Formulár sa odosiela
Continental Mountain King 29x2.30" ProTection plášť, TLR, kevlar
MOC 75,99 €
Vyzdvihnutie v predajniach
Dnes od 09:00
Skontrolovať dostupnosť
chevron_forward
Kuriérom u teba doma
Doručenie v pondelok 29. 6. 2026
V odberných miestach
Doručenie v pondelok 29. 6. 2026
replay
Predĺžená možnosť vrátenia až na 100 dní Viac info
•
shopping_cart
viac ako 200 zákazníkov
si už zakúpilo tento produkt
Popis produktu
Plášť obsahuje legendárnu vyváženú zmes Black Chili a ochranu proti prepichnutiu ProTection.
Test produktu
Tabuľka veľkostí
Hodnotenia
Otázky k produktu
arrow_forward_ios
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Continental Mountain King 29x2.30" ProTection plášť, TLR
Model Mountain King je skvelý MTB plášť s odolnou konštrukciou vhodný pre trailovú jazdu na celoodpružených kolesách. Jeho univerzálnosť využijete ako na suchom sypkom podklade, tak na vlhkom a mokrom povrchu.Plášť obsahuje legendárnu vyváženú zmes Black Chili a ochranu proti prepichnutiu ProTection.
Vlastnosti produktu
|
Skvelý MTB plášť s odolnou konštrukciou
|
|
Plášť vhodný aj pre e-biky
|
|
Prepripravený na bezdušové použitie
|
Detaily produktu
| Farba | čierna |
| Bezdušový | Áno |
| Materiál | kevlar |
| Priemer kolies | 29" |
| Šírka plášťa | 2.30" |
| Určenie plášťa | trail, e-bike |
| ETRTO | 58-622 |
| Zmes | Black Chili |
| Maximálny tlak | 3.0 - 3.75 bar |
| TPI | 3/180 |
| Hmotnosť | 690 - 810 g info |
| Vhodné pre ebike | áno |
| ID produktu | 57259 |
Hodnoty vyskytujúce sa pri plášťoch
PSI - udáva, na aký tlak výrobca odporúča nafúkať plášť. 1 atmosféra = 14,7 PSI
TPI (EPI)- hustota vlákien kostry plášťa. Čím vyššia hodnota TPI, tým flexibilnejší a pružnejší bude plášť.
Kevlarový plášť- pätka tvorená z kevlarových vlákien. Plášť sa dá skladať, je teda praktickejší pri presunoch či skladovaní. Vyznačuje sa nižšou váhou oproti drôteným plášťom a vyššej odolnosti pred prerazením.
Drôtený plášť- pätka tvorená z drôtu. Plášť je neohybný, je ťažší oproti kevlarovému.
Prehľad veľkostí plášťov a označení
Prehľad kompatibility plášťov s ráfikmi
PSI - udáva, na aký tlak výrobca odporúča nafúkať plášť. 1 atmosféra = 14,7 PSI
TPI (EPI)- hustota vlákien kostry plášťa. Čím vyššia hodnota TPI, tým flexibilnejší a pružnejší bude plášť.
Kevlarový plášť- pätka tvorená z kevlarových vlákien. Plášť sa dá skladať, je teda praktickejší pri presunoch či skladovaní. Vyznačuje sa nižšou váhou oproti drôteným plášťom a vyššej odolnosti pred prerazením.
Drôtený plášť- pätka tvorená z drôtu. Plášť je neohybný, je ťažší oproti kevlarovému.
Prehľad veľkostí plášťov a označení
| Tabuľka veľkostí | ETRTO | Rozmer v palcoch | Francúzske označenie |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabuľka veľkostí | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Šírka plášťa v mm | Ráfik kolesa v mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Hodnotenie produktu (46 hodnotení)
4,9/5
(46 hodnotení)
(40 hodnotení)
(4 hodnotenia)
(2 hodnotenia)
(0 hodnotení)
(0 hodnotení)
Ako hodnotíš produkt ty?
Pridať hodnotenie
Pomôž ostatným, získaj body a nakupuj lacnejšie až o 15 % vďaka vernostnému systému
Otázky k produktu
Potrebuješ poradiť, podiskutovať alebo hľadáš inšpiráciu?
Odpovede a užitočné info nájdeš aj v MTBIKER fóre. Pridaj sa do komunity, ktorá ti ochotne pomôže alebo pomôž ty ostatným.
•
thumb_upthumb_down
Dobry den, chcel by som sa spytat ci sa vojde ako zadny plast do tohto ramu. Vopred vdaka za odpoved.
https://www.mondraker.sk/horsky_bicykel-mondraker_chrono_carbon_29,_dirty_white_carbon,_2022-693342555-685672515-xc-pro-2022/
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Sirka je cca 60mm podla tlaku a sirky rafu. Prirataj 4-5mm a toko potrebujes minimalne sirku v najuzsom mieste ramu. Pripadne zmeraj jestvujuci plast, odrataj jeho sirku od 60mm a rozdiel videl dvoma. Potom pozri ci je vedla plastu tak velka medzera s rezervou 2-3mm.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobrý deň, je rozdiel v nahadzovani medzi touto verziou a lacnejšou v cene cca 25e? Pretože tá lacnejšia čo sa týka vlastností super, ale dať plášť na rafik, alebo dole, je nemožné, musím s tým ísť zakaždým do servisu.Dakujem.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobry den,
zial tazko odhadnut, tuhost patky je podobna, samotne nahadzovanie tak zalezi aj od konkretnej kombinacie s rafikom, resp. od Vasej sikovnosti Odporucame vzdy pri nahadzovani naplno vyuzit stredovy zliabok rafika s mensim obvodom, prip. pre lepsie zapdnutie patiek potom poriadne ocistit patky plasta, prip. niekomu sa osvedcila pri nahadzovani aj "mydlova" voda. A samozrejme - kvalitne montpaky, napr.: https://www.mtbiker.sk/shop/servis/naradie/montpaky/park-tool-pt-tl-4-2-1-montpaka-siroka-p46613.html
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobrý deň. Chcem sa spýtať, či niečo znamená ta dvojka za názvom plášťa ,alebo je to iba normálne označenie. A ešte čo znamená E-25. Ďakujem
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobrý deň,
II znamená že sa jedná o druhú generáciu tohto plášťa. E-25 že je plášť možné použiť na e-bike s obmedzenou rýchlosťou motora na 25km/h
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobry den, prosim Vas verzia 2.2 nie dostupna?
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobrý deň,
bohužiaľ táto verzia je nedostupná.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Zdravím. Verzia 2.4" by sa nenašla?
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobrý deň,
Žiaľ nedostupná
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Na obrázku je Mk2 alebo Mk3 ?
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Zdravim, to vam presne povedat neviem, ale vedeny ho mame ako verziu II a jeho EAN kod je 4019238798432
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
MKIII
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
chcem sa opytat ci su a ci budete mat aj nove modely (2020 ?) z Mountain King 2.3. Dakujem
thumb_upthumb_down
Formulár sa odosiela
Nemecká značka s viac ako 100-ročnou históriou vo výrobe obutia pre bicykle, dnes s bohatou ponukou plášťov a galusiek a s tým súvisiacich doplnkov ako sú ventilky, tmely, montpáky a pod. Produkty sú dizajnované v Nemecku a časť produkcie tam aj priamo vzniká. “Handmade in Germany”!
Tu nájdeš odpovede na tvoje otázky ohľadom dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho iného.
Chceš sa dozvedieť viac?
Podobné produkty
Môžeš skúsiť aj tieto vyhľadávania
K tomuto produktu sa môžu hodiť
Duše na horské bicykle
Zobraziť všetky
-56% Continental MTB 28/29"x 1.75-2.5" duša, galuskový ventil
od 4,19 €
-56%
MOC 9,99 €
-23% Continental MTB 26"x1.75–2.50" duša, galuskový ventil
od 3,99 €
-23%
MOC 9,99 €
-46% Continental MTB light 28/29x1.75 -2.4" duša, galuskový ventil
od 6,99 €
-46%
MOC 13,99 €
savings Continental MTB 26x1.75–2.50" duša, autoventil 40 mm
4,49 €
savings
MOC 8,99 €
savings Continental MTB 28/29"x 1.75-2.5" duša, autoventil 40 mm
4,49 €
savings
MOC 8,99 €
savings Continental MTB 27.5"x1.75-2.5" duša, autoventil 40 mm
4,99 €
savings
MOC 8,99 €
Tmely, lepidlá a lepenie defektov
Zobraziť všetky
savings Schwalbe Doc Blue Professional bezdušový tmel, 500 ml
15,90 €
savings
MOC 23,99 €
Servisné pumpy na bicykel
Zobraziť všetky
Montpáky
Zobraziť všetky
Ventily a príslušenstvo
Zobraziť všetky
Prečo nakupovať u nás
Spoznaj výhody nákupu
1 500 000+ objednávok
Sme najväčší cyklistický e-shop na Slovensku overený desiatkami tisíc spokojných zákazníkov.
Jedinečný zákaznícky servis
Sme k dispozícii cez email, chat, telefón alebo osobne v MTBIKER centre.
Aktívne podporujeme cyklistiku na Slovensku
Aj vďaka Tvojej objednávke podporujeme rozvoj cyklistiky.
Bezpečný nákup a metódy platby
Proces platby je bezpečný a ponúkame Ti široké možnosti.
Vernostný systém
Odmeníme Ťa za nákup a takisto za kvalitné príspevky v MTBIKER fóre, e-shope, výjazdoch a fotogalérii.
MTBIKER centrum a showroom
Navštív nás v predajni s pump-trackom pri trailoch alebo v historickej budove v centre Bratislavy.
arrow_outward
Co mozem zatial zhodnotit je ze plast je rovny, ziadne anomalie niesu. Nahodeny ako bezdusak - moj 1 bezdusak, uplne bez problemov - ziadna jarova voda ani kompresor(nahodeny najprv na sucho a v pohode drzal tlak, potom som odychlil bocnicu a nalial 100ml tmelu) koleso si hned drzalo tlak a ziadne presakovanie nieje, plast som tiez nahodil na rafik bezproblemovo rukami (patky treba aby boli vstrede rafiku ). tmel pouzity joes super sealant, paska DT swiss. zatial som spokojny, na rafiku 25mm ma plast cez bocnice 59mm cez stuple 61, 750 g
co sa tyka vlastnosti tak som presiel zo šmejdov za par euro takze som ohureny ale realne skusenosti pridam po nejakej dobe
Plášť skúšam na trochu agresívnejšie XC jazdenie. Oproti ostatným si vedie výborne v odolnosti bočníc proti poškodeniu na skalách a rôznych koreňoch a konároch. V blate sa pri vhodnej technike s ním dá spokojne vydržať a veľmi dobre sa s ním ide pri nízkom tlaku aj na snehu v zimných podmienkach. Na jarné a letné jazdy asi už na predné koleso dám niečo iné, lebo jedinou nevýhodou je vyšší valivý odpor, ale to pri takomto plášti asi nemožno vyčítať ako nevýhodu
Jazdné vlastnosti sú perfektné, do zákrut chodím s oveľa vyššou istotou. Oproti Conti CK ktorý mám vzadu, nedrží blato je o málo ľahší a išiel nahodiť aj bez boostra alebo pneu, iked nie zas až tak jednoducho ako Maxxis. Obávam sa, že budem musieť začať nosiť bombičku, čo som s Maxxisom nepoznal. Avšak po skúšobnom náhodení udržal tlak bez poklesu a bez mlieka po dva dni v statickom stave, čo vraví o super tesnosti.
Kupil som inde a preto podla mtbiker.sk k tomu nenam co povedat. Tak aspon takto moja skusenost po 1800km.
Jazdim traily prevazne zjadove na HT.
Grip: jazdil som ho skoro 1700km v predu pomerne uspokojivo. Hlavne dobre brzdne vlastnosti, v zakrutach mi par krat pre mna nepredvidatelne uhol. Poslednych 100km som ho mal v zadu kde je fantasticky. Brzdny ucinok a zaber prenasa ovel lepsie ako crossking a v zakrutach drzi dostatocne. Nejke pripadne male podsmyknutie nevidim ako problem na zadnom. V blate som ho v zadu zatial netestoval v predu to bola bieda i ked lepsie ako CK.
na 27mm rafe sirka 60mm pri 20psi
Za mna urcite odporucam ako lahky trail plast na zadne koleso. Na predok sa da najst urcite lepsi plast napr Trailking.
5/5 ale na zadne koleso.
Nahodil som ho teraz na to blato čo je vonku a v porovnaní s TrailKingom drží suprovo (ale na sucho vrátim zasa TrailKinga). Na asfalte trocha viac hučí, ale stále je to v pohode. Nahadzovanie samotné bolo bez problémov (nedá sa nahodiť len rukami, ale s pákami to ide celkom OK). Mám kompresor, takže neviem či sa dá nahodiť len pumpou, možno s veľkou dielenskou by to šlo. Takže za mňa spokojnosť.
vynikajuci plast, nahodenie bez problemov spolu s PTN, plast bol krasne rovny. co sa tyka jazdnych vlastnosti, subjektivne mam pocit vacsej istoty, plast ma uz parkrat podrzal v neprijemnych situaciach. pozor pri doplnani mlieka a cisteni ventilu, velmi ten plast nenatahujte, plast sa mi podarilo zdeformovat, ked som cistil ventil, teraz ho hadze ako plaste schwalbe
Kupil som plast s dotcode 0922. Plast je vyrazne lahsi ako predtym. Zda sa mi ze stuple su o nieco nizsie. Teraz je z toho skor XC plast do horsich podmienok. Grip na zadnom kolese postacujuci aj pre mierne blatisty teren. Na serioznejsie blatove jazdenie, uz ale preklzuje hore kopcom a smerom dole to je tiez zabava.
Perfektný plášť až na to, že ho skrútilo jak banán ale pol sezóny vydržal, momentálne úplne mŕtvy leží a čaká na likvidáciu. Podľa mňa sa neoplatí investovať radšej zobrať perfomance
Pre mňa overená klasika.
Edit/doplnenie: Momentálne ho jazdím s insertom Rival na prednom kolese. Tlak v predu na úrovni 1,3-1,4 a drží to neskutočne. Defekt som na ňom ešte nemal.
Velka spokojnost. Dobre odvaluje, cakal som horsie, vyborny grip, pouzivam na jesen/zima/jar. Bezdusova prevadzka a tlak drzi na 1-ku. Kupim aj nabuduce.
Zvladne aj mokre aj suche ono to zalezi ake konkretne podmienky mame namysli a uroven jazdca. Lebo ak jazdis upne na hranu tie mokre su uz dilema.
Do blata, vlhkého a nestabilnejšieho terénu ozaj "King". Jazdím vpredu s Cross king-om na zadnom a pre mňa ako hobíka spokojnosť.
Výborný plášť, nahodil som ho bezproblemov na predné koleso.Perfektne drží na rôznych povrchoch .Super samocistiace vlastnosti.
na fulle bezdusak predny, tak ako crosking zadny lahke nahodenie na rafik rovne nehadzu, skratka osvedcene kvalita
Všetko prebehlo Ok ale na nahodenie treba použiť kompresor. Žiadny únik veľmi dobre tesni. Uvidíme ako životnosť.
Kupene dopredu.
Odjazdene mokre aj suche vyjazdy.
Stopu drzi, trosku problemy so samocistenim v blate.
Takto presne a kvalitne vyrobeny plast som este nevidel. Jazdne vlastnosti na trail super
drzi na mokre aj na suchu, na asfalte to nie je take zle ako by sa od takej vzorky cakalo
Nahodené na predné koleso, skúšal som zatiaľ na suchu a drží dobre, uvidím za mokra.
vyborne plaste, lepsie som zatial nemal, nahodenie bez problemov
použivam v zimnom období kvoli vzoru , zaberá dobre aj na snehu