Ako sa obliecť na jarné výjazdy – neuvariť sa a neprechladnúť

Videom a článkom si povieme, ako si môžete vytvoriť systém obliekania a vyhnúť sa častým chybám v tomto ročnom období.

Hneď na úvod treba uviesť jeden podstatný fakt. Tento obsah som mal pripravený už predtým, než na Slovensku vypukla súčasná situácia. A rozmýšľal som, či to mám vlastne púšťať alebo nie. Prečo? Lebo ako prvé ma napadli komentáre na otázku v nadpise. Ako sa obliecť na jar? No predsa tak, aby vám nebolo teplo na trenažéri alebo doma.

Potom si ale hovorím, že cyklistika ako šport je krásna v tom, že sa jej môžete venovať aj bez kontaktu s ostatnými a pohyb na vzduchu je prospešný pre celkovú imunitu, o čom sme si hovorili minule. Takže aj naďalej vám chceme prinášať obsah o jazdení a aby sme to nemuseli vždy objasnovať, v závere relevantných článkov bude vždy menší odstavec, kde sa dozviete, ako to s jazdením teraz myslíme. Dúfam, že máme teda jasno a môžeme sa posunúť ďalej

Prečo je jar v podstate zákerná?

Čo odlišuje toto ročné obdobie od ostatných, je kombinácia viacerých faktorov. Keď máme leto a je teplo, netreba riešiť. Keď máme zimu, ľudia si už dávajú pozor a oblečú sa, pričom veľkú časť cyklistov to vonku neláka. Ale na jar už vylieza takmer každý a veľmi často s poriadnou dávkou motivácie. Tá vie niekedy prehlušiť zdravý rozum, z čoho si potom jazdci zarábajú na problémy – niektoré sa prejavia hneď (prechladnutie, priedušky atď.), ďalšie sa sčítajú na neskôr (napr. kĺby).

Z toho potom plynú 2 extrémy ako príklad. Prvý je ísť krátke/krátke, keď síce svieti slniečko, ale je v tieni asi 10 C a fúka studený vietor. Tento rok už som opäť niekoľko takých videl. Druhý je vyraziť naobliekaný, hneď sa dopotiť a neskôr sa cítiť mizerne. Potom sa viacerí čudujú, že prečo ich prefúklo, alebo prečo ochoreli, keď boli predsa teplo oblečení. Lenže ak ste uvarení vo vlastnom pote, telo sa necíti dobre, vám sa nepôjde dobre a rovnako otvárate pomyselné dvere pre choroby - hlavne, ak si potom niekde zastavíte, prípadne na konci posedíte pri pivku. Kľúčom k celému je práve variabilita, o ktorej viac hovorím vo videu.


Aby bolo jasné, bavíme sa už o teplotách od cca 5 C a vyššie, ktoré sú pre dané obdobie charakteristické. Keď sa na ne pozriete bližšie, neplatí to samozrejme len pre jar. Jeseň alebo chladné letné dni sú v podstate rovnaké – hlavne, ak vyrážate skoro ráno. Prípadne, ak sú veľké rozdiely v nadmorskej výške, čo platí, ak plánujete jazdiť v horách a kde po dlhom výšľape nasleduje dlhý zjazd. Rovnako ani nejaké prehánky nebudú problém a viac o jazdení v daždi si povieme zase niekedy nabudúce.

MTB

Ako spomínam, všetko čo hovorím, platí aj pre MTB, aj keď vo videu boli zábery z cesty. Je tu ale niekoľko drobných odlišností – tak napríklad, nemusíte mať zateplené krátke nohavice. Môžete si jednoducho na letné elastické obliecť voľné, skombinujete to s návlekmi a nie je problém ani s chráničmi. Rovnako, ak vás to ťahá do ťažšieho terénu, treba dbať viac na odolnosť, najmä pri bunde, teda oblasť ramien (batoh) a tiež rukávov, ktoré dostávajú zabrať od vetvičiek, stromov, pádov atď. Čo je dôležité zohľadniť, tak v lese máte o niečo menší vplyv vetra – či už vzhľadom na krytie od stromov, alebo vašu rýchlosť, ktorá je celkovo nižšia, a teda bude vám teplejšie. Cítiť to napríklad na rukách, kedy veľmi často stačia aj klasické dlhoprsté rukavice bez nejakej membrány.

Chodidlá

Najväčší rozdiel je u mňa ale u chodidiel. Ak idem na MTB a už neberiem zimné tretry, väčšinou si vystačím s hrubšou vlnenou ponožkou. Predsa len toľko nefúka a návleky dostávajú zabrať, aj keď je množstvo modelov určených aj na chodenie – dbajte hlavne na to, aby mali otvorenú podrážku. Čo mňa osobne minulý rok prekvapilo na žiletku, sú také tie špičky, čo chránia len prednú časť tretry.


Predtým som ich nenosil a prišli mi zbytočné, no dostali sa mi do ruky a fakt ma prekvapilo, aký vedia spraviť veľký rozdiel. Hlavne sa rýchlo nasadia a keď ich netreba, vo vrecku nezaberú veľa miesta. Super na epické výjazdy, kedy potrebujete miesto na ďalšie veci, ale chcete byť pripravení na rôzne podmienky.

Kam s vecami

Pri športovej jazde - či už na ceste, alebo aj v teréne, kladiem dôraz na jedno – ísť naľahko. Najmä, ak máte v pláne niečo náročnejšie, vždy oceníte, ak nemusíte mať na sebe batoh, pokiaľ to nie je nutné, alebo nemáte vrecká "narvaté" tak, že vás dres chce prekotiť dozadu . Pokiaľ ale kladiete dôraz na spomínanú variabilitu, krásne si viete život uľahčiť a využiť sa dajú okrem vreciek na drese, či na bunde aj ďalšie priestory. Tak sa dá využiť napríklad plastová nádoba, ktorá pasuje do košíka, alebo ak máte v jednej fľaši čistú vodu, môžete tam potom natlačiť rukávy, šatku, tenké rukavice a pod., keď sa oteplí a vodu vypijete. Sú to detaily, ale vedia potešiť po X hodinách jazdy...

Každý podľa seba

Video a ďalšie informácie som pripravil na konkrétnych príkladoch, ktoré používam. Je to z dôvodu, že ste mi skutočne mnohí písali, čo vozím, keď je tak, alebo onak. Nie je žiadne tajomstvo, že obsah vznikol vďaka spolupráci s Castelli. Lenže práve v týchto veciach mám odjazdené toľko v úplne každých podmienkach, že za všetko "dám ruku do ohňa" – čo je ale hlavné, platí to všeobecne. Vetruodolné materiály nie sú už žiadne tabu a treba si zvoliť v prvom rade podľa seba – podľa postavy, podľa toho, čo jazdíte a koľko času trávite v sedle. Pokiaľ vám oblečenie nesedí, je voľné, príliš tesné a pod., nebude to fungovať a je jedno koľko € investujete. Nechcem sa opakovať, viac nájdete vo videu nižšie.


Možno máte pocit, že zbytočne pitvám niektoré veci - veď stačí vyraziť a je to. Ale čím viac jazdíte, tým viac oceníte detaily a hlavne fakt, že sa budete cítiť na bicykli príjemne. Ja stále hovorím, že práve komfort pri jazde má obrovský vplyv na to, či vás bude cyklistika baviť alebo nie a potvrdilo sa mi to aj v prípade Lenky. Je to krásny príklad začiatočníka, u ktorého bol komfort na bicykli tým, čo asi najviac pomohlo postupne objaviť všetky ďalšie krásy tohto športu . A vhodné oblečenie s tým súvisí asi najviac...

Jazdenie v čase koronavírusu

Súčasnú situáciu rozhodne neberieme na ľahkú váhu, ale radi by sme vám aj naďalej prinášali obsah o cyklistike, jazdení a veciach, ktoré s tým súvisia. Pohybom na čerstvom vzduchu nikomu neškodíte a bicykel je stále skvelý nástroj, ako sa dostať mimo civilizácie. Veríme, že si tieto informácie dáte do kontextu a prispôsobíte dianiu, pričom tu je niekoľko odporúčaní:

• vyhýbajte sa kontaktu s ostatnými – hlavne než sadnete na bicykel a než sa dostanete mimo mesta/dedinu
• jazdite osamote a nie v skupine
• majte všetko na výjazd so sebou
• majte so sebou základné náradie, aby ste nezostali niekde visieť a neboli odkázaný na pomoc
• jazdite opatrne, aby ste nemuseli volať záchranné služby, ktoré majú iné starosti
• majte so sebou vždy šatku/buffku okolo krku pre prípad nevyhnutného kontaktu
• dobre si plánujte trasu a myslite dopredu, čo sa môže stať

Rovnako vás prosíme aj o šírenie dobrého mena nás cyklistov – veď ako budú vodiči na cestách, alebo ľudia v dedinách reagovať, keď uvidia prechádzať balík jazdcov?