•
Bicykel
directions_bikeEnkel resa till Nynäshamn
Kalla mig fegis. Jag seglade i medvind så långt söderut som det går och nu tar jag tåget hem. Vem vill slita 100 km i motvind? Dagen avrundades med fika på Nynäshamn Chockladhuset ?
trending_up
Vzdialenosť
103 km
schedule
Čas
03:19:04
landscape
Nastúpané
1 056 m
bar_chartŠtatistiky
| Priemer | Max | |
|---|---|---|
| Rýchlosť | 31,0 km/h | 54,0 km/h |
| Výkon | 181 W | 688 W |
| Kadencia | 82 rpm | - |
| Tepová frekvencia | 129 bpm | 170 bpm |
| Energetický výdaj | 1 950 kcal |
cloudPodmienky
| Priemerná teplota | 3 °C |
directions_bike Bicykel:
Cannondale SuperSix EVO 2020
directions_bike Posledné aktivity bikera
•
directions_bike Ärenden 🥲
trending_up
75,8 km
schedule
02:44:16
landscape
792 m
•
directions_bike Lätt morgonrull med Alex ☀️
trending_up
69,2 km
schedule
02:30:03
landscape
535 m
•
directions_bike Intervaller efter jobbet ☀️
trending_up
33,0 km
schedule
01:10:59
landscape
366 m
place Segmenty
| Názov segmentuSegment | ČasMôj čas | Priemerná rýchlosť | Priemerný výkon | Priemerný tep | Najlepší čas na segmenteNajlepší čas | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Burning half circle
Burning half circle
open_in_new
0,36 km 4.3 %
|
00:34
38,3 km/h
|
38,3 km/h | 533 W | 167 bpm |
00:34
38,3 km/h
|
||||
|
Cykelväg innan jästfabriken
Cykelväg innan jästfabriken
open_in_new
0,76 km -0.5 %
|
01:22
33,4 km/h
|
33,4 km/h | 151 W | 130 bpm |
00:56
49,0 km/h
|
||||
|
Smell the yeast
Smell the yeast
open_in_new
0,78 km 1.5 %
|
01:32
30,7 km/h
|
30,7 km/h | 187 W | 133 bpm |
01:04
44,1 km/h
|
||||
|
Sollentunavägen från Hagvägen till Sofielundsvägen
Sollentunavägen från Hagvägen till Sofielundsvägen
open_in_new
0,99 km 1.9 %
|
02:05
28,6 km/h
|
28,6 km/h | 220 W | 139 bpm |
01:59
30,1 km/h
|
||||
|
Sollentuna Centrum Södergående
Sollentuna Centrum Södergående
open_in_new
4,39 km 0.3 %
|
08:33
30,8 km/h
|
30,8 km/h | 175 W | 133 bpm |
08:33
30,8 km/h
|
||||
|
Centrumhets
Centrumhets
open_in_new
0,40 km -1.8 %
|
00:43
33,1 km/h
|
33,1 km/h | 166 W | 121 bpm |
00:43
33,1 km/h
|
||||
|
Sollentunavägen upp
Sollentunavägen upp
open_in_new
1,67 km 1.7 %
|
03:31
28,4 km/h
|
28,4 km/h | 204 W | 137 bpm |
03:12
31,2 km/h
|
||||
|
Hersby till Blå Huset sprint
Hersby till Blå Huset sprint
open_in_new
0,64 km -0.2 %
|
01:06
34,9 km/h
|
34,9 km/h | 157 W | 134 bpm |
01:04
36,0 km/h
|
||||
|
Skolbacken (nya cykelvägen)
Skolbacken (nya cykelvägen)
open_in_new
0,57 km 3.3 %
|
01:28
23,3 km/h
|
23,3 km/h | 235 W | 139 bpm |
01:13
28,1 km/h
|
||||
|
Helenelund - Ulriksdal
Helenelund - Ulriksdal
open_in_new
3,39 km -1 %
|
05:26
37,5 km/h
|
37,5 km/h | 177 W | 132 bpm |
05:17
38,5 km/h
|
||||
|
Silverdalssprinten
Silverdalssprinten
open_in_new
0,69 km 0 %
|
01:06
37,6 km/h
|
37,6 km/h | 163 W | 126 bpm |
01:02
40,1 km/h
|
||||
|
Polishögskolan sprint
Polishögskolan sprint
open_in_new
2,06 km -0.9 %
|
02:57
41,8 km/h
|
41,8 km/h | 200 W | 135 bpm |
02:46
44,6 km/h
|
||||
|
Silverdal sprint
Silverdal sprint
open_in_new
1,01 km -1 %
|
01:30
40,3 km/h
|
40,3 km/h | 178 W | 127 bpm |
01:25
42,7 km/h
|
||||
|
Hela effing Solna N2S
Hela effing Solna N2S
open_in_new
6,67 km 0 %
|
11:58
33,5 km/h
|
33,5 km/h | 188 W | 134 bpm |
11:58
33,5 km/h
|
||||
|
Avgassprinten
Avgassprinten
open_in_new
0,78 km -1.8 %
|
01:02
45,3 km/h
|
45,3 km/h | 225 W | 143 bpm |
00:59
47,6 km/h
|
||||
|
Mot Överjärva
Mot Överjärva
open_in_new
0,25 km 1.4 %
|
00:35
25,9 km/h
|
25,9 km/h | 265 W | 147 bpm |
00:21
43,2 km/h
|
||||
|
Ulriksdals GK N2S
Ulriksdals GK N2S
open_in_new
0,50 km -2.1 %
|
00:44
40,6 km/h
|
40,6 km/h | 109 W | 128 bpm |
00:43
41,5 km/h
|
||||
|
Kolonn Climb
Kolonn Climb
open_in_new
0,33 km 1.1 %
|
00:39
30,3 km/h
|
30,3 km/h | 232 W | 135 bpm |
00:23
51,3 km/h
|
||||
|
Ulriksdal till MoS
Ulriksdal till MoS
open_in_new
1,36 km -0.1 %
|
02:10
37,7 km/h
|
37,7 km/h | 190 W | 134 bpm |
02:06
38,9 km/h
|
||||
|
Bridge & Tunnel
Bridge & Tunnel
open_in_new
0,49 km -2.3 %
|
00:39
45,1 km/h
|
45,1 km/h | 159 W | 133 bpm |
00:37
47,5 km/h
|
||||
Formulár sa odosiela
comment Komentáre ku aktivite
Momentálne sa tu nenachádzajú žiadne komentáre