Video: Ako dostať z bŕzd čo najviac

2913 komentárov

kimlo 03.06.2020   Youtube Horska Cyklistika Video Ctm Servis Brzdy

Než sa rozhodnete meniť brzdy alebo komponenty s tým súvisiace, skúste ešte pár základných nastavení.

 



Hydraulické brzdy sú síce jednoduché na ovládanie a netreba im venovať veľa starostlivosti, no správne nastavenie je základ. Či už sa jedná o samotný výkon, dávkovanie alebo komfort pri ovládaní. Tieto základné tipy môžu prísť vhod, ak máte pocit, že to stále nie je ono...

Video vzniklo vďaka spolupráci so značkou CTM.

Ak sa vám video páčilo, pozrite sa aj na ďalšie v našom playliste a nezabudnite nás podporiť svojím odberom.

Páči sa ti toto video?

Článok je zle napísaný
V článku sú chyby
Nepáči sa mi obsah
Nepáčia sa mi predstavované produkty
Iné
Odoslať

Podobné videá

Komentáre

GaliPet 03.06.2020 (16:32)

4


K nastavovaniu (vystreďovaniu) strmeňa sa mi osvedčil na to určený nástroj. Sú to dva spoluspojené tenké pliešky v tvare oblúku. (v polomere kotúča)

 
Gusto0 03.06.2020 (20:36)

1


no ten bonusovy musim niekedy vyskusat na to som zvedavy

 
cyklomagor 03.06.2020 (22:37)

1



Trik zkusim taky👌

 
double 03.06.2020 (18:22)

0


Ja mám problém s piestikmi ľavá strana je viac vysunutá ako pravá alebo naopak a to pri nasadzovaní novým platničiek piesty vyrovnavam. Sa mi zdá že to má.vplyv na nerovnomerne opotrebenie platničiek. Ale brzdný účinok zrejme dobrý. Keby niekto vie ako piestiky dať do rovnomernej polohy bol by som vdacny

 
Gusto0 double 03.06.2020 (20:31)

2


na strane kde som potreboval viac vysunut piest som medzi platnicku a strmen mimo piest strcil sparatka (tym som zabranil aby sa pri stlaceni paky druhy piest vysunul) potom uz len stlac paku - jeden piest stoji a ten viac zasunuty sa vysunie.

 
phercek double 07.06.2020 (00:15)

0


Ak je to vzdy ta ista strana tak mas asi smolu a jedno tesnenie je trocha tesnejsie alebo menej pruzne. Druha moznost je spina na piestikoch a nebodaj aj medzi tesnenim a piestikom. Mozes vzdy vycistit a namazat piestiky pred tym ako ich zatlacis spat pri vymene platniciek. Obcas to pomoze.Idealne by si to mal rozobrat a vycistit, pripadne aj vymenit tesnenia, ale to je prilis vela roboty.

Ak zvladas anglictinu tak tu je to pekne vysvetlene:
https://www.youtube.com/watch?v=vQXFFgRButo

 
cyklomagor 03.06.2020 (22:34)

0


Stopro funguje, jak povolis trmen, zmacknes brzdu a trmen utahnes. Neznam nic jednoduššího.
Trik zkusim taky👌

 
johnnySVK cyklomagor 04.06.2020 (09:04)

8


NO...logika vravi, ze by to malo fungovat tak ako vravis, ale nemam pocit, ze to tak je vzdy. Teda v mojom pripade to tak je z 10tich percent pokusov.

 
ppi 04.06.2020 (07:04)

0


zbytocne maturovanie, ide to aj od oka - dosticky sa kusok dokazu docentrovat, aj ked sa to robi stlacenim brzdy, treba overit ci rovno dosadaju.
o.i. nemaju tie ich biky spice vypletene v opacnom smere? vonkajsie by sa mali pri brzdeni napinat, nie stlacat.

 
N/A ppi 04.06.2020 (10:01)

2


Presne tak, najvacsia kontrola je ked sa to robi od oka. Pozeram zhora a centrujem prasa aby bola z oboch stran rovnaka medzera. Ked medzeru nie je vidno tak to chce pod brzdou svetlejsi material napriklad klasicky kancelarsky list papiera alebo svetlu dlazbu. Len treba dat pozor aby to bolo vycentrovane po celej ploche platniciek nielen na ich hornej hrane. A co je dolezite a nebolo spomenute je, ze dotahujeme po malych castiach na preskacku vrchnu a spodnu srobu. Pri vacsom jednorazovom dotiahnuti ma prasa tendenciu posuvat sa a je jedno ci je brzda stlacena alebo je nieco medzi platnickami a kotucom.
No a ten bonus sa casto pouziva pri odvzdusnovani shimano brzd kalistekom. Aj pri tom beznom treba mat prasa najnizsie a brzdovu paku s kalichom najvyssie. Poklepkava sa po hadici i prasati aby tie bublinky vysli hore. A relativne bezne sa v takomto setupe nechava kalistek cez noc a vtedy sa brzda bud necha nestlacena alebo v medzikroku kde nie je ani uplne stlacena ani nestlacena, co najblizsie bodu kedy pri stlacani brzdy vychadzaju bublinky von. A PROTIP pri takomto idealnom odvzdusneni shimano brzd s kaliskom je dat ich dolu z biku, packu upnut trebars do montazneho stojanu, pripadne nechat na rajdach, a ulozit prasa tak aby bolo najnizsie a hadica plynulo naberala vysku. Takto to nechat cez noc.

 
p.ferenc.ml N/A 05.06.2020 (09:54)

0


Ten tvoj PROTIP by už dnes asi moc nefungoval v dnešnej dobe. Skús demontovať a namontovať brzdy na biku s vnútorným vedením hadíc bez toho aby si ich rozobral.

 
N/A p.ferenc.ml 24.06.2020 (12:34)

0


Na predposlednom bajku ktory mal komplet vnutorne vedenie to bolo riesene moznostou odpojit a pripojit hadicu od packy bez odvzdusnenia, na aktualnom je vedenie bowdenov vnutrom a hadic vonkajskom. Pri navrhu bajku sa da proste pouvazovat i nad pouzitelnostou a nielen nad vacsim cool faktorom.

 
phercek 07.06.2020 (00:06)

0


Preto vedenie brzdovych hadic vnutrom ramu nie je dobra vlastnost.

 
Pridaj komentár