prvykrat som kupil sirsie
plaste 2,3 (Continental Cross-king) a dost blbo sa na tom ide, ak nie su tvrdo nafukane. su take nemotorne pri zatacani, neviem to opisat. moze to byt uzsim rafikom c19? sa tak divne prehybaju do strany, vratim sa asi k rozmeru okolo 2,1 ked mam tie uzsie rafiky.
budu lepsie Continental X-king v rozmere 2,0 alebo 2,2? lebo vzor to je paradny, chcem ich konecne vyskusat a tie moje predam. maju len 70 km. ak ich niekto chce, sprava
a nahodit
plast TR na rafik TR s pouzitim duse je hotova pohroma. musel som ist do servisu skontrolovat tie plaste, ci nie su vadne. stacilo ich nafukat na 5 atmosfer, aby si patky sadli. kto to mohol vediet. prva skusenost s tubeless ready
velkou pumpou to nie je problem, ale dostat v lese defekt tak by sa mi nechcelo tolko fukat. preto chcem kupit starsie X-king bez TR