Tiež jazdím Scyla plášte, ale je pravda, že striedam kolesá, tréningové a pretekové...zatiaľ som takýto problém nepostrehol preto zatiaľ u mňa ostávajú 
možno si len trafil vadný kus...zadný som raz rezol na preteku v Levoči, podlepil a drží,ale pre istotu som kúpil nový...no a predný vyzerá ako nový. Ikon jazdí sestra a tie sú dosť dobré, ubudlo z nich málo a jazdí ich neustále /nestrieda kolesá ako ja/.
možno si len trafil vadný kus...zadný som raz rezol na preteku v Levoči, podlepil a drží,ale pre istotu som kúpil nový...no a predný vyzerá ako nový. Ikon jazdí sestra a tie sú dosť dobré, ubudlo z nich málo a jazdí ich neustále /nestrieda kolesá ako ja/.Ahojte,
precital som par strán z predu, aj zo zadu a nejak sa stále neviem rozhodnúť, aké plaste.
Mam bike Merida big nine 300, s par úpravami (brzdy, vidla...) jazdím hlavne po lesných cestičkách (hlina, kamene, korene) sem tam blato (keď ma chytí dážď) výnimočné sneh a asfalt je len nutne zlo, kým sa dostanem do lesa. Doteraz som mal originál plaste MAXXIS CrossMark 29x2.10 drôt (cca 3 roky a už sú hodne zošľahané)
Po prečítaní par strán fóra sa neviem rozhodnúť medzi MAXXIS Ardent 29x2.25 drôt a Ignitor 29x2.10 drôt. A ešte by som chcel vedieť, ako je to s defektmi na týchto plášťoch, napríklad na CrossMark-och som za tie 3 roky nechytil ani jeden defekt, len raz som rozsekol dušu, samozrejme skrz moju blbosť... snažil som sa natlačiť niekam, kam sa už nedalo
Poprípade nejakú alternatívu (plast do 30€, na váhe mi nezáleží)
Ďakujem za rady páni a dámy ;c)
precital som par strán z predu, aj zo zadu a nejak sa stále neviem rozhodnúť, aké plaste.
Mam bike Merida big nine 300, s par úpravami (brzdy, vidla...) jazdím hlavne po lesných cestičkách (hlina, kamene, korene) sem tam blato (keď ma chytí dážď) výnimočné sneh a asfalt je len nutne zlo, kým sa dostanem do lesa. Doteraz som mal originál plaste MAXXIS CrossMark 29x2.10 drôt (cca 3 roky a už sú hodne zošľahané)
Po prečítaní par strán fóra sa neviem rozhodnúť medzi MAXXIS Ardent 29x2.25 drôt a Ignitor 29x2.10 drôt. A ešte by som chcel vedieť, ako je to s defektmi na týchto plášťoch, napríklad na CrossMark-och som za tie 3 roky nechytil ani jeden defekt, len raz som rozsekol dušu, samozrejme skrz moju blbosť... snažil som sa natlačiť niekam, kam sa už nedalo
Poprípade nejakú alternatívu (plast do 30€, na váhe mi nezáleží)
Ďakujem za rady páni a dámy ;c)
ardenty som mal ako bezduse na FS - nezaregistroval som defekt (ale nehladal som - mohlo zacelit mlieko, alebo naozaj nebol)
ignitor s dusami na HT - obcas som pichol (viac krat za sezonu)
takze sa to moc neda porovnavat
precitaj si viac stran dozadu a utvor si nazor - vsetko uz bolo napisane
a ak by bola sekcia FAQ, tak by to tu nemuselo byt stale dokola ...
ignitor s dusami na HT - obcas som pichol (viac krat za sezonu)
takze sa to moc neda porovnavat
precitaj si viac stran dozadu a utvor si nazor - vsetko uz bolo napisane
a ak by bola sekcia FAQ, tak by to tu nemuselo byt stale dokola ...
Takto vyzerajú plášte SCHWALBE Rapid Rob 57-622 (29x2.25) na novom biku po cca 250km. Po obvode samá prasklina a na zadnom plášti sa na jednom mieste stratil dezén 
Viem že cenovo je ten plášť skoro na samom dne cca 11€ ale toto som nečakal.
Viem že cenovo je ten plášť skoro na samom dne cca 11€ ale toto som nečakal.Prílohy:
