Kliknutím prejdeš na
rockmachine.sk
Reklama
Test: Rock Machine Torrent 90-29 - na pomedzí cross-country a trailu

Test: Rock Machine Torrent 90-29 - na pomedzí cross-country a trailu

21 komentárov

wiedrzensky 18.11.2019 24 fotografií   Bicykel Trail Rock Machine Horska Cyklistika Ceska Republika Test Cross Country Sport

Český výrobca Rock Machine má zacielené na cyklistov, ktorí si svoju jazdu chcú predovšetkým užiť, čoho dôkazom je aj modelový rad Torrent, ktorý spadá do kategórie “Sport”. Poďme sa spolu pozrieť na to, ako sa Torrent 90 osvedčil v teréne.

 



História Rock Machine siaha už do roku 1994 a na českom a slovenskom trhu si za roky svojho pôsobenia našla množstvo svojich priaznivcov. V podstate od začiatku svojho vzniku má zacielené na cyklistov, ktorí si chcú svoju jazdu predovšetkým užiť a tomu podriaďuje aj svoju kolekciu. Ako som už spomínal, Torrent spadá do kategórie “Sport” a už na prvý pohľad je zjavné, že vďaka komponentom a geometrii si užije svoje aj na trailoch. Napriek tomu, že ide o ekonomicky ladený stroj, som mal veľa očakávaní od 29” kolies a športovo ladenej geometrie.



Dizajn a konštrukcia


Torrent 90-29 zaujme už na prvý pohľad dizajnom: “surový” hliníkový rám, čierne komponenty a béžové “tanwall” bočnice plášťov dodávajú stroju nádych old-school dizajnu. Na mňa táto kombinácia rozhodne funguje. Samotný rám je z trubiek Al-6069 T6 so stredovým zložením Press Fit BB92 a navárkou na kotúčovú brzdu. Príjemným prekvapením je vnútorne vedená kabeláž a čisté brúsené zvary. Pri takto ladenom stroji by som ocenil vstupy na vedenie teleskopickej sedlovky.



Geometria a veľkosti


Bicykel sa vyrába vo veľkostiach M - XXL a určený je teda jazdcom od výšky 155 cm. Ja som pri výške 184 cm na hornej hranici veľkosti L a bicykel sedel adekvátne. Torrent napriek svojmu cross-country zameraniu odkazuje na trailové jazdenie s voľnejším 69° uhlom hlavovej trubky, vidlicou so zdvihom 120 mm a pomerne dlhým rázvorom.


Vďaka tomu dobre drží stopu a má rýchlu odozvu aj na zmeny v teréne. Ostatnými hodnotami sa hlási ku cross-country odkazu, do očí snáď bije len pomerne krátky reach, čo sa ale pri dlhom rázvore prejavilo skôr pozitívne a stroj ožil najmä v hravých pasážach. Na hravosti mu neubral 80 mm predstavec. Technickú špecifikáciu pre všetky veľkosti Rock Machine Torrent nájdete na tomto odkaze.



Komponenty a osadenie


Torrent 90 - najvyšší z modelového radu je osadený vidlicou Rock Shox Recon RL s pružením vzduchovou komorou Solo Air a možnosťou uzamknutia priamo z riadidiel. Napriek tomu, že ide o základný model, fungovala po počiatočnom nastavení veľmi dobre a v kombinácii s veľkými kolesami sa nezľakla ani drsnejšieho terénu.



O pohon a radenie sa postaral Sram so svojím najnovším prírastkom v rodine Eagle, a to sadou SX. Ja osobne som nadšeným zástancom jednoprevodníkov a na bicykloch podobného zamerania ich považujem za ideálne riešenie. Hoci SX nepatrí k najrýchlejším a najpresnejším, svoju funkciu plní dobre a pri pomere ceny a výkonu mu ťažko niečo vyčítať. Prevodník s 34 zubmi a rozsah kazety 11-50 zabezpečil adekvátny rozsah a je možné s ním zvládnuť aj prudšie stúpania bez väčších problémov.



Brzdy zabezpečilo Shimano s dvoj-piestovým modelom Acera BL-MT401/BR-MT400. Napriek nízkej cene poskytujú prekvapivo dobrý brzdný účinok. Zaujali aj s extra dlhými páčkami na dva prsty, ktoré dnes už trochu zaváňajú starou školou, no množstvo cyklistov na ne nedá dopustiť.

Kolesá, plášte a sedlo dodal americký výrobca WTB, o kokpit a sedlovku sa postaral One1. Zvlášť v prípade WTB som príjemne prekvapený, kolesá sú aj pri veľkosti 29” dostatočne tuhé a plášte pôsobia veľmi odolne. Napriek tomu, že ide o ekonomicky ladený model, sú komponenty ladené s rozumom a nejde o žiadne podradné výrobky, práve naopak.




Jazdné vlastnosti


Počas niekoľkých testovacích týždňov som s Torrentom absolvoval viacero výjazdov po bežných trailoch v okolí, zvážniciach, ale aj v drsnejšom “enduro” teréne Malej Fatry a Beskydov. Ako som už spomenul, bicykel mi veľkostne sadol adekvátne. Po počiatočnom nastavení vidlice a prvých zoznamovacích jazdách zamieril aj na technickejšie traily.



Už pri zbežnom preštudovaní geometrie sa dá tušiť, čo možno od bicykla očakávať a väčšina z týchto predpokladov sa aj naplnila. Torrent nepatrí medzi pretekárskych chrtov, ani svojou hmotnosťou (takmer 13 kg) a ani geometriou, ale na svoje určenie je postavený veľmi rozumne. To však neznamená, že výjazdy do kopca budú utrpením, práve naopak, na šliapnutie do pedálov reaguje okamžite.



Exceloval predovšetkým na zvážniciach a jednoduchých singletrailoch s dobrým povrchom, čo je dané predovšetkým pevným rámom, strmou sedlovou trubkou, ale aj vhodne zvolenými plášťami. Na vidlici s vyšším zdvihom potešil lock-out, ktorý som bežne používal hlavne v kopcoch s rovným podkladom. Torrent sa nezľakne ani výjazdov s pár koreňmi, ak však narazíte na rozbitý trail, je vďaka pevnému rámu nutné o grip viac bojovať a pracovať s ťažiskom.



V zjazde ide o pomerne odvážny stroj, ktorý sa vďaka trailovo ladenej geometrii a na XC pomerne vysokému zdvihu, nezľakne len tak hocičoho. Dlhý rázvor a veľké 29” kolesá poskytujú výbornú stabilitu, prejazdnosť a vo vyšších rýchlostiach tak dobre drží stopu. Vďaka kratšiemu reachu sa s bicyklom dobre manévruje aj v technických pasážach a ani pevný rám nemusí byť limitom. Torrent zvládne aj drsnejší terén, no predsa len je to stroj určený na XC a nie na denné jazdenie technických trailov. Napriek tomu by som si ho vedel predstaviť aj vo verzii s teleskopickou sedlovkou.



Záverečné zhodnotenie


Rock Machine Torrent 90-29 je univerzálny bicykel určený pre športovo ladených jazdcov a “pôžitkárov”. Napriek pevnému rámu je zameraný na pohodlie a 29” kolesá spolu so 120 mm uzamykateľnou vidlicou zabezpečujú výbornú prejazdnosť do kopca aj na trailoch. Torrent je ako stvorený pre tých, ktorí si radi užívajú výlety po okolí, maratóny a aj občasné “preteky” do kopca s kamarátmi a zároveň si chcú užiť aj bežné singletraily.


Plusy:

  • veľa muziky za málo peňazí
  • radenie Eagle
  • vnútorné vedenie bowdenov

Mínusy:

  • absencia vedenia teleskopickej sedlovky



Doporučená maloobchodná cena tohto modelu je 1 290 €. Viac informácií, vrátane jeho geometrie a technickej špecifikácie nájdete na stránke dodávateľa na tomto odkaze.

Fotogaléria k článku

 

Testy a predstavenia produktov sa realizujú s produktami a materiálmi zapožičanými od dovozcu danej značky alebo z MTBIKER shopu. Ich obsah a záver je subjektívnym názorom autora.

Páči sa ti tento článok?

Článok je zle napísaný
V článku sú chyby
Nepáči sa mi obsah
Nepáčia sa mi predstavované produkty
Iné
Odoslať

Podobné články

Komentáre

McLoo 18.11.2019 (12:13)

"veľa muziky za málo peňazí" - pri Kellys Gate 70 dostanem este viac muziky za este menej penazi.

 
lukasm McLoo 19.11.2019 (15:01)

XC ram a 100mm vidla vs. trail ram a 120mm vidla? ano presne to iste.....

 
juliusv 18.11.2019 (20:56)

RM bicykle nie su zle, bohuzial po poslednej skusenosti ich nikomu odporucat nemozem. Mam RM Blizzard 2018, ktory som kupoval s tym ze sa jedna (takmer) o lokalneho vyrobcu, lokalneho distributora a lokalneho predajcu. zaciatkom leta 2019 som pocas vyjazdu stratil sroub co drzi zadny tlmic o ram (smart link) a dodnes sa mi ho nepodarilo zohnat. Distributor sloger (www.esloger.sk) so mnou cez mail komunikoval, ale jedinu informaciu co som dostal bolo ze vyrobca im neodpovedal. Pokusal som sa kontaktovat vyrobcu bikefun international mailom - bez odpovede. Momentalne tam mam sroub z DMP steel skrateny karbobruskou. Vyrobca nema na stranke rockmachine ziadny kontakt, na facebook stranke uverejnuju sporadicky info o novych modeloch ale odpovedat sa uz neobtazuju. #intrailwetrust Nabuduce canyon aleb YT. A tento na kost ohlodany model - acera brzdy a sram SX - to uz radsej decathlon XC 500

 
N/A juliusv 19.11.2019 (07:24)

Tak to je fakt na prd, skoda

 
Rudolf69 N/A 20.11.2019 (10:20)

Dodat male nahradne dieli ako su srobiki, podlozki, rozne capi a capiki, kritki, uchitki a podobne maju takmer vsetki znacki ci lokalne, alebo velke zahranicne.

 
juliusv juliusv 19.11.2019 (14:48)

tak dnes sa ozvali a posielaju sroub

 
umpalump juliusv 20.11.2019 (06:32)

Asi si precitali v rm tvoju skusenost

 
LacoR 18.11.2019 (14:29)

ale však tam návarky na košík sú 2x...

 
Gusto0 18.11.2019 (14:49)

ja tam vidim tiez navarky na 2 kosiky - ale to bude mozno podla velkosti ramu - mensie velkosti nebudu mat na sedlovej navarky lebo koli geo by si tam uz nic nezmestil. ma to tak viacero znaciek co som si vsimol.

 
wiedrzensky Gusto0 18.11.2019 (14:57)

Su tam samozrejme navarky na dva kosiky, vzniklo to mojou nepozornostou.

 
AdMich 18.11.2019 (19:55)

Trochu mi pripomína Mondraker Chrono...no ten je kúsok viac hrbatý...

 
dodo_pe AdMich 19.11.2019 (07:30)

presne tak, príde mi to ako presná kópia, ešte aj radenie to má rovnaké, myslím že tu sa dizajnéri až moc uniesli inšpiráciou u inej značky

 
N/A 18.11.2019 (12:18)

Pekny je

 
LacoR 18.11.2019 (14:25)

čiste z praktického hľadiska sú návarky len na jeden košík dosť prúser. Dá sa ale vidieť aj u iných značiek. Inak je konkrétne tento bike podľa mňa vyslovene krásny.

 
wiedrzensky LacoR 18.11.2019 (14:47)

Su tam dva krat. Moze za to moja nepozornost, dopisoval som test ked uz bol bicykel naspat u dodavatela...

 
kimlo 18.11.2019 (14:37)

pekny bike, super fotky

 
katko 18.11.2019 (15:03)

tá brzdová hadica pred stredovou osou si koleduje o riadnu šupu..trošku divné riešenie...

 
wiedrzensky katko 18.11.2019 (17:55)

Tak isto som to mal na starsom Scotte (2012) a za 3 roky som s tym nemal ziadny problem

 
kimlo wiedrzensky 18.11.2019 (20:22)

Ja som to tak mal na Treku Superfly cca 2014 a tiez bez problemov.

 
velwoo 19.11.2019 (00:47)

Suhlas, ze bajk je pekny. Suhlas, ze je drahy. Za rovnaku cenu mas canyon GC 8 s teleskopkou, foxkou 34 a slx/xt vybavou, brzdy rovnake. Alebo podobne vybaveny GC 6 o 400 eur lacnejsi.

 
fullgas1 19.11.2019 (13:40)

Za 1300€ bike síce nový ale s rozpočtovými komponentami. V bazáre tu na mtbiker za 1300€ nieje problém nájsť ročný bike o triedu vyššie a v podstate stále ako nový...

 
Pridaj komentár