Lokalizácia
Formulár sa odosiela

Shimano Saint M820 zadná hydr. brzda Post Mount, čierna + 1700 mm hadička + platničky H03C

159  savings
MOC 249 
Našiel si lepšiu cenu?
Vyzdvihnutie v predajniach
Dnes od 14:10 Skontrolovať dostupnosť
chevron_forward
delivery_truck_speed
Kuriérom u teba doma Doručenie kuriérom DPD Doručenie kuriérom GLS
Doručenie v stredu 15. 7. 2026
location_on
V odberných miestach
Doručenie vo štvrtok 16. 7. 2026
replay
Predĺžená možnosť vrátenia až na 100 dní Viac info
delivery_truck_speed
4,6/5
shopping_cart
viac ako 50 zákazníkov
si už zakúpilo tento produkt

Shimano Saint M820 zadná hydr. brzda Post Mount. čierna + 1700 mm hadička + platničky H03C

Hydraulická kotúčová brzda Saint M820. Skladá sa z páky a strmeňa M820 a hadičky BH90. Brzdy sú naplnené minerálnym olejom a odvzdušnené. Objímka páky kompatibilná pre montáž radenia s úchytom I-Spec B. Brzdové platničky H03C.

Dostupná aj predná brzda.
Detaily produktu
Umiestnenie Zadné
Typ bŕzd hydraulické
Typ strmeňa 4-piestový
Celková váha balenia 661 g
Dĺžka hadice 1700 mm
Montáž Na objímku (brzdová páka), Post Mount (strmeň)
Materiál Hliník / Oceľ
Obsah balenia Brzdová páka, strmeň M820, hadička BH90, brzdové platničky H03C
Brzdové platničky H03C
Plnenie Minerálny olej
ID produktu 109385
Hodnotenie produktu  (4 hodnotenia)
4,6/5
(4 hodnotenia)
(3 hodnotenia)
(1 hodnotenie)
(0 hodnotení)
(0 hodnotení)
(0 hodnotení)

Ako hodnotíš produkt ty?
Pridať hodnotenie
Pomôž ostatným, získaj body a nakupuj lacnejšie až o 15 % vďaka vernostnému systému
Hodnotenia verified Overené nákupy
thumb_up0thumb_down

Top brzda až na búchanie platničiek

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Tak to sú najhoršie brzdy lebo kamarát nechce vymenit

thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

Mam Sainty na dvoch bajkoch, presiel som na ne z Magura MT5 kvoli lepsej jedno-prstovej packe a kvoli tomu, ze mi Magury casto v zime "vyfucali". Zadne Sainty mi vsak tiez casto stracaju tlak, musim obcas odvzdusnit (predne su OK). Na zadnych brzdach ide packa na prve stlacenie trochu hlbsie k riaditkam, az na tretie rychle "napumpovavacie" stlacenie ma uz brzda zahryz tam, kde ho chcem mat. Kvoli tomu zrejme vyskusam namontovat vzadu Magura MT7, ci to nebude lepsie. Zatial ma nesklamala iba stara Deore, ktoru som jazdil asi 5 rokov uplne bez servisu (iba menil platnicky).

thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

Santa cruz 5010, s kotúčom SM-RT 905, super. Sú s kovovou vložkou, ale možno mi bude stačiť organická. Ale čakám, že sa to úplne vytratí. neoľutovala som.

Automaticky preložené
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Prosím Simon vymen

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
Formulár sa odosiela
Pridaj hodnotenie
Formulár sa odosiela
Otázky k produktu
Potrebuješ poradiť, podiskutovať alebo hľadáš inšpiráciu?
Odpovede a užitočné info nájdeš aj v MTBIKER fóre. Pridaj sa do komunity, ktorá ti ochotne pomôže alebo pomôž ty ostatným.
arrow_forward_ios
thumb_up0thumb_down

Dobry den, mozete mi prosim odporucit nejaky 180mm kotúč pre tuto brzdu? Mam centerlock. Niekde sa uvadza pri centerlockoch "vnutorne utahovanie" neviem ale presne v com je rozdiel. Robite aj sluzbu skratenie hadicky? Dakujem

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Dobrý deň, záleží akú máte prednú osku, vnútorné uťahovanie je pre rýchloupinák a 12 mm osky, vonkajšie pre 15 a 20 mm osky. Áno, robíme aj skrátenie hadíc na brzdách.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Dakujem. Momentalne mam kutuc sm rt 54, kde je uvedené ze ma vnutorne utahovanie, avsak mne to pripada ze to mam utiahnute vonkajsim sposobom. Je tam taka matica ako na stredy holowtech. Mam ctm scroll expert 2020. Tak som zmateny

thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

Dobrý deň,
kotúče sú identické, rozdiel je len v maticiach, takže kľudne môžete mať kotúč SM-RT54 s vonkajšou maticou.

thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

Vdaka a zrejme ho budem musiet vymenit ak chcem pouzit tutu brzdu, kedze tam nie su resin platnicky ze? Pozeram ze momentalne je tu len jeden vhodny kotuc? MT800 180mm Center Lock (vonk. uťahov.)? Vdaka

thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

Áno, platničky sú metalické, takže pôvodný kotúč nebude vhodný. Je možné kúpiť si kotúč s vnútorným uťahovaním a matice použiť pôvodné s vonkajším uťahovaním.

thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

Dobrý deň,

Mal by som záujem o brzdy Shimano Saint vrátane kotúča. Chcel by som si však prejednať veľkosť kotúča.

Týmto Vás chcem poprosiť o kontaktovanie na číslo 0944 265 325.

Ďakujem.


S pozdravom Marek Kováčik

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Dobrý deň,
uprednostňujeme emailovú komunikáciu, pre konzultáciu nás môžete kontaktovať na [email protected]

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Dobrý deň, v poriadku. Nedávno som kupoval u Vás bicykel Giant Reign SX 2018. Vzadu je kotúč priemeru 180mm. Je možné a má to zmysel zameniť tento za priemer 203mm? Ak áno viete mi poslať link na nádstavec pod brzdu? Ďakujem.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Použitie 203 mm kotúča je samozrejme možné, pokiaľ Vám nepostačuje brzdový účinok 180 mm kotúča, môžete ho skúsiť vymeniť. Pre voľbu adaptéra je potrebné vedieť akú montáž strmeňa máte. PM 160 alebo PM 180? Ak máte PM 160 budete potrebovať nasledovný adaptér https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-adapter-pm-na-pm-predny-zadny-zo-160mm-na-203mm.html
Pre PM 180 bude vhodný https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-adapter-predny-zadny-na-kotuc-203mm-pm-pm-180-203.html

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Dobrý deň chcem sa spýtať chcel by som vymeniť hadice na prednej aj zadnej brzde za hadice jagwire môžete mi prosím nejaké doporucit

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Dobrý deň,

Quick-fit hadice od Jagwire sú univerzálne (napr.: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/jagwire-hbk400-hydraulicka-hadicka-quick-fit-cierna.html?preview) - treba akurát vybrať typ pre minerálny olej - keďže sa jedná o Shimano brzdy, potrebujete k danej brzde potom už len príslušný typ koncovky - Pre M820 je to straight-banjo kombinácia, ID výrobku je HFA306 - https://www.mtbiker.sk/shop/jagwire-quick-fit-koncovky-pro-hydraulicky-system-brzd-shimano-mtb.html?preview - žiaľ aktuálne je úplne nedostupný

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Dobry den.

Daju sa na Sainty kupit uchyt/obimka pre radenie a sedlovku?

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Radenie je xt sl-m8100, packa na sedlovku je sl-mt500-il

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Dobrý deň,

Štandardne uchytenie I-Spec B s I-Spec EV nie je kompatibilné ale máme v ponuke takýto adaptér https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/radenie/prislusenstvo/wolf-tooth-shiftmount-i-spec-ev-na-i-spec-ab-adapter-p140108.html ktorý to umožňuje avšak len na pravú stranu - tzn. len radenie. Na ľavú stranu a teda na uchytenie páčky sedlovky na ľavú brzdovú páku adaptér nie je.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Viere poradit nejaku packu s objimkou s dobrym pomerom cena/kvlaita? Radenie som nasiel aj na obimke, tak este sa rozhodnem, ci mat dve objimky na pravej strane alebo pouzijem adapter.
Inak nie su v ponuke objimky, ktore by umoznovali napojit packu a radenie s i spec ev uchytom?
Nasiel som akurat identicku packu len na objimku, tak idem objednat https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/sedlovky/diely-a-objimky/shimano-sl-mt500-packa-ovladania-teleskopickej-sedlovky-lava-na-objimku-p121547.html

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Ahojte.

Ake platnicky odporucate pre Shinano Saint?

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Dobry den, bude saintova packa sediet so sram radenim?

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Dobrý večer prajem,

páka je defaultne kompatibilná s uchytením radenia so Shimano I-Spec B úchytom.
Aké máte radenie? Ak ho máte s uchytením na samostatnej objímke, tak by samozrejme nemal byť problém napasovať ich na rajdy vedľa seba..

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Dakujem za odpoved

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Zdravim, cely set neplanujete zaradit do ponuky ?

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Dobry den,

standardne su Shimano brzdy vo vacsine pripadov dostupne ako samostatne predne/zadne modely (bez kotucov), podobne aj v tomto pripade, cely set P+Z v ponuke nasich dodavatelov aktualne nie je.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Výborne, ďakujem.

thumb_up0thumb_down
Formulár sa odosiela

UPOZORNENIE
Informácie o inštalácii, nastavení a výmene výrobkov, ktoré nenájdete v používateľskej príručke, vám poskytnú na mieste zakúpenia alebo u distribútora. Návod predajcu určený pre profesionálnych a skúsených cyklistických mechanikov nájdete na našej webovej lokalite (https://si.shimano.com).
Kvôli bezpečnosti si pred používaním dôkladne prečítajte túto „používateľskú príručku”, dodržujte ju pre správne použitie a uložte si ju, aby ste sa na ňu mohli kedykoľvek odvolať.
Nasledujúce pokyny je potrebné vždy dodržiavať, aby sa predišlo osobným poraneniam a fyzickému poškodeniu zariadení a okolia. Pokyny sú zatriedené podľa stupňa nebezpečenstva alebo poškodenia, ktoré sa môžu vyskytnúť v prípade nesprávneho používania produktu.
NEBEZPEČENSTVO - Nedodržanie pokynov bude mať za následok smrť alebo vážne poranenie.
VÝSTRAHA - Nedodržanie pokynov by mohlo mať za následok smrť alebo vážne poranenie.
UPOZORNENIE - Nedodržanie pokynov by mohlo mať za následok osobné poranenie alebo fyzické poškodenie zariadenia a okolia.

VÝSTRAHA
- Pretože každý bicykel sa môže ovládať trochu inak v závislosti od modelu, naučte sa správnu techniku brzdenia (vrátane tlaku na brzdovú páčku a vlastností ovládania bicykla) a prevádzku vášho bicykla. Nesprávne používanie brzdového systému bicykla môže mať za následok stratu kontroly alebo pád, ktoré by mohli viesť k vážnemu zraneniu.
- Produkt nerozoberajte ani ho neupravujte. Môže to spôsobiť nesprávne fungovanie produktu, môžete nečakane spadnúť a vážne sa zraniť.
- Jazda bicyklom dolu kopcom a jazda typu freeride sú sami osebe nebezpečnými aktivitami. Dôsledne sa odporúča, aby vodiči používali ochranné prostriedky hlavy a tela a pred jazdou na bicykli vykonávali dôkladné bezpečnostné prehliadky svojich bicyklov. Zapamätajte si, že jazdíte na svoje vlastné riziko a preto by ste mali svoje skúsenosti a schopnosti veľmi dôkladne zvážiť. Existuje tu riziko, kedy sa môžete stať účastníkom nehody s dôsledkom vážneho poranenia alebo aj smrti.
- Pred jazdou na bicykli si vodiči musia zvyknúť na vyšší výkon tejto brzdy.
- Brzdový systém je navrhnutý pre jazdu bicyklom z kopca a pre jazdu typu freeride, a jeho brzdná sila je omnoho vyššia ako v prípade iných bŕzd. Ak sa sami neoboznámite s úrovňou výkonu tejto brzdy, môžete sa stať účastníkom nehody, ktorej dôsledkom môže byť vážne poranenie alebo aj smrť. Okrem toho, nastavenia bŕzd neumožňujú jazdu v uliciach mesta. Náhle zabrzdenie môže spôsobiť pád bicykla dopredu, čo môže mať za následok vážne zranenie alebo dokonca smrť.
- 203 mm a 180 mm rotory kotúčových bŕzd poskytujú väčšiu brzdnú silu ako 160 mm rotory kotúčových bŕzd. Ak budete jazdiť na bicykli bez dôkladného oboznámenia sa s brzdnými vlastnosťami, brzdenie môže mať za následok pád z bicykla s možným následkom vážneho poranenia alebo smrteľnej nehody.
- Okrem toho dávajte veľký pozor a majte prsty v dostatočnej vzdialenosti od otáčajúceho sa rotora kotúčovej brzdy. Rotor kotúčovej brzdy je dostatočne ostrý na to, aby spôsobil vážne poranenie prstov v prípade, že by sa prsty zachytili do otvorov pohybujúceho sa rotora.
- Počas jazdy alebo ihneď po zosadnutí z bicykla sa nedotýkajte strmeňov ani rotora kotúčovej brzdy. Počas brzdenia sa strmene a rotor kotúčovej brzdy zohrejú, takže ak sa ich dotknete, môžete sa popáliť.
- Dajte pozor, aby sa na rotor kotúčovej brzdy a brzdové doštičky nedostal olej alebo mazivo. Jazda na bicykli s olejom alebo mazivom na rotore kotúčovej brzdy a brzdových doštičkách môže spôsobiť nefunkčnosť bŕzd a viesť k vážnemu zraneniu v dôsledku pádu alebo zrážky.
- Skontrolujte hrúbku brzdných doštičiek a nepoužívajte ich v prípade, že majú hrúbku 0,5 mm alebo menej. To môže spôsobiť nefunkčnosť bŕzd a viesť k vážnemu zraneniu.
- Nepoužívajte rotor kotúčovej brzdy v prípade, že je prasknutý alebo zdeformovaný. Rotor kotúčovej brzdy sa môže zlomiť a viesť k vážnemu zraneniu spôsobenému pádom. Vymeňte rotor kotúčovej brzdy za nový.
- Nepoužívajte rotor kotúčovej brzdy ak je jeho hrúbka 1,5 mm alebo menej. Nepoužívajte ho tiež v prípade, že je viditeľný hliníkový povrch. Rotor kotúčovej brzdy sa môže zlomiť a viesť k vážnemu zraneniu spôsobenému pádom. Vymeňte rotor kotúčovej brzdy za nový.
- Brzdy nepoužívajte nepretržite. To môže spôsobiť náhly nárast záberu brzdovej páčky, spôsobiť nefunkčnosť bŕzd a viesť k vážnemu zraneniu.
- Brzdy nepoužívajte v prípade úniku kvapaliny. To môže spôsobiť nefunkčnosť bŕzd a viesť k vážnemu zraneniu.
- Nepoužívajte prednú brzdu príliš silno. Ak to urobíte, predné koleso sa môže zablokovať a bicykel sa môže prevrhnúť dopredu a spôsobiť vážne poranenie.
- Pretože požadovaná brzdná dráha bude počas mokrého počasia dlhšia, znížte rýchlosť. Brzdy zatiahnite včas a jemne. Môžete spadnúť alebo naraziť a vážne sa poraniť.
- Vlhký povrch vozovky môže spôsobiť, že pneumatiky stratia trakciu. Aby ste tomu zabránili, znížte rýchlosť a brzdy zatiahnite včas a jemne. Ak dôjde k tomu, že pneumatiky stratia trakciu, môžete spadnúť a vážne sa poraniť.

UPOZORNENIE
„- Upozornenia ohľadne originálneho minerálneho oleja SHIMANO
- Pri manipulácii použite vhodnú ochranu zraku a zabráňte vniknutiu do očí. V prípade styku s okom vypláchnite oko čistou vodou a okamžite vyhľadajte lekársku pomoc. Kontakt s očami môže spôsobiť podráždenie.
- Počas manipulácie používajte ochranné rukavice. V prípade styku s pokožkou ju riadne umyte vodou a mydlom. Kontakt s pokožkou môže spôsobiť vyrážky a ťažkosti.
- Chráňte si nos a ústa ochrannou dýchacou maskou a používajte v dobre vetranej miestnosti. Vdýchnutie pary alebo výparov z minerálneho oleja môže spôsobiť nevoľnosť.
- Po vdýchnutí pár alebo výparov z minerálneho oleja odíďte na miesto, kde je čerstvý vzduch. Prikryte sa prikrývkou. Zostaňte v teple v stabilnej polohe a okamžite vyhľadajte odbornú lekársku pomoc.
„ Doba zahrievania
- Kotúčové brzdy majú určitú dobu zahriatia a brzdná sila sa postupne zvyšuje spolu s narastajúcou dobou zahriatia. Uistite sa, že ste sa vyhli akýmkoľvek takýmto zvýšeniam brzdnej sily počas používania bŕzd v dobe zahriatia. Rovnaká situácia nastane v prípade výmeny brzdových doštičiek alebo rotora kotúčovej brzdy.

Japonský výrobca produkuje cestné, horské, gravel, treking, BMX a ebike sady, ale aj celý rad komponentov a oblečenia, v ponuke nájdete kolesá, tretry, okuliare, dresy alebo ruksaky. Ide o tradičného výrobcu známeho svojou kvalitou a spracovaním, je to obľúbená voľba amatérskych aj profesionálnych športovcov.

Priemerné hodnotenie značky v kategórii

Tu nájdeš odpovede na tvoje otázky ohľadom dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho iného.

Môžeš skúsiť aj tieto vyhľadávania
Prečo nakupovať u nás
Spoznaj výhody nákupu
1 500 000+ objednávok

Sme najväčší cyklistický e-shop na Slovensku overený desiatkami tisíc spokojných zákazníkov.

Jedinečný zákaznícky servis

Sme k dispozícii cez email, chat, telefón alebo osobne v MTBIKER centre.

Aktívne podporujeme cyklistiku na Slovensku

Aj vďaka Tvojej objednávke podporujeme rozvoj cyklistiky.

Bezpečný nákup a metódy platby

Proces platby je bezpečný a ponúkame Ti široké možnosti.

Vernostný systém

Odmeníme Ťa za nákup a takisto za kvalitné príspevky v MTBIKER fóre, e-shope, výjazdoch a fotogalérii.

MTBIKER centrum a showroom

Navštív nás v predajni s pump-trackom pri trailoch alebo v historickej budove v centre Bratislavy.

navigate_beforepredošlý navigate_nextďalší
keyboard_arrow_up