Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Aké plášte na MTB? # MTB # horský bicykel # cross-country # plášte # skúsenosti # poradenstvo # technické otázky

+1142

+1144

🔥

dajo • 23. 10. 2008 o 18:29

🔥

+1142

+1144

chcem sa opýtať ake plášte by ste mi odporučili na Meridu TFS 300 s ktorou jazdim XC, 60% cesta a 40% lahsi teren? viac -menej tvrdý a suchy povrch, a nech to ma cim nizsi valivý odpor aby som to mohol vypeckovat na asfalte aj bez prilisneho tlacenia na pedal.

dik

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (13 007)

Počet na stranu:

13003 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 204 205 206 207 208 … 651

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

AdMich • 8. 9. 2015 o 20:12

Mám DT Swiss X 1700 Two....60-622

0 0

fofo050 • 8. 9. 2015 o 20:18

Na pravo je sirsia.

0 0

AdMich • 8. 9. 2015 o 20:20

Ano, to je povodná 2,2 ProTection.....vlavo 2,4 Performance

0 0

Tesak • 8. 9. 2015 o 20:20

asi soudruzi z DDR udelali nekde chybu

2 0

palo1707 • 8. 9. 2015 o 20:23

AdMich takto sa plaste nemeraju, zmeraj sirku celej kostry (zloz plast a porovnaj). ked je to sfuknute a rozlozene je to uplne ine, boky sa inak sponuju, protection viac drzi tvar atd... Pre porovnanie dva plaste, oba Conti 2.2 protection. Trail King a Mountain King...

1 0

AdMich • 8. 9. 2015 o 20:31

Je to jedno, vidím ako vyzeral pôvodný 2,2 a ako vyzerá 2,4 teraz.

0 0

palo1707 • 8. 9. 2015 o 20:33

novy moze byt uzsi ako stary vytahany.. a to celkom vazne.. casom sa to zvykne trochu natiahnut..

0 0

AdMich • 8. 9. 2015 o 20:36

Ale z 2,2 na 2,4?

0 0

palo1707 • 8. 9. 2015 o 20:49

Je vidiet aj na tej vzorke ze 2,4 je redsia.. Ale tiez si myslim ze tu sirku strielaju od oka. Ved rovnaka znacka, rovnaky rozmer aj verzia, len ina vzorka a taky rozdiel v objeme.. niekde tie gramy musia nahanat, ved by im to nikto nekupoval

0 0

BAJurajK • 8. 9. 2015 o 21:00

Vam to sibe do terenu fukat 2,5-3bar ? Potom tu riesite,ze sa vam pneu rozpada. Ked budete zavodne na pretekoch jazdit tak si fukajte aj 4 k voli rychlosti, no ked vyhrate, budete mat aj na nove plaste. Inak sa riadte instiktom a pneu ktoru mate. Komu niet rady, tomu .... Iba stazovanie na fore

4 0

AdMich • 8. 9. 2015 o 21:02

Veď to preto aj vraciam....s Conti končím. Chcem plášte s podobnou vzorkou. Raďte

hlavne v danej šírke

0 0

BAJurajK • 8. 9. 2015 o 21:14

caute potreboval by som poradit jazdim nobby nic 26x 2.25 v predu aj vzadu a chcel by som preist na predok Maxxis high roller 2.35/Schwalbe Hans Dampf Performance 2.35 a dozadu maxxis aspen 2.25?nobby nic sa mi zdaju moc makke.cena okolo dvacky za jednu.dikes

Hans dampf mam teraz - zatial total spokojnost pri 2.35. Dokonca bez brutal zaberu na asfalte su fakt tiche - takze vyvazena zmes - top co som kedy mal.

0 0

Tesak • 8. 9. 2015 o 21:37

BAJurajK... Jediný o tlaku som tu písal ja ... No a neviem akú máš výchovu ale rad ta stretnem v MK a vysvetlím ti či mi šibe

... Ja mám 105kg a menej jak 2,5 voziť nemôžem ... A každý plast ma max. Tlak 3,5-4 takze to nemôže byt problém

6 0

BAJurajK • 8. 9. 2015 o 22:00

BAJurajK... Jediný o tlaku som tu písal ja ... No a neviem akú máš výchovu ale rad ta stretnem v MK a vysvetlím ti či mi šibe

... Ja mám 105kg a menej jak 2,5 voziť nemôžem ... A každý plast ma max. Tlak 3,5-4 takze to nemôže byt problém

To co obuvam ma 1.6 az 3.5 Pri mojich 75kg. +vybava voda a blbosti som na cca 80kg. Keby som fukol gumy na max, tak lietam jak spinave pradlo. Ste tu povacinou cyklisti, ale mam dlhorocne skusenosti s autami a motorkami aj v terene, aj na zavodnej trati a o tlaku v pneu nieco viem. Aj ked guma vyzera byt makka pod niekym tazsim, neznamena to, ze ju treba dofukat. Kludne sa dalej bavte o toppneu, ktoru aj tak nikdy nenajdete. Nikdy nebude na kazdy povrch 100percentna. Alebo zacnite obkukavat od profikov, no necakajte, ze date 20cku za plast.

0 0

Tesak • 8. 9. 2015 o 22:05

To ze sa vyznáš ti nikto neberie... Ale ze niekomu šibe si nechaj niekam inam

0 0

astro • 9. 9. 2015 o 7:16

75 vs 105, to vysvetľovanie nebude trvať dlho

7 0

andrej25 • 9. 9. 2015 o 7:37

S blbostou 80

0 0

palo1707 • 9. 9. 2015 o 7:41

Lenze plast s dusou sa pri rovnakom tlaku sprava inak ako bez nej. Na dusiach tiez nemozem vozit menej nez 2.5... bez duse idem v klude aj pod 2bary..

0 0

Marinada • 9. 9. 2015 o 8:20

Zalezi aj na hrubke plasta. Klasicky Ardent som si nedovolil jazdit pod 2bar ale UST verziu jazdim v poho na 1,2bar. Stale je na omak tvrde ale uz lepsie kopiruje teren.