pripitý frantík napapkaný žabacinky rám po zvarení obgrcia 
ale môj bude biely, aby mi ladil so srsťou
ale môj bude biely, aby mi ladil so srsťou
ale už sme OT
Nie je vela vacsich hluposti co mozes spravit v bikovom svete, ako kupit si kvalitny ram a drahy bajk s najlacnejsim tlmicom, bez moznosti poriadneho vyuzitia kvalit zadnej stavby (trvaly propedal)... 
Nie je vela vacsich hluposti co mozes spravit v bikovom svete, ako kupit si kvalitny ram a drahy bajk s najlacnejsim tlmicom, bez moznosti poriadneho vyuzitia kvalit zadnej stavby (trvaly propedal)...
To by platilo, ak by ten bike nebral od matta. Myslim, ze nieje velky problem tlmic vymenit. Co na tom scotte ale bude a to pri kazdom probleme s nim. Nie je vela tlmicov co sa roztahuju na vyber..
Nie je vela vacsich hluposti co mozes spravit v bikovom svete, ako kupit si kvalitny ram a drahy bajk s najlacnejsim tlmicom, bez moznosti poriadneho vyuzitia kvalit zadnej stavby (trvaly propedal)...
Ono to není vůbec tak jednoduché, protože je rozhodující jak je nastavený compression tune na tom tlumiči. Pro představu pokud je Rkový tlumič s compression tune na minimu, tak je na tom o chloupek lépe než RP23 s compression tune na maximu v otevřeném modu (tedy s vypnutým propedalem).
Tedy to, že je Rkový ještě samo o sobě nic neznamená a klidně na tom RP23 může být i hůře.
A jako že u 08 modelů téměř všichni výrobci osazovali RP23 s compression tune na maximu. A Lapierre myslím nepoužíval tlumiče s compression tune na maximu, ale na střed nebo minimu (ale to by chtělo konkrétně prověřit jaký tam opravdu je). Tedy vzít jiný rám s RP23 od jiného výrobce by to v hodně případech stejně nevyřešilo.
Tlumič pak není problém si nechat upravit v TF tuned a to klidně tak, že bude na tom Rkový s citlivostí ještě o chlup lépe než RP23 s compression tune na minimu s vypnutým propedalem. Tedy to úplně nejcitlivější co u Fox tlumičů lze dosáhnout. Nebo případně nějaký kompromis, prostě, co bude chtít. Akorát samozřejmě ať se nechá nastavit jakkoliv, tak se tak bude chovat pořád bez možnosti přepínat.
Ale stejně bych preferoval RP23. Ale i ten pokud nebude s compression tune na minimu bude třeba nechat upravit nebo bude stejně výrazně omezovat zadbá stavby i při vypnutém propedalu. Upraveený RP23 je pak ideální a bude nastavený dle požadavků.
Ovšem je třeba počítat s tím, že jsou to výdaje navíc a ne úplně malé. 95 liber pro nový tlumič, 120 liber při úpravě později, když už je nutné měnit těsnění. A také to trvá. Reálně do 3 týdnů se vším všudy (tedy i s posláním tam i zpět).
Nebo případně jen změnit nastavení compression tune ve Slovkolexu. To ale nevyřadí propedal u Rka a v případě, že Rko i RP23 budou přenastavené na compression tune na minimum, tak to Rko odpovídá přibližně RP23 se zapnutým propedalem na jedničku.
Abych to shrnul jednou větou, tak ještě důležitější než jestli to je jen Rkový tlumič nebo RP2/RP23, tak je jeho interní nastavení compression tune.
