Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Aké plášte na MTB? # MTB # horský bicykel # cross-country # plášte # skúsenosti # poradenstvo # technické otázky

+1142

+1144

🔥

dajo • 23. 10. 2008 o 18:29

🔥

+1142

+1144

chcem sa opýtať ake plášte by ste mi odporučili na Meridu TFS 300 s ktorou jazdim XC, 60% cesta a 40% lahsi teren? viac -menej tvrdý a suchy povrch, a nech to ma cim nizsi valivý odpor aby som to mohol vypeckovat na asfalte aj bez prilisneho tlacenia na pedal.

dik

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (13 007)

Počet na stranu:

13003 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 83 84 85 86 87 … 651

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

PatrikL • 18. 3. 2013 o 20:27

Myslím či ten test vyzerá ako napr. http://www.1000grad-epaper.de/epaper_pro2/page86.html#/82

Čiže sú tam určité jednoznačné a porovnateľné merania valivého odporu, odolnosti a pod.

0 0

Yourself • 18. 3. 2013 o 20:37

nie,podobné údaje tam nie sú...čo je škoda...

0 0

Lapierre • 18. 3. 2013 o 20:49

Tak niečo k RQ. Keď už ste ma vypátrali.

Základ je aby bol verzia s Black chili zmesou. Tie bez nej sa opotrebúvajú rýchlejšie a derie sa tak kúsok drolivo, navyše aj horšie držia v teréne. BC sa dá rozoznať podľa toho, že sú "handmade in Germany". Osobne som jazdil(m) 2,2" UST a 2,4" BC. Obe verzie tak okolo 900g akurát tá 2,4" je poriadný balón a to nielen v šírke ale aj výške plášta. Čo sa týka dezénu lepší som ešte nejazdil.
Podhustenie pri tomto plášti nie je až tak nutné, keďže má veľký objem žehlí slušne aj pri vyššom tlaku. Pre 2,2" to bude možno kúsok horšie, tam som jazdil len UST verziu ktorá bola pomerne hrubá a ťažká. Takže nemôžem posúdiť.

Nevýhodou však je, dosť vysoká hmotnosť. No ak nevadí, tak nie je o čom. Ja momentálne zvažujem 2,4" Mountain King II Protection. Ktorý má cca 700g a Protection je vlastne niečo ako tubeless ready. Takže nebude treba až toľko mlieka ako pri neUST plášti. RQ vo verzií protection som ešte nikde nenašiel a UST verzie majú cca 850-900 (2,2") a 1100-1150 (2,4") čo je podľa mňa už moc.
Podľa toho čo som pozeral, tak MK II je vo verzií 2,4" o niečo málo väčší ako RQ 2,2".

0 0

Yourself • 18. 3. 2013 o 20:59

dik za info

teda RQ je pre teba najlepší dezén. Jazdil si aj niečo od iných značiek? Ako je na tom rýchlostne,keĎže vravíš že gripovo je výborná...z toho čo píšeš mám taký pocit že by trebalo 2,3 rozmer

0 0

Lapierre • 18. 3. 2013 o 21:06

Predtým som jazdil All Mountain od Michellinu a niekde som skúšal Nobby nic ale ten už nikdy nechcem ani skúsiť. S Maxxisom nemám skúsenosti ale ten by som uvažoval ako druhú alternatívu.

Tak rýchlostne to po asfalte nie je najlepšie ale to nie je priorita takého plášta.

Som zvedavý na tie MK II. Zatiaľ som čítal na ne len dobré ohlasy.

0 0

Yourself • 18. 3. 2013 o 21:14

Ďakujem všetkým za rady

pozriem sa do toho ešte hlbšie a uvidím čo a ako

Ja som mal davnejšie spešle ale viac menej niečo ako SmartSam od schwalbe takže to som zahodil po pár výjazdoch. Starý nobby nic mi pravda tiež dosť šmýkal a nebolo to najlepšie ale nový vyzerá fajn. Kamarát jazdí Ignitory 2,3 a tie sú vraj tiež výborná volba

0 0

palo1707 • 18. 3. 2013 o 21:16

MKII idú dobre. V 2.4 budú v teréne perfektne, maju o nieco redsiu vzorku ako 2.2 verzia. Mám tú 2.2 Protection a je to tiez vyborne v terene, a ani spevnene cesty mu nerobia problem. Pokial sa mu neurvu stuple alebo sa nejako inak neposkodi tak ho kupim znovu.

0 0

bobris • 18. 3. 2013 o 21:16

Ja musim pochvalit hore spomimany Hans Dampf. Povodne som chcel RQ ale v nemeckom shope ju vtedy nemali tak som skusil HD. Plast je slusny balon, hmotnost ma priaznivu , ca 750g. Plaste mam nahodene ako bezdusaky, co som bol prekvapeny aj minimalnym mnozstvom tmelu plast drzal bez defektu. Boky ma zosilnene SS. Jedinu nevyhodu vidim v relativne rychlom opotrebeni.

0 0

iron.hide • 18. 3. 2013 o 21:19

xking su dobre plaste? hrozia na nich viac defektov nez obycajne (napriklad oproti mountain kingu)? vozim duse

0 0

palo1707 • 18. 3. 2013 o 21:27

x king su fajn, bez defektu som ich jazdil skoro celu sezonu. Jediny defekt bola predrana dusa.

0 0

Zoidberg • 18. 3. 2013 o 21:42

na X-Kingu vzadu som zatiaľ defekt nespravil, na MK II sa mi jeden podaril (nejaký tŕň)
obe verzia RS, Black Chilli, šírka 2,2

0 0

iron.hide • 18. 3. 2013 o 22:05

palo - nj, ale ty mas tubeless

ok diky obom. a co race king? ktory z tych dvoch je rychlejsi? pripadne co blato?

0 0

palo1707 • 18. 3. 2013 o 22:14

palo - nj, ale ty mas tubeless

ok diky obom. a co race king? ktory z tych dvoch je rychlejsi? pripadne co blato?

citaj predosle prispevky, a tubeless som vtedy nejazdil..

0 0

GaliPet • 18. 3. 2013 o 23:35

... a co race king? ktory z tych dvoch je rychlejsi? pripadne co blato?

Race King je super rýchly len na suchom a tvrdom povrchu. Drobivý povrch nemá rád a tobôž blato. Má však úžasnú výdrž. Spravil som na ňom neuveriteľných 10.000 km (asfaltu minimum) a ešte nebol na vyhodenie. Ako univerálnejší sa mi osvedčil X King.

0 0

andrej25 • 19. 3. 2013 o 7:35

minulu sezonu som maratony jazdil len na Race Kingoch, v blativych stupanich (Partizanske)nadavali vsetci, napriec sortimentom plastov, ja som vnimal ten plast skor ako vyhodu - nalepilo sa ne minimum blata

0 0

GaliPet • 19. 3. 2013 o 7:57

Zaujímavý postreh andrej25. Zodral som už dva páry RK. (sú inak výborné)
Kto vie v blate jazdiť, lepší je ako ten, čo nevie a má aj špeciálne blatové pneu.
I napriek tvojim skúsenostiam však opakujem, že RK nie sú vhodné do blata.