Ak má tá vidlica high speed rebound tak je lepšie, keď bude odskok trochu viac pritiahnutý (odhadom na stred). Ťažko je však o tom písať, treba vyskúšať v teréne. Žiaľ som si nie istý, či táto vidlica má túto funkciu.
Doraz je vtedy keď narazia vnútorné nohy o dno vonkajších (je tam ešte gumový doraz). Takže demolácie sa báť nemusíš a nafúkaj tak, aby sa vidlica príliš nezanárala pri jazdení a aby využívala čo najviac zo zdvihu.
Doraz je vtedy keď narazia vnútorné nohy o dno vonkajších (je tam ešte gumový doraz). Takže demolácie sa báť nemusíš a nafúkaj tak, aby sa vidlica príliš nezanárala pri jazdení a aby využívala čo najviac zo zdvihu.
No ja mam foxu síce talas ale ten ctd systém sa mi celkom páči. Servis je ale drahy. Ale tak pýtal som sa v Klobušiciach(výhradný servis fox na SR) ako často servisovat tak ze stacia každé dva roky resp pri najazdení 5000km
no ked som videl crievka a puzdra vo foxach tak 2x rocne to treba otvorit a vycistit inac ti zleze elox alebo fukusima
5000 to je rocný interval..kedy das 100e za tesnenia s robotou.. u SIDi je to len cena prace a oleja..tesnenia nemenis vobec
Jemný prach stierak bez problémov zotrie. Hrubšie zaschnuté blato ho môže poškodiť. Mazať ju nemažem, čistím len keď sú klzáky už moc špinavé alebo je na nich prischnuté blato a žiadny problém. Po sezóne jazdenia som ju rozobral a nič tam nebolo, len olej už trochu čierny.
Ale vidíš, zabudol som, že nemám FOX
Ale vidíš, zabudol som, že nemám FOX
To sa ti akoze na SID-e nezoderu 
. Fox-a je veru dost nakladna na udrzbu, ja som nechal po 500km ju dat rozobrat a riadne svinstvo tam bolo 
. Fox-a je veru dost nakladna na udrzbu, ja som nechal po 500km ju dat rozobrat a riadne svinstvo tam bolo nic nemenim, bordel najdem trosku po 2500km.. 2x rocne rozoberem vycistim zlozim.. po 3r skontrolujem ci je nieco opotrebovane. aleto sa ohlasi skor na O-kruzkoch obcas.
komplet kit stoji do 20e s guferami na celu vidlu
