Lokalizácia
Formulár sa odosiela

Maxxis Ikon 29x2.20" EXO plášť, TR, kevlar

34,90  savings
MOC 69,99 
Našiel si lepšiu cenu?
Vyzdvihnutie v predajniach
Od 4. 5. 2026 (pondelok) Skontrolovať dostupnosť
chevron_forward
delivery_truck_speed
Kuriérom u teba doma Doručenie kuriérom GLS Doručenie kuriérom DPD
Doručenie v utorok 5. 5. 2026
location_on
V odberných miestach
Doručenie v utorok 5. 5. 2026
replay
Predĺžená možnosť vrátenia až na 100 dní Viac info
Hodnotenie 4.63/5 (117)
Zobraziť všetky hodnotenia
Zatiaľ spokojnosť. Mal som na biku Continental Cross King 2.2 a musím povedať, že tieto mi sedia viac. Vpredu mám nahodenú 3C zmes a vzadu TR a šlape to na parádu.
shopping_cart
viac ako 2 000 zákazníkov
si už zakúpilo tento produkt

Maxxis Ikon 29x2.20" EXO plášť

Ikon je určený pre jazdcov, ktorí hľadajú ľahký a objemný pretekársky plášť s nízkym valivým odporom, ktorý poskytuje excelentné vlastnosti na väčšine povrchov. Ako už jeho meno napovedá, od uvedenia na trh sa stal vyhľadávanou ikonou medzi plášťami.
Vlastnosti produktu
Dual Compound zmes s veľkým objemom a rýchlym vzorom, si uchováva ukážkové vlastnosti vo všetkých jazdných podmienkach
TR - Tubuless Ready , možnosť bezdušového použitia
EXO Protection ochrana proti defektu
Detaily produktu
Farba čierna
Bezdušový Áno
Materiál kevlar
Priemer kolies 29"
Šírka plášťa 2.20"
Určenie plášťa neurčený
Hmotnosť 700 - 820 g info
TPI 60
ID produktu 9395
Hodnoty vyskytujúce sa pri plášťoch
PSI - udáva, na aký tlak výrobca odporúča nafúkať plášť. 1 atmosféra = 14,7 PSI
TPI (EPI)- hustota vlákien kostry plášťa. Čím vyššia hodnota TPI, tým flexibilnejší a pružnejší bude plášť.
Kevlarový plášť- pätka tvorená z kevlarových vlákien. Plášť sa dá skladať, je teda praktickejší pri presunoch či skladovaní. Vyznačuje sa nižšou váhou oproti drôteným plášťom a vyššej odolnosti pred prerazením.
Drôtený plášť- pätka tvorená z drôtu. Plášť je neohybný, je ťažší oproti kevlarovému.
 
Tabuľka veľkostí ETRTO Rozmer v palcoch
29" 50-622 29 x 2.00
    28 x 2.00
  54-622 29 x 2.10
    28 x 2.10
  55-622 29 x 2.15
    28 x 2.15
  57-622 29 x 2.25
  60-622 29 x 2.35
    28 x 2.35
  75-622 29 x 3.00
Prehľad kompatibility plášťov s ráfikmi
Tabuľka veľkostí                  
Šírka plášťa v mm Ráfik kolesa v mm                
  13C 15C 17C 19C 21C 23C 25C 27C 29C
18                  X                
20                  X                
23                  X                  X              
25                  X                  X                  X            
28                    X                  X                   X          
32                    X                  X                   X          
35                      X                   X                    X        
37                      X                   X                    X                    X      
40                      X                   X                    X                    X      
42                      X                   X                    X                    X                    X    
44                      X                   X                    X                    X                    X    
47                      X                   X                    X                    X                    X                      X  
50                      X                   X                    X                    X                    X                      X  
52                      X                   X                    X                    X                    X                      X                     X
54                         X                    X                    X                    X                      X                     X
57                         X                    X                    X                    X                      X                     X
60                         X                    X                    X                    X                      X                     X
62                         X                    X                    X                   X                      X                     X
Hodnotenie produktu  (117 hodnotení)
4,6/5
(117 hodnotení)
(94 hodnotení)
(18 hodnotení)
(5 hodnotení)
(0 hodnotení)
(0 hodnotení)

Ako hodnotíš produkt ty?
Pridať hodnotenie
Pomôž ostatným, získaj body a nakupuj lacnejšie až o 15 % vďaka vernostnému systému
Hodnotenia verified Overené nákupy
thumb_up0thumb_down

Nahodené dozadu ako bezdušáky (s týmto setom https://www.mtbiker.sk/shop/servis-a-trening/tmely-lepidla/mitas-sealant-set-pre-tubeless-supra.html) na obyč ráfiky CTM ZX-lite, 622x19 BA, 32H a po cca 400km musím uznať, že je to skok k lepšiemu (predchádzajúce plášte WTB Ranger 29x2,25" Comp) Zatiaľ nikde žiadne slzenie, prepúšťanie tmelu klop klop ( Raz som musel dofukovať ale je pravda, že jazdím na vyšších tlakoch (vzadu 2,5 až 3,5, vpredu 2 až 3baru) . Jazdím 50% asfalt, 35% poľné/lesné cesty a 15% traily a na toto mi prídu ideálne. (vpredu jazdím 3C zmes)
Plášte sú rýchle a dobre držia stopu.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Tento plášť jazdím od júna na zadnom kolese ako tubeless. S nahodením nebol vôbec žiadny problém, všetko klaplo hneď na prvýkrát. Po 1500 km je buhúň v dobrom stave, ryhovanie je ešte stále viditeľné, miestami viac zodrané. Zatiaľ bez defektu alebo akéhokoľvek problému s netesnosťou plášťa. Jazdím prevažne lesné cestičky a zvážnice, prípadne šotolinu. Najviac mu vyhovujú skôr tvrdé, jemne kamenisté povrchy, kde vie byť naozaj veľmi rýchly. Poradí si aj s prachom alebo blatom, no tu už trochu stráca grip. Ak by som si mal zvoliť jeden univerzálny plášť, bol by to asi tento.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Budem uprimny. Tento plast som si kupil dozadu, lebo aj Imro vravel(a nie iba on) ze to je do zadu dobry plast. Netrvalo dlho a odpociva v pokoji(garazi) nahradeny aj vzadu Ardentom. Ale....napriek tomu sa chystam tento rok si kupit este jeden, lebo sa chystam na trip z BA cez komarno do ziliny a to je sama rovina a hradza a na to je Ikon perfektny. Je to plast ktory nieje urceny pre 90% mojich potrieb ale kto chodi z petrzalky do cunova sa okupat, bude spokojny. Je to skor na vylety po lukach a poliach. V lese ma nepresvedcil.

thumb_up0thumb_down
thumb_up15thumb_down

Používam ho bez duše na zadnom kolese. TR - Nahadzoval sa mi dobre(nezabudnúť na kanál v TR ráfku) a pozícii kde os kolesa je kolmo na povrch zeme a plášť nieje s ničím okrem ráfku v kontakte som ho nafúkal obyčajnou pumpou = montáž 1/5. Je to fajn XC plášť do sucha, z čoho plynú aj jeho vlastnosti, resp obmedzenia: Oceňujem "mäkkú" zmes s dobrým gripom =2/5. Má nízke štuple aby sa dobre odvaľoval no ja by som uvítal aj hustejší stred (kvôli tomu za dezén nedám hviezdu-komu to nevadí +hviezda) a možno trochu vyššie bočné štuple, ktoré su mimochodom celkom stabilné. Poskytuje celkom fajn bočný grip na suchu (vzhľadom na to že ho používam vzadu, kde mi grip nikdy moc zvlášť nechýbal. Vpredu by mi bol nedostatočný). S trakciou v priamom smere na suchu a XC podmienkach som zatiaľ problém nemal. EXO ochrana - za mňa palec hore 3/5 - až mi je to blbé ako čím ďalej tým menej pozerám do stopy na možné nebezpečie pre plášť. Zatiaľ ani jeden defekt(tiež je to ale TR) a to som ho vôbec nešetril. Hmostnosť som nameral 655g(váha s odchýlkou +-1g) čo mi na 29x2,2(je poctivo objemný) TR s EXO príde OK = 4/5. Celkovo je to pre mňa veľmi sympatický plášť a keby bol ten stred(čo je čisto subjektívne-pri presunoch po asfalte mi to vadí ako ZRRR vibruje a "odporuje", mimo cesty však neciteľné) hustejší tak má určite u mňa 5/5.
Berte to všetko ako čiste subjektívny pohľad.

thumb_up15thumb_down
thumb_up-1thumb_down

A aky plast davas do predu?

thumb_up-1thumb_down
thumb_up1thumb_down

Maxxis Ardent Race 2,2 exo tr

thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

rýchly, tvrdý, drží tlak, používam ho vpredu v kombinácii s maxxis aspen vzadu. za mokra sa na tvrdom povrchu trochu šmýka, ale trochu blata znesie. myslím to tak, že keď je spevnený povrch a po daždi trochu zmäkne tak ten plášť ešte drží, ak je viac blata, tak už nie (ale to nie je chyba toho plášťa ).

thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

Z mojich skúseností, keď je terén rozblatený, tak tam nedrží nič. Vždy, keď som vbehol do blata, tak som zahučal.

thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

ja nie

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Jazdím tieto plášte už dva roky. Nový som kupoval ako náhradu za zadný plášť.
Takmer od začiatku je prerobený na bezdušový systém.
Nie sú ľahké podľa váženia predtým som mal 3C a tie mali okolo 630g. Sú rýchle, dá sa s nimi jazdiť aj keď je mokro, alebo mierne blato. Zatiaľ som s nimi spokojný.

thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

Hmotnost 700g. Hlucny je ako kazdy horsky plast, nijako extra. Rychlost asi ok neviem to moc posudit, da sa ist bezproblemov 25-30kmh a grip na trailoch super, v blate nejazdim a nejaka prilezitostna kaluz nieje problem.

thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

kupene 2 ks 690g a 699g

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Mam ho vzadu, ako bezdusak. Plaste sice trochu bzucia, ale je to raketa oproti predoslemu (Specialized Purgatory). Na bezne jazdenie po Karpatoch plne postacuju. Vpredu mam tiez Ikon ale so zmesou 3C.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Vyborny plast, dal som ho na zadne koleso a oproti povodne jazdenym zakladnym schwalbe smart sam je to citelny rozdiel. Trosku tazsie sa nahadzuje, ale je to vyvazene jeho jazdnymi vlastnostami.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

plášte dostačujúce na cestu a ľahké lesné cestičky, ale ked sa dostanete na blato, tak dávajte pozor aby ste nespadli, celkom dosť sa šmýkajú. a celkom pekný zvuk pri rýchlosti na asfalte

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Ja som spokojný, na moje hobby jazdenie akurát. Je odolný a drží dobre v teréne. Predtým som jazdil odľahčené Schwalbe, takže váha šla trochu hore, ale negramárčim, tak mi to až tak nevadí.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Ak chcete XC plášť pod 30e práve ste ho našli. Nezničiteľný a nahodený bezdušovo prakticy nemožné dostať defekt, môžete jazdiť ako tank v teréne a on drží. Odporúčam Váha ~710g

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

ale ta vaha nejako narastla z povodnych 655g

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Neviem odkial mas 655g, rozne zdroje mozu uvadzat rozne cisla. Maxxis dokonca tento plast ani nema na oficialnej stranke! Mal som uz 7 tychto plastov v rukach, kazdy som vazil a priemer je fakt ~710g. 655g ano, ale nie Dual Compound ale 3C maxspeed verzia (ktora je vsak drahsia)

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Ahoj, mal si aj tu 3C verziu ? neviem sa rozhodnut ci ist do nej alebo dual compound. dik za info

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Môje majú 689g a 690g

thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

Zatiaľ spokojnosť. Mal som na biku Continental Cross King 2.2 a musím povedať, že tieto mi sedia viac. Vpredu mám nahodenú 3C zmes a vzadu TR a šlape to na parádu.

thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

Nahodeny v zadu podla predchadzajucich hodnoteni. Zatial iba par vyjazdov. Zda sa mi trosku hlucnejsi. Vyjazd v blate zatial nebol problem. Drzal dobre 👍

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

jazdene pol sezony cca 2000km (zadny plast uz javi znamky opotrenia)......v blate ziadna parada,ale inak dobry univerzal na asfalt a polne cesty super

thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

Mam IKON 2,35 vpredu a vzadu som mal Aspen....ten isiel prec a dal som dozadu tiez IKON 2,25 a drzi to ovela lepsie hlavne na mokrej trave, blate...

thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

Super do sucha. Isiel lahko nahodit ako bezdusak s insertom. Mlieko neslzi/nebublinkuje von ako na conti plasti co mam este vpredu.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Mal som ho aj na maratone na zadnom kolese. Podmienky blatiste a mokro no nikdy mi nepreklzol do kopca. Zatial velka spokojnost.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Vynikajuci rychly plast s fantastickou trakciou. V bezdusovej verzii dlhodobo bez defektu. Jednoducho legenda medzi plastami!

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Stará klasika. Vždy keď špekulujem zoberiem nakoniec IKONY a vždy som spokojný. Tentokrát išli manželke na bajk.

thumb_up0thumb_down
Formulár sa odosiela
Pridaj hodnotenie
Formulár sa odosiela
Otázky k produktu
Potrebuješ poradiť, podiskutovať alebo hľadáš inšpiráciu?
Odpovede a užitočné info nájdeš aj v MTBIKER fóre. Pridaj sa do komunity, ktorá ti ochotne pomôže alebo pomôž ty ostatným.
arrow_forward_ios
thumb_up0thumb_down

Dobrý deň. Chcel by som sa opýtať. Pred nedávnom som kúpil u vás tento plášť a po nahodení na koleso dosť výrazne hádže do strany. Najskôr som mYslel, že mám rozcentrovane koleso ale po opätovnom nahodení sa nič nezmenilo. Otázka znie či sa to ešte nejako usadí, alebo je to výrobná vada. Za skoré info ďakujem.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Skus skontrolovat usadenie patky v plasti, resp pozri ci ciara plasta co je pri rafke je od neho po celom obvode rovobezne. Ak niekde lezie pod rafik, vtedy hadze. Treba to nabomobovat na dake 4bary naplno a ak nepomoze, vyfucat a nahodit nanovo.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Dobry den,
obrazok k pneumatike je len ilustracny?
Na plasti je na obrazku 3C, MaxxSpeed, Exo a TR
v popise je len dual compound, Exo a TR.
Planujem prechod na bezduse a pri mojej vyssej vahe hladam nieco odolnejsie, za rozumnu cenu, pri rekreacnom jazdeni, sem tam maraton, sem tam trail.
Dakujem

thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

Dobry den,

ano, obrazok je ilustracny kvoli dezenu - popis vsak sedi: jedna sa o 2C prevedenie, s EXO casingom, a samozrejme TR prevedeni.
Na XC jazdenie je to overena volba.

thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

Tomas84us - Usadený je dobre aj čiara je rovnobežne s ráfikom. Pri fúkaní krásne "pukol" do ráfika (použil som aj mydlovú vodu) ! Dal som ho na 4 bary - tak zajtra ho ešte prekontrolujem.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Ked to bude sediet, tak potom nezabudni sfuknut na normalny tlak

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Pozdravujem, Nahodím plášť aj na ráfik s vnútornou šírkou 25mm? Nahadzovanie plášťa Schwalbe Racing Ralph Perform ance 29 x 2.25" je dosť heroický výkon, preto sa najskôr pýtam.
VĎaka.

thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

Dobry den,

ano, plast v tomto rozmere bude pekne sediet aj na rafiku s ID 25 mm.

thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

Dobrý deň,

chcel by som sa opýtať, možno hlúpa otázka ale predsa...logo Maxxis na plášti je bielej alebo žltej farby?

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Zdravim, MAXXIS zlty a IKON biely.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Dobrý deň,
prosím Vás budete mať Ikony v ponuke aj rozmer 29x2.35?
Vedeli by ste prosím preveriť dostupnosť?

ďakujem

M.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Dobrý deň,

U dodávateľov je nedostupný a bez známeho termínu naskladnenia.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Plášť sfúknutý na požadovaný tlak, pätky sedia a plášť hádže stále do strany. Je to asi zrejme výrobná vada ?! Čo teraz ?

thumb_up0thumb_down
thumb_up2thumb_down

Dobrý deň,

Plášť nám môžete zaslať na reklamáciu. Postupujte prosím podľa http://www.mtbiker.sk/shop/informacie/vsetko-o-nakupe.html

thumb_up2thumb_down
thumb_up0thumb_down

Ok ďakujem.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Dobrý deň,trošku laická otázka, nebude problém pri použití s dušou? a akú cca šírku bude mať na ráfiku širokom 23 mm

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Dobrý deň,

Do plášťa kľudne môžete použiť aj dušu. Čo sa týka šírky plášťa na 23mm ráfiku tak to Vám nevieme žiaľ povedať, nemáme to vyskúšané a odmerané.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Chcem kupit jeden 3c Maxx speed a druhy Dual myslite ze je dobra volba dat 3C dozadu alebo opacne vdaka za radu...

thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

Keď už, tak 3C dopredu, a dual dozadu, vpredu je dôležitejšia priľnavosť, vzadu sa dual tak rýchlo nezoderie. Ale úprimne, ja by som sa Ikonu vyhol. Podľa mňa je to asi najpreceňovanejší plášť na svete. Prezentujú ho, ako najuniverzálnejší plášť, ale na základe vlastných skúseností by som to skôr povedal tak, že nestojí za veľa ani na ceste, ani v teréne.

thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

Ale tubeless ready je ? Vecer som ho objednal, idem robit bezduse cize je to dost podstatne

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Dobrý deň,

Áno, Tubeless Ready je.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Dobrý deň bude mi pasovať tento plášte na bicykel Kellys Vanity 30? Ďakujem

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Dobry den,

pokial mate 29" verziu Vanity, tak ano, plaste budu sediet a mozete ich pouzit.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Dobrý
Bude vhodný aj na predné koleso?
Prípadne alternatíva?

Ďakujem

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Dobrý deň,

Áno je vhodný na predné koleso

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

to TPI sedi? lebo podla vyrobcu by mal mat 3c zmes 120TPI

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Ahoj, dik za upozornenie, je to opravené, chyba nastala v zamenení PSI a TPI.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

este jedna chyba je v popise zo zaciatku je pisane ze me trojitu zmes 3C a potom dole je zmes Dual Compound

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Nakoniec je to úplne inak, skontrolovali sme plášť na sklade a ukázalo sa, že oproti stránke Maxxisu máme reálne inak označený plášť. Zmes je Dual Compound, TPI je 60 a je EXO TR.

Pravdepodobne teda Maxxis dodáva na náš trh iné plášte ako pre US, inak si to vysvetliť nevieme. Popis upravíme, ten text dodaný dovozcom o 3C zmesi k tomuto plášťu nepatrí.

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Dobry den
Aka je pouzita zmes na behuni?
Dakujem

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Dobrý deň,

uvádza sa to v popise, je to zmes Dual Compound a taktiež je použitá ochrana bočnice EXO Protection .

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Ja aj v inej sirke 2,00 alebo 2,1?

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Dobrý deň,

Ikon sa vyrába aj v šírke 2,0" ale iba so zmesou 3C MAAX SPEED a to v dvoch prevedeniach:
1. 3C/EXO/TR
2. 3C/TR

O ktoré prevedenie by ste mali záujem?

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Verzia Skinwall?

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Preverime u dodávateľa

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Dobrý deň,

Veria Skinwall aktuálne nie je dostupná no u dodávateľa by mala byť naskladnená cca za 1-2 týždne. Pokiaľ ju nebudeme mať v eshope tak napíšte a preveríme potom jej dostupnosť.

thumb_up0thumb_down
thumb_up-1thumb_down

Reklamoval som jeden IKON...osobne v BA v Mtbikeri. Úplne hádzal. Čo je s tou reklamáciou? Nejako je dlho už ticho okolo toho....Prosím, informujte ma..

thumb_up-1thumb_down
thumb_up0thumb_down

Reklamovať u predajcu. ...

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Oki dakujem

thumb_up0thumb_down
Formulár sa odosiela
Maxxis je globálny líder, ktorý od roku 1967 definuje svetovú špičku v cyklistických plášťoch. Oranžové logo je symbolom nekompromisného výkonu v MTB, cestnej cyklistike aj gravele. Značka exceluje v technológiách ako priľnavé zmesi 3C, ochrana EXO či bezdušové systémy TR. Modely ako Minion DHF, Assegai či Ikon sú legendami pre svoju trakciu a odolnosť. Maxxis je voľbou profíkov aj amatérov, ktorí vyžadujú maximálnu kontrolu a spoľahlivosť v každom teréne. Je to skrátka kvalita, ktorá ťa podrží v každej zákrute.

Tu nájdeš odpovede na tvoje otázky ohľadom dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho iného.

K tomuto produktu sa môžu hodiť
Prečo nakupovať u nás
Spoznaj výhody nákupu
1 500 000+ objednávok

Sme najväčší cyklistický e-shop na Slovensku overený desiatkami tisíc spokojných zákazníkov.

Jedinečný zákaznícky servis

Sme k dispozícii cez email, chat, telefón alebo osobne v MTBIKER centre.

Aktívne podporujeme cyklistiku na Slovensku

Aj vďaka Tvojej objednávke podporujeme rozvoj cyklistiky.

Bezpečný nákup a metódy platby

Proces platby je bezpečný a ponúkame Ti široké možnosti.

Vernostný systém

Odmeníme Ťa za nákup a takisto za kvalitné príspevky v MTBIKER fóre, e-shope, výjazdoch a fotogalérii.

MTBIKER centrum a showroom

Navštív nás v predajni s pump-trackom pri trailoch alebo v historickej budove v centre Bratislavy.

navigate_beforepredošlý navigate_nextďalší
keyboard_arrow_up