- Ak je to UST plast, tak zvnutra treba podlepit to miesto zaplatou na opravu UST plastov resp. mozno by stacilo aj kusom hrubsej duse a potom by sa malo dat jazdit dalej bez duse.
- Ak je to len TLR plast, tak tiez to treba podlepit zvnutra zaplatou, ale kedze na TLR plastoch nie je zvnutra dostatocna vrstva gumy, tak sanca, ze bude ta zaplata spolahlivo drzat je mala, preto treba na dalsie jazdenie uz pouzit dusu, ktora tu zaplatu bude zvnutra pritlacat / drzat na mieste.
- Na opravu UST plastov Ti zaplatu odporucit neviem, nikdy som neriesil ani nezhanal. Ja by som pouzil tu hrubsiu dusu (ale len ak nie je prilis poskodeny kord a nevyduva sa bok plasta).
- Na opravu TLR plastov, ktore budes nasledne jazdit s dusou, mozes pouzit kus z bocnice stareho plasta, alebo toto.
- Ak je to len TLR plast, tak tiez to treba podlepit zvnutra zaplatou, ale kedze na TLR plastoch nie je zvnutra dostatocna vrstva gumy, tak sanca, ze bude ta zaplata spolahlivo drzat je mala, preto treba na dalsie jazdenie uz pouzit dusu, ktora tu zaplatu bude zvnutra pritlacat / drzat na mieste.
- Na opravu UST plastov Ti zaplatu odporucit neviem, nikdy som neriesil ani nezhanal. Ja by som pouzil tu hrubsiu dusu (ale len ak nie je prilis poskodeny kord a nevyduva sa bok plasta).
- Na opravu TLR plastov, ktore budes nasledne jazdit s dusou, mozes pouzit kus z bocnice stareho plasta, alebo toto.
Mám TLR plášte...a veru si ma moc nepotešil keďže ten plášť mám len 3tí deň 
.. tu dieru by som inak okrem ineho aj zasil. Este co-to sa s tym bude dat pojazdit.
To si doteraz vozil 250 gramove DH duse ked mas na jednom kolese usporu 170 gramov? 
