adam.milo111 01.06.2020 18 fotografií Elektrobicykle Bicykle Sezona 2020 Horska Cyklistika Enduro Test Kellys
Do testu sa mi dostal naozaj slušne osadený ebike, aký bol ale po komplexnej stránke? Oplatí sa priplatiť za komponenty? Dozviete sa v článku nižšie...
Testy a predstavenia produktov sa realizujú s produktami a materiálmi zapožičanými od dovozcu danej značky alebo z MTBIKER shopu. Ich obsah a záver je subjektívnym názorom autora.
21.04.2020 5 275 34 3
20.06.2020 6 165 10 14
29.05.2020 5 613 8 13
18.05.2020 7 528 24 20
naco potom lezies do tohto clanku?
je pri nazve blesk, tak to mozes ignorovat.
Všimol som si pod článkom možnosť vypnúť obsah o e-bikoch. Prvé čo som si povedal bolo, či je niekto fakt na tom až tak aby to robil... Sám šliapem za svoje a nikdy som e-bike nemal ani ho neplánujem tak skoro, ale nerozumiem tomu čo sa deje okolo tejto témy.
taky Santa Cruz Heckler CC S 27.5" co stoji cca 8000 EUR vazi tesne pod 22kg (asi Mko), nepride mi to zrovna masivny rozdiel tych 24kg pricom cena je teda o dost ina
tento v uvodzovzkach "test" je uz par tyzdnov celkom dobre znamy a ak mal posluzit ako objektivny argument na kupu ebiku pretoze udajne na nich moze clovek natrenovat uplne rovnako ako na beznom bicykli tak zial velmi nevysiel. Popravde sa jedna o dalsie marketingove masturbacne cvicenie ako kopec inych recenzii alebo videi urcenych na prezentaciu elektrocyklistiky v poslednej dobe. Toto je v poriadku pretoze je to predsa v nature marketingu. Tragediou vsak je ze niektore tieto videa a clanky niesu oznacene ako sponzorovany obsah alebo PR a teda ziskanie objektivnych informacii zacina byt problem, obzvlast pre tych z nas ktori postradaju kriticke myslenie a niesu schopni to sami odlisit. Taktiez marketing pouziva neustale sofistikovanejsie nastroje ako "ukryt" svoju identitu takze aj pre sikovnejsich to uz zacina byt problem. Toto myslim skrie komunitu normalnych bikerov viac ako samotna existencia ebikov. Teraz len v kratkosti preco je video tendencne, ale spomenulo to uz niekolko ludi predo mnou a v ziadnom pripade to nevyzaduje genialne schopnosti z oblasti analytiky. Video neberie do uvahy dlzku trasy ako klucovu velicnu pri pocitani vysledku ale berie do uvahy len cas straveny na bicykli. Toto je dost zasadna chyba obzvlast pokial chceme dokazat ze na ebiku nezlenivieme, akonahle zakomponujeme rovnako dlzku trasy pri pocitani vysledku tak ano, jednoznacne zlenivieme. Rovnaku trasu totiz prejdeme za bud kratsi alebo rovnaky cas avsak s mensim vydajom energie oproti normalnemu bicyklu. Cim nechcem povedat ze autor tohto videa je hlupak avsak rovnako nieje ani zurnalista a uz vobec nie objektivny.
Tvoj argument samozrejme sedí len pre špecificke podmienky, ktoré si definoval, nie vo všeobecnosti. Rovnako ako aj jeho. Keď bude niekto jazdiť tie isté trasy za rovnaký čas, vydá menej energie, jednoznačne "zlenivie", ten kto za ten istý čas prejde pri podobnom výdaji energie ďalej a vyššie jednoznačne "nezlenivie". On ukazoval ten druhý prípad, ty hovoríš o tom prvom. Obaja máte pravdu. Z môjho pohľadu pre veľa ľudí je problém uveriť aj tomu druhému prípadu, ktorý ukazoval, keď majú predstavu, že ebike = vozím sa zadarmo, šlapem pro forma, ale to je ich problém, názor aj tak nezmenia. Osobne sa mi na teste nepáčilo že porovnával rovnakú cenovú kategóriu, nie výbavu. čo by som videl radšej, ale rozumiem prečo.
rozumiem, a samozrejme máš pravdu obe merania su vo svojej podstate spravne za danych podmienok. To je nakoniec aj cast toho na co som sa snazil poukazat.. Nikde som netvrdil ze autor videa nevie pracovat s datami (prave naopak) alebo že su vyslovene nepravdive ale že autorov zaver je neobjektivny a učelovo prezentuje len data vo formate ktory podporuje jeho (sponzorovu) hypotezu. Toto je v konecnom dosledku blizko samotnej podstate PR clankov a reklamy vobec, maloktora vyslovene klame ale skor vytrhava z kontextu casti viac ci menej pravdivych informacii aby ich podala v podobe ktora je idealna pre propgaciu produktu v tomto pripade ebiku.
co teda chyba danemu testu aby bol objektivny?
je to vysledok po stanoveni vzdialenosti ako klucovej veliciny testu. to ako dodatok alebo druha cast k existujucemu testu s casom a nasledne intepretovanie tohto vysledku z pohladu autora tak ako to urobil pri merani s dorazom na cas. e.g. Ano rovnaku vzdialenost prejdem s ebikom rychlejsie ale o kolko viac musim prejst aby som dosiahol rovnaky energeticky vydaj a "nezlenivel"? je lepsie po kupe ebiku za ucelom zachovania alebo vybudovania kondicky nastavovat svoje treningy na vzialenost alebo cas? Ak chcem kondicku vybudovat / spalit kalorie pripadne nezleniviet a nie sa len vozit dalej nema pre mna naopak normalny bike vacsi zmysel nakolko sa namakam aj tak a ide o (casto) lacnejsiu alternativu?
to vyssie samozrejme za predpokladu ze aj ostatne podmienky testu su konstantne pocas celeho trvania testu - uroven pomoci elektromotora jazdcovi, rovnaka trasa a pod.
opat, data su dostupne v jeho tabulke na konci a teda ho asi len tazko mozno vynit za manipulaciu dat alebo ich falsovanie avsak podstatna je aj interpretacia dat autora testu a tu uz ide jednoznacne o reklamu. Samo o sebe by to problem nebol ibaze autor sam vo viacerych videach tvrdi ze ich ucelom nieje propagacia produktu.
+Predpokladam ze kazdemu bolo uz predom jasne ze ebike prejde viac za rovnaky cas, a s mensim energetickym vydajom jazdca to uz prameni z podstaty motorizovanych vozidiel.
@daF: Je to ram robeny s Astrom ale Kellys sa spolupodielal na vyvoji tejto e-verzie a navrhol im konstrukcne riesenie integracie. Preto to mal aj ako prvy a pouziva kapacitu 630Wh.
"chytíte wapku" .....vecna dilema. Pri e biku by som osobne radsej chytil hadicu a jemny prud vody.....
aspoň niesom sám komu tieto plášte vyslovene nesadli a bola to prvá vec, ktorú som vymenil za osvedčené miniony
24kg je dost vela a to este 27,5".Ked uz,lepsou kupou za 5600e je asi novy YT Decoy s carbon ramom,aj ked tam nie je Fox Kashima ale Elite. Ale su tam brzdy Sram Code RSC...
Kellys ma vacsiu baterku (630 vs 540 Wh) co sa dost podpise na vahe.. okrem toho ma elektronicke radenie Di2, lepsi tlmic a vidlicu.. na to ze YT je direct-sale a Kellys nie, tak cena je uplne perfektna..
Presne tak. A hlavne váha YTcka je pri S-kovom ráme 21,9 bez pedálov. Kellys má pri Lkovom ráme 23,39kg s pedálmi. Čiže rozdiel minimálny. Komponenty ale jednoznačne idú v prospech Kellysa Decoy je výborný minuloročný model - decoy pro race. To už je ale mullet, čo každému nemusí vyhovovať. Keby mal Kellys vyberateľnú baterku, tak je to jeden z top ebikov za túto cenu. Práve táto baterka bol dôvod, prečo som skončil pri inej značke.
Este, ze tam dali ten velky napis "Kellys"... nakolko ten ram vyzera ako moj stary CTM Scroll s motorom...
Kellys asi vyberal ram z rovnakeho cinskeho katalogu ako CTM.
Dajako sa nám to tu začína premieňať na elektro magazín. 🔌