thumb_up9thumb_down 42 komentárov
kimlo 18.10.2018 Jazdenie Youtube Video Cestna Cyklistika Trening
Pripraviť sa na jazdu v dlhších kopcoch môžete aj v prípade, že okolo žiadne nemáte.
trosku prehanas ja cyklistiku sledujem asi 20 rokov a ver, ze to co sa deje pslednych 6-7r. je doslova boom
Ja som račej skončil s cestým bicyklom. Po tragickej udalosti račej už ani nesadnem na bajk. A to je pravda že trénovať sa dá aj na rovine.
OK. Ešte by som prosil videjko ako sa trénujú zjazdy na rovinke.
mozno to myslis ako vtip, ale vela techniky potrebnej v zjazde sa vies naucit aj na rovinke... ale kedze si to myslel zo srandy, tak sa nejdem rozpisovat
tocis co to da a brzdis co najmenej, je to rovnaka technika ako pri jazde do kopca.
Na rovinkach trenoval kopce aj Froome, lebo pochadza celkom z rovinateho kraja, skus si to pozriet, ale musis cele, aby si videl cast, v ktorej o tom rozprava https://www.youtube.com/watch?v=8nyTHrto-0k
Určite inšpiračné video pre zmenu tréningu a zvýšenie sily. No tréningom na kopce by som to radšej nenazýval .... lebo to môže byť veľmi bolestivé zistenie. Celkovo iný posed na sedle, iné svaly v zábere, zmeny úchopu, občasná stojka robí z poriadneho kopca úplne inú cyklistiku. Lepšie si nájsť nejaký "brdok" na okolí a jazdiť hore dole intervaly alebo hodiť bike do auta a odviezť sa pár km ďalej a objavovať nové možnosti. V každom prípade super, že sa venujete aj takýmto témam. Tento tréning určite nikomu neublíži len pomôže.
mas pravdu, ale ak mas v okoli naozaj len placatu rovinu a nemas moznost sa odviezt autom k najblizsiemu kopcu, tak silovy trening na rovine ta na kopce pripravi viac ako frekvencne slapanie... druha vec je vyuzit trenazer doma, ale to tiez nie kazdy zaciatocnik ma doma, a predsalen vonku je to vzdy krajsie
No u mňa to neplatí, na rovine môžem ísť hodinu tesne pod aep bez problému, ale akonáhle príde kopec je koniec.
ja mam 84kg.. a da sa to.. treba len chciet a jazdit
No moc ma to nebaví, ked chalani vybehnu kopec 24km rýchlosťou a ja sa tam smodlikam 15km za hod
treba to brat z tej lepsej stranky, aspon mas viac casu sa kochat samotnym stupanim a jeho okolim
Ja mám tiež 88 kg (Pri 196 cm) a vybehnem akýkoľvek kopec turistickou rýchlosťou tak 10-12 km/hod
Ano na turistiku je to dostatočné, na preteky nie...
psychika - cyklistika ale aj ine sporty su hlavne o hlave - asi v nej mas zakodovane ze kopec je nieco zle a ze sa ti zasa pojde tazko - tak sa ti aj ide. pred par rokmi som sa zacal na kopce tesit a vyhladavat ich namiesto toho aby som ich obchadzal - hlavu som nastavil tak ze sa tesim ako sa do toho kopca znicim a ze cim dlhsi a prudsi bude tym lesie a aj tak ho dam az hore bez prestavky - odvety sa mi do kopcov chodi lepsie.
Problem je, ze pri jazde v kopcoch sa zapajaju svaly na nohach trochu inak, ako pri rovine. A cim je prudsi kopec, tym viac to je vyjadrene. Na trenazeri sa da aspon podlozit predne koleso 🙂.
Mozes si pozriet nasledujuce video, tam je o tom tiez pasaz -> https://www.youtube.com/watch?v=8nyTHrto-0k
Sarinator, uz som sa bal ci sa s tebou nieco nestalo... tentokrat si si dal s komentarom na cas
joj ze aky pekny vstah medzi nami vznika
na rovine sice mozes trenovat nohy ale v serioznom stupani (napr 22km 7% pripadne aj 14km 9% by pre tieto ucely uplne stacilo) pride velmi krute vytriezvenie - tu kombinaciu faktorov a zatazenia ktore su v stupani na rovine jednoducho nenatrenujes... len taka blbost ako prevody v kombinacii s unavou - staci male podcenenie vykonnosti a realne hrozi ze clovek sice na rovine toci 75-90 (a radsej 90 ako 75 ako ja) ale v stupani bude pocas 90minut 60 kadencia len zboznym prianim a to aj na 34/28 prevode. a to sa ani nebavime o tom ze v niecom podobnom zacne fukat proti...
aby som citoval jedneho anglicana na zaciatku stupania na Madeleine: "fucking 24 kilometres with fucking 8%, fucking 24 kilometres with fucking 8%" (ano 8% bolo len nasledujuci kilometer, celkovo ma Madeleine 6%) - taketo mentalne nastavenie hned na zaciatku kopca dokaze rozhodit vykon viac ako tyzden bez treningu.
a bonusova poznamka - ak si nejaky zaciatocnik s karbonovymi kolesami zoberie k srdcu ten skvely napad s pribrzdovanim prednej brzdy tak vam ich po 10minutach posle k uhrade len tak dalej, skvela rada nad zlato...
tip na brzdenie je v pohode ... už sa mi pár krát stalo, že ma spláchlo počas výjazdu, mrzol som ako howado a dole kopcom som ťahal do pribrzdených kolies len, aby som sa kus zohrial. Samozrejme špalky ani ráfiky sa ti za to nepoďakujú no "keď musíš, tak musíš". No nejako by som to s tým nepreháňal ....
Ináč o kopci takých parametrov ako píšeš na SVK ani neviem ... 22/7% a to bývam v NT ak máš tip rád sa pôjdem previesť.
No taktiež si myslím, že na Slovensku nie je miesto kde by si v akčnom rádiuse do 100 km nemal nejaký kopček kde by si popreťahoval kostru.
Video je fajn - proste tréning na silu nôh keď nie je čas a nie je kde....
"Práve jazda v stúpaniach (a najmä tých poriadnych) je skutočným korením cyklistiky a hlavne v prípade, že si ju viete užiť."
Na slovensku mame 1 cestny HC kopec - inak povedane na slovensku nemame poriadne kopce
A zhrnul si to uplne presne - video je o silovom treningu noh akurat ma blby nazov
S tými HC kopcami sa mýliš. Máme Smrekovicu, Sliezsky dom, Martinské hole a Kráľ. holu (MTB alebo crossový) - viď cyklokopce.sk
Nevidím dôvod, prečo jazdiť len HC, veď sa kopce dajú natrénovať aj na kopcoch 1. - 4. kat., len treba chcieť.
ach jaj - CESTNY kopec - drzim palce na cestaku na kralovu holu...
a Martinky pokial viem su zjazdne na cestaku prvych 9 km co je tiez 1ka ak je tento segment komplet vyasfaltovany a na poslednych 3km nieje sotolina tak ano mylil som sa. inak plati ze mame na SVK 1 cestny HC kopec - Sliezsky dom
https://www.strava.com/segments/9868493?filter=overall
vrch je sice rozbitejsie, ale vacina je stale asfalt....da sa to vyjst uplne v pohode na cestaku
parametre HC majú aj Martinky, Smrekovica, pre otrlých aj Kráľová Hoľa. No uznavam že na SVK aj mne chýbajú dlhé tiahle stúpania. To však neznamená, že ich u nás nemôžeš trénovať. Napríklad aj intervalovych tréningom ( z videa) akurát na kratších kopcoch. Nehovoriac o tam že ak sa ti mali, bez problémov sa u nás dá vyskladať výjazd parametrov Otztaleru bez toho, aby si jeden kopec šiel 2x.
ver mi ze je kua rozdiel vyjst raz na Bonette (https://www.strava.com/segments/4809314) ako sa 4x otocit na babe ( https://www.strava.com/segments/12125415) aby to bolo "porovnatelne" pripadne raz vyjst Pico de las Nieves (https://www.strava.com/segments/3315787) ako sa 9x otocit na babe...
stax zbytocne to prehanas a zbytocny komentar celkovo.. vo vsetkom.
video je o tom, ked nemas v okoli kopce.. bodka.
tip ohladom brzdenia bol ako bonusoby a len na odlahcenie..
To si ale zmen hned prvu vetu v tomto clanku "Pripraviť sa na jazdu v dlhších kopcoch môžete aj v prípade, že okolo žiadne nemáte."
Tiez som zil v tej krasnej iluzii ze na kopce sa da pripravit aj na rovine. Col du Sabot (14km 9%) ma velmi intenzivne vyviedol z omylu a to ani nebolo treba ist na tie "poriadne" kopce.
Ano odlahcenie za 500E v pripade ciny a up to 2500E v pripade niecoho lepsieho. doslovne
preco mate niektori tuzbu vsetko hnat do extremov?
ci kazdy zaciatocnik si kupi bike na karbonoch za 2500E aby hned na druhy den isiel na 14km 9%? haloooo....
nastavujes pre zaciatocnikov mylne ocakavania takze preto.
ked 500e karbony z ciny beries ako extrem - ktore su na tento problem ovela nachylnejsie ako tie za 2500 ze ano a ak chces aj prax tak suvisle brzdenie roztopilo ZNACKOVY rafik za zhruba 4minuty. halooooo...
Bolo by to hlavou proti muru.. takze to vzdavam
Pekny den
Na rovine sa dá podľa mňa kopec trénovať len proti vetru a na silu, Kadencia 60 až 70
Ak je protivietor, o to viac ne trening na rovine efektivnejsi.
Tato tema mi pride trochu smiesna... Je v podstate nepodstatne kde sa trenuje pokial sa chcem zlepsit celkovo na biku. Ved tomu sa prisposobuje predsa intenzita. A vlastne rovina je na trenovanie tak ci tak najlepsia. Ja trenujem 80% iba na Šamorínskej hradzi a ked pride casovka do vrchu alebo maraton, tak sa pretek od preteku zlepsujem.
Cestná cyklistika zažíva boom... No to ťažko na Slovensku. Pri stúpajúcej intenzite dopravy + klesajúcim stavom našich ciest to vidím na presný opak. Cesta sa stáva bojiskom o miesto a život. Osobne som začínal pri cestnej cyklistike a posledných 5 rokov som všetky cestné bicykle predal a presedlal som len na MTB. Čiže bicyklujem už len v lese. I keď poslednom čase aj tam sa to začína podobať na bojisko. Lebo horári si spravili z lesov strelnicu a lesníci ťažobný závod. A ani jeden nechce aby ste im videli na prsty.