak si z BA, tak gronkjear ti to urcite pozrie 
Gronkjear a lto dakujem Vam za odpovede.
Gronkjear, mohol by som ta poprosit o ten manual k repasu? Velmi by mi to pomohlo. (dodo.kmec@gmail.com)
lto, skusim ju rozobrat a dufam,ze s nou nebudem mat problem. Olej moze byt hocijaky motorovy? (samozrejme nepouzity) Myslim,ci zalezi na viskozite a inych veciach... A dufam, ze ta pruzina nebude zlomena :/ Rozobereme,pofotime a spolocne zistime
A som z KE cize gronkjear sa mi na nu tak lahko nepozrie, skoda.
Cize ak by som sa do toho pustil(predpokladam az zaciatkom buduceho tyzdna) a vyskytol by sa mi nejaky problem s ktorym by som si nevedel rady, pomohli by ste mi ?
Gronkjear, mohol by som ta poprosit o ten manual k repasu? Velmi by mi to pomohlo. (dodo.kmec@gmail.com)
lto, skusim ju rozobrat a dufam,ze s nou nebudem mat problem. Olej moze byt hocijaky motorovy? (samozrejme nepouzity) Myslim,ci zalezi na viskozite a inych veciach... A dufam, ze ta pruzina nebude zlomena :/ Rozobereme,pofotime a spolocne zistime
A som z KE cize gronkjear sa mi na nu tak lahko nepozrie, skoda.Cize ak by som sa do toho pustil(predpokladam az zaciatkom buduceho tyzdna) a vyskytol by sa mi nejaky problem s ktorym by som si nevedel rady, pomohli by ste mi ?
olej http://www.marzocchi.com/Template/contenuto.asp?LN=UK&idC=-1&IdFolder=777 .. lava 155, prava 130 .. urcita tolerancia je mozna, min. hladina v tlmiacej (pravej) musi byt, ladenie meni progresivitu. Olej sa pocita kompletne, tj, prepruzeni, patrona olej nasaje a funguje (uz ziadny dalsi). Inak ak si tam mal vzduch, tak to znamena, ze su na Teba pruziny prilis makke, treba vymenit .. aspon pravu .. skus Velosprint v Nitre (su dovozcovia), pruzina moze stat tak do 20e. Inak nahla strata tlaku, ak vidla neteci, tesnenia su ok by mohla byt kvoli tej podlozke, ze nejak pruzina s podlozkou zatlaci do toho ventliku a ten pustil tlak, ale to je len moja domnienka. Ak ventilok zhora zatlacis, tak sa dole obnazi koniec ventilku, tak skontroluj ci je ok. Ak nie, vysroubovat a nasroubovat novy (stoji asi 50halierov starych). Inak su HSCV patronu som zhanal .. hodila by sa .. aj ETA patrona
.. aj ETA patrona
Dakujem za info. Inac este k tomu oleju, moze byt obycajny na benzinove motory ? Myslim si,ze pruziny su na mna akurat pretoze mam len 73kg. Ale skusim sa aj na ne pozriet. Tu podlozku planujem coskoro opravit a potom uvidime. A inac ku tym ventilom. Myslis,ze ho mozem dostat v akomkolvek cykloobchode ?
EDIT : A ku tym stranam lava 155ml,prava 130ml z akeho pohladu ?
EDIT : A ku tym stranam lava 155ml,prava 130ml z akeho pohladu ?
No hlavne taky, ktory maze, takze ano .. nejaky klasicky motorovy by mal byt ok. Pouzivm momentalne nejaky z Lidlu ... ale teda nechapem presne ten problem .. ked mas pruziny na svoju vahu, ze to este fukas, a ze ti padol zdvih 
.. co sa tyka toho oleja, hmm, lava by mala byt z pohladu , ked si na bajku, ale 155mm by som cakal, ze sa bude davat do tej nohy , kde je tlmenie a 130 tam, kde je ETA 
... ale teda nechapem presne ten problem .. ked mas pruziny na svoju vahu, ze to este fukas, a ze ti padol zdvih .. co sa tyka toho oleja, hmm, lava by mala byt z pohladu , ked si na bajku, ale 155mm by som cakal, ze sa bude davat do tej nohy , kde je tlmenie a 130 tam, kde je ETA
Skusim skocit do Motopotrieb, ktore mame v KE a popytam sa po nejakom oleji do tlmicov a uvidime 
Ved aj ja som si tak myslel, ze na strany sa pozera zo strany cyklistu. Takze teraz neviem A logicky je to tak ako vravis ty, 155ml na tlmenie a 130 na ETA. A pokaslal by som nieco ak by som dal vsade 155ml ? Co sa moze stat ? Uskodit to nemoze,ze ?
Ved aj ja som si tak myslel, ze na strany sa pozera zo strany cyklistu. Takze teraz neviem A logicky je to tak ako vravis ty, 155ml na tlmenie a 130 na ETA. A pokaslal by som nieco ak by som dal vsade 155ml ? Co sa moze stat ? Uskodit to nemoze,ze ?