no ja osobne jazdím v traction móde tak 75 % celého výjazdu, full lock jedine asfalt a asfaltové stúpania, ale už som jazdíl v Alpách aj šotolinu do kopca, ktorá bola tak krásne hladká, že aj tam to v pohode išlo...ak Spark tak podľa mňa ten s DT Nude tlmičom...ale tam už je cena momentálne niekde inde... 
Ja zas plny suhlas s katkom. 
Mikee, konecne si to pochopil - ano, HTckari su tvrdo spomaleni.
Ale spät k veci - pisal som o stupaniach v terene, nie stupaniach po hladkom povrchu. Asi som mal napisat ze terenom myslim rozbity povrch, lebo niektori za teren povazuju asi aj lesnu cestu...
Jazdim tie iste trasy aj na HT aj na FS a teda dobre viem kolko energie ma stoja niektore rozbite vyslapy na HT a kolko na fulle. Garantujem Ti, ze na HT je to väcsia makacka ak chcem udrzat rovnaku rychlost ako na fulle. Netvrdim, ze HT je celkovo pomalsie, ale ze je pomalsie v rozbitych stupaniach. Inde zas samozrejme na full ziskava. V sucte je full lepsia volba.
Mikee, konecne si to pochopil - ano, HTckari su tvrdo spomaleni.
Ale spät k veci - pisal som o stupaniach v terene, nie stupaniach po hladkom povrchu. Asi som mal napisat ze terenom myslim rozbity povrch, lebo niektori za teren povazuju asi aj lesnu cestu... Jazdim tie iste trasy aj na HT aj na FS a teda dobre viem kolko energie ma stoja niektore rozbite vyslapy na HT a kolko na fulle. Garantujem Ti, ze na HT je to väcsia makacka ak chcem udrzat rovnaku rychlost ako na fulle. Netvrdim, ze HT je celkovo pomalsie, ale ze je pomalsie v rozbitych stupaniach. Inde zas samozrejme na full ziskava. V sucte je full lepsia volba.
kupujete si fuly a potom si ich lockujete fasa 
a čim vaic bovdenov na ovladanie hovadin tým viac adidas mňa z vas asi rad drbne
lagondino v nedelu sa povoziš a zistiš že žiaden lock nepotrebuješ ak rám splňa to čo má a niečo pre teba vyskladame nebudeš predsa ***** a kupovať mrindu za 3000 litre
a čim vaic bovdenov na ovladanie hovadin tým viac adidas mňa z vas asi rad drbnelagondino v nedelu sa povoziš a zistiš že žiaden lock nepotrebuješ ak rám splňa to čo má a niečo pre teba vyskladame nebudeš predsa ***** a kupovať mrindu za 3000 litre
Aby som prilial oleja do ohna diskusie .. tak dodam jednu vec. Ano, obvykle pri rozbitom povrchu v stupani mava full lepsiu trakciu, ale od urciteho zdvihu tato trakcia je brutalne vykupena stratou energie a preto je HT rychlejsie. Dovod straty energie je zrejmy .. a nie len pri stupani. A aby som navnadil na dalsiu flame si este dovolim dodat, ze kto ma v nohach (a tym padom vie aj jazdit), nepotrebuje full-kovu barlicku na trakciu ani v zjazde ani vo vyjazde (az na extremne vynimky) 
(pre uplnost dodavat, ze nemam ani kondicku,ani techniku a HT nemam a ani nemienim mat )
.. tak dodam jednu vec. Ano, obvykle pri rozbitom povrchu v stupani mava full lepsiu trakciu, ale od urciteho zdvihu tato trakcia je brutalne vykupena stratou energie a preto je HT rychlejsie. Dovod straty energie je zrejmy .. a nie len pri stupani. A aby som navnadil na dalsiu flame si este dovolim dodat, ze kto ma v nohach (a tym padom vie aj jazdit), nepotrebuje full-kovu barlicku na trakciu ani v zjazde ani vo vyjazde (az na extremne vynimky) (pre uplnost dodavat, ze nemam ani kondicku,ani techniku a HT nemam a ani nemienim mat )
.. Jezus si mozno prave vyrezava dalsi zarez do pazby 
kupujete si fuly a potom si ich lockujete fasa a čim vaic bovdenov na ovladanie hovadin tým viac adidas mňa z vas asi rad drbne
lagondino v nedelu sa povoziš a zistiš že žiaden lock nepotrebuješ ak rám splňa to čo má a niečo pre teba vyskladame nebudeš predsa **** a kupovať mrindu za 3000 litre
a čim vaic bovdenov na ovladanie hovadin tým viac adidas mňa z vas asi rad drbnelagondino v nedelu sa povoziš a zistiš že žiaden lock nepotrebuješ ak rám splňa to čo má a niečo pre teba vyskladame nebudeš predsa **** a kupovať mrindu za 3000 litre
dobre povedané
