Feed Fórum Kalendár Aktivity Fotky Cyklotrasy

Sram AXS # MTB # údržba # radenie # upgrade # skúsenosti # poradenstvo # elektronika # technické otázky

+135

+137

🔥

backyfx • 16. 5. 2021 o 16:30

🔥

+135

+137

Caute. Vopred sa ospravedlnujem ak tu tato tema uz existuje... uz dlhsie zvazujem vymenit svoju mechaniku XX1 za AXS no chcel by som od Vas co ju vlastnite par skusenosti/dokazov ze sa to za tych 800e fakt vyplati... Lebo mat iba o jeden bowden menej za 800e to sa mi fakt nechce... V com je to AXS tak brutalne? Dikes

0 0

Zbaliť príspevok Pridať komentár

Diskusia (1 667)

Počet na stranu:

1646 príspevkov

Ďalšia strana

1 … 77 78 79 80 81 … 83

Najnovšie komentáre Najlepšie komentáre

Matvej15 • 29. 9. 2025 o 10:47

Prevody do hora a do dola maju samostatne ozubenie?
Pozeral som nejake video ako sa to rozobera a tento novy transmision nevyzera ze by to malo byt nieco komplikovane, kezde tie bocne plasty a ramienka su vymenitelne.
Asi to skusim dnes rozhodiť.

0 0

Tecka • 29. 9. 2025 o 10:51

Az teraz som pozrel to video… takntoto je riadny masaker. To ako by tam nejake ozubene kolecko odislo.

Ked ju das dole, nehrka vo vnutri nieco?

Matvej15 napísal:

To neviem, radilo to fajn, bez problemov a v polke vyjazdu zrazu konečná. Ani hore ani dole, len bzučanie. Ale take divne je to bzucanie, po jednom stlaceni to bzuci aj par sekund, ako keby to chcelo najst a zaradit ten spravny prevod, ale nic sa nedeje. Potom som to skusal este doma na stojane a do hora na lahsie prevody to uz islo, dole stale nie. Keby sa dalo vrátiť na stary FW tak hned by sme zistili ci je problem softwer alebo hardwer.
Pisal som na podporu tak uvidim ci nieco vymyslia, ak nie tak reklamacia. Ale serie ma t,o lebo na budúci víkend idem na blinduro a tak sa zda ze budem musiet nahadzovat naspat stare dobre XT co som si nechal ako zalohu...

Prikladam aj video
https://youtube.com/shorts/AykHGvTA108?si=-XdaOCGcIhNvze5t

0 0

branomelis • 29. 9. 2025 o 10:54

Matvej15
Tu je taký short ako to tam vyzerá a pripomína to ten tvoj zvuk. Stačí z toho mechanizmu vychýliť ozubené koliesko a robí to čo aj tebe. Ale opakujem..neviem či to takto má riešené aj transmission.
https://www.youtube.com/shorts/ynJG_l0M0bg

0 0

Dzejkob • 29. 9. 2025 o 11:02

Matvej15: ja som teraz reklamoval Transmission GX kvôli zapadnutému pogo pinu, po roku a pol, a dostal som komplet nový prehadzovač, reklamácia stojí za zváženie 🙂

0 0

branomelis • 29. 9. 2025 o 11:09

Tiež by som to riešil reklamáciou, keby som to mal ročné, kúpené voňavé z obchodu. Ja som tú opravu riešil na pomerne starej XX1ke, ktorú som mal doma už pripravenú v šrote na vyhodenie. Ale dal som ju dokopy. Najväčší problém bol, že som to mal osadené na neboostovom ráme a nevedelo to radiť najťažší prevod - len s mikro ladením 31/31 aj to slabo. Nakoniec šla podložka medzi hazku a pätku a radí to krásne na nastavení 21/31, ale robil som na tom komplet rozborku a výmenu púzdierok od Leapp. Teraz to ide luxusne.

2 0

Tecka • 29. 9. 2025 o 13:24

Ja mam teraz podlozku aj na transmissione, aby mal mikroshift niekde v strede. Inak som to mal na 13. Riesil som to so sramom, ale nic. Reklamovat sa mi to nechcelo, ale teraz by som to mohol, ked sa radenie uplne posralo. Podlozka ma 0.7mm. S nou to mam na 9.

1 0

branomelis • 29. 9. 2025 o 16:29

Ja som si myslel, že to rozladenie mám tými zodratými púzdrami. Hazka mi riadne lietala, a preto som ju chcel aj vyhodiť do smetí. Hovorím, že má na to právo - celá ozobaná. A potom ma napadlo, že to mikro ladenie mi nefunguje vlastne na Mondrakeri Chrono nonboost rám, kde som tú hazku nikdy nemal namontovanú ešte. Dal som gheto podložku a ide fajne. Len kazeta a reťaz to už majú za sebou, tak som objednal luxus Čajna

0 0

Matvej15 • 30. 9. 2025 o 6:07

Len pre zaujímavosť co odpísali zo sramu.

Thanks for contacting SRAM Rider Support.

My apologies for any frustration or disruption to your riding plans that this may have caused.

Based on your video, my initial assessment is that this sounds like a servo motor failure of some sort. Please try the Firmware Recovery process below to eliminate the possibility of a firmware related issue.
If this process does not resolve the issue, let's proceed to a warranty evaluation immediately. Please contact or visit the original point of purchase to report the issue and request warranty evaluation. Your dealer will check warranty eligibility and submit a claim if appropriate and eligible. More information about our warranty process can be found below.

Firmware recovery som skusil hned ako som došiel domov, bez zmeny. Včera som písal do shopu kde som to kúpil. Snáď to bude rýchly a bezproblémový proces reklamacie.

3 0

Tecka • 3. 10. 2025 o 7:34

Tu som spravil video

0

1:07 - hear the sound of an electric motor, just 20% of normal movement; down direction; always 8 cog
1:16 - chain jumping after multishift up
2:36 - chain jumping after multishift up
3:34 - chain jumping after multishift up
3:41 - shift down - visible derailleur movement but no shift happen, chain is still jumping
3:48 - shift up, nothing happen
7:28 - chain jumping after multishift up
10:53 - chain jumping after multishift up
11:08 - shift up, chain jumping after singleshift up
11:20 - shift up, nothing happen
11:26 - shift down, nothing happen
11:39 - after shift down to 8 cog, shifting start to behave normally

0 0

sorcerer • 13. 10. 2025 o 7:44

ahojte,
vie mi prosím niekto v krátkosti vysvetliť rozdiel v spojke pri prehadzovačkách T-Type GX a S1000, GX a všetky vyššie modely majú treciu, S1000 strunovú, čo to znamená pre používanie a aká by bola výdrž s výhľadom do budúcna, prípadne je možné upgradnúť S1000 spojkou GX?
vďaka

0 0

Tecka • 13. 10. 2025 o 7:46

Ak je tam nieco rozdielne, tak v buducnosti ti staci kupit nove ramienko GX.
Ale moc sa mi nechce verit, ze S1000 ma nieco ine ako GX.
S1000 ma zelezne ramienko (P+Z)
GX ma hlinik+zelezo

To jenasi hlavny rozdiel.

1 0

sorcerer • 13. 10. 2025 o 7:51

takto o tom píšu internety:
"Horšia spojka: „Tlmič brzdnej pružiny“ je úsporným opatrením a nie je taký plynulý ako tlmiče trenia vyššej triedy, ktoré sa nachádzajú na iných prehadzovačoch typu T."

1 0

Tecka • 13. 10. 2025 o 9:18

Tak po case vymenit za GX ramienko so spojkou.

1 0

Dzejkob • 13. 10. 2025 o 16:26

To GX ramienko so spojkou potom stojí cca 130€, aby si nebol náhodou prekvapený. Samotné ramienko s kladkami, bez spojky cca 30€.

1 0

Tecka • 13. 10. 2025 o 20:52

GX stoji cca 113; X0 cca 130 - treba X0 kupit.

0 0

YTrider • 28. 10. 2025 o 17:56

Zdravím bikeri, od doby kedy vyšla novinka na elektro pohon tiež ho zvažujem … nakoľko šalter jazdím XTR, tak s tým od Sramu pri klasickej päťke sa zamýšľam, žeby som ponechal Shimano kazetu (12stup) a kľuky Raceface … bude to radiť ?

0 0

Tecka • 28. 10. 2025 o 18:17

Zalezi aky tam chces salter, ak Eagle AXS, tak to bude pekne fungovat. Nazabudni, ze Shimano kazeta -> shimano retaz.

2 0

YTrider • 28. 10. 2025 o 19:04

Tecka napísal:

Zalezi aky tam chces salter, ak Eagle AXS, tak to bude pekne fungovat. Nazabudni, ze Shimano kazeta -> shimano retaz.

Áno takto som to myslel presne že salter a radenie bude od AXS Sramu … síce som čakal ak nato Shimano ale ešte neni nižšia tzv.lacnejšia rada … alebo ešte počkať ? A na sezónu ju dať už Shimano ?