Zdravím,
plánujem prejsť na bezdušové kolesá, keď už postupne staré budú zodraté. Pôvodné sú tam Schwalbe Tough Tom/Rapid Rob obe šírky 2,25 a 27,5'' kolesá. Ráfiky by mali byť uspôsobené na bezdušáky ale vnútorná šírka je 21 mm.
Má niekto kombináciu 21 široký ráfik a 2,25'' plášte? Nebude sa to žuvať? Alebo použiť to budem môcť ale nemôžem dávať nízke tlaky?
Alebo ešte pošetriť a zaobstarať si širší ráfik na 2,25'' plášte?
Vopred ďakujem za rady
plánujem prejsť na bezdušové kolesá, keď už postupne staré budú zodraté. Pôvodné sú tam Schwalbe Tough Tom/Rapid Rob obe šírky 2,25 a 27,5'' kolesá. Ráfiky by mali byť uspôsobené na bezdušáky ale vnútorná šírka je 21 mm.
Má niekto kombináciu 21 široký ráfik a 2,25'' plášte? Nebude sa to žuvať? Alebo použiť to budem môcť ale nemôžem dávať nízke tlaky?
Alebo ešte pošetriť a zaobstarať si širší ráfik na 2,25'' plášte?
Vopred ďakujem za rady
Zalezi od...
Ja som jazdil 21mm rafy s 2.25 x-king na 29"
Zalezi kolko chces fukat a aj konkretna kombinacia raf plast.
Mohol som ist s tlakom v zadu na 28psi v predu 24psi. Pod tieto tlaky uz bolo citi v klopkach ako sa to zvachle. Vazil som v tedy 82kg. Vyzut v zakrute sa mi to nepodarilo nikdy, ani tlak som nestratil. Ked som ale potreboval vyzut plast, bolo to peklo, zrejme kombinaciou raf plast.
Ak vazis 85kg a viac a nejazdis agresivne bude to OK. Jazdit sa to dalo aj na 19mm rafoch, ale to uz naozaj len taku turistiku.
Este tam mozes dat plast s tuhsimi bocnicami, alebo vlozku, to by malo problem vyriesit, ak vznikne.
Hlavne to ale cele zalezi od toho co a ako jazdis. Na pumptracku som zvachlal aj 2,0" na 21mm rafe, kym som to nefukal na 65 psi a to aj ked tam este bola dusa.
Na 19mm Mavic Crossmax slr som 2 sezóny v predu jazdil 2.35 Vittoria Peyotte a Barzo, v zadu 2.35 Mezcal ....
Práve nad Vittoria Barzo som rozmýšľal, prípadne aj Mezcal. Obe v 2.35'' lebo čo som pozeral tak sú to ako 2.25'' u Schwalbe. To Barzo si mal na prednom alebo aj na zadnom?
Ja som este 2 roky dozadu jazdil Schwalbe NN 2,25 a RR 2, 25 na rafikoch 21 mm. Fukal som na cca 1,3 vpredu a o nieco viac vzadu. Mam 76 kg a nie som sice enduro jazdec co dava 2 metrove skoky ale traily TBK 1,2,3 jazdim svizne. A naozaj len v extremoch to trochu zulo.. Samozrejme ideal by bol aspon 25mm rafik, ale ja by som na tvojom mieste urcite isiel na bezduse, nebudes lutovat ani pri 21mm rafiku..
Aj nad takouto kombináciou plášťov som dumal. Ten Schwalbe RR by sa dal porovnať s Barzom čo sa týka dezénu nie? Ja mám tak 78 kg (teraz asi aj viac
) Zatiaľ nejazdím nejak extrém, skôr pokojnejšie tempo tak by to mohlo byť OK aj na 21 ráfkoch. Časom budem donútený meniť náboje aj tak, lebo sú tam základné Shimano TX-505, ktoré nie sú zatesnené a už sa tam dostal nejaký bordel a všimol som si to až neskôr keď už boli kónusy a misky mierne opotrebované a guličky drsné. Guličky som zatiaľ vymenil aby to ešte ako tak išlo. Takže pri tejto príležitosti asi dám vypliesť rovno nové náboje aj s novými ráfikmi.
Nie ze by som vedel poradit, skor zo zvedavosti, Maxxis Forekaster 27,5x 2,35" EXO TR je podla mojho usudku vyrazne agresivnejsi plast ako Cross King. Preco chces davat do zadu, kde bude viac citit horsie odvalovanie agresivnejsi plast. Tiez ked ti prve ustreli v zakrute predok asi to nebude najlepsi zazitok. Aky mas na to dovod ?
Cauko, noo ja hladam svaty gral v plastoch
By default, som mal namontovane na svojom Giant Trance 27,5" Maxxis High Roller II 2,5" vpredu a 2,4" vzadu
Super drzia a tak ale su strasne pomale na asfalte. Postupnym skusanim vpredu (Racing Ray, Maxxis High Roller II, Conti Cross King) som nasiel asi nejaky stred medzi rychlostou a gripom prave v Conti Cross Kingu.
Teraz toto hladam nejaky balance medzi gripom a rychlostou dozadu - High Roller II - super grip ale strasne kotvy na asfalte.
Racing Ralph = bol OK ale zodral sa rychlo (pretekanie mlieka a nic nepomohla)
Tak skusim Maxxis Forekaster = skusil som ho na Giant Anthem a zdal sa mi celkom rychly plast a grip bol dost OK a kedze dolezitejsi je grip vpredu tak podla mna by to mohlo fungovat.
Jazdim traily ale mam dost aj presuny po asfalte kde nechcem aby to bolo ako kotva
Ako ak niekto by mal lepsi plast na toto, necham sa inspirovat = celkom som rozmyslal aj nad Vittoria Barzo/Mezcal alebo nieco od Michelin
