Zážitky, inšpirácie, návody
MTBIKER magazín

Poriadne rohy na riaditkách, krikľavé farby oblečenia, klokanky a bicykle, ktoré by sme dnes zaradili skôr do kategórie krosových. Asi tak nejak vyzeral Slovensky pohár v zjazde z roku 1993 na Pajštúne. Púšťať sa na týchto bikoch z kopca chcelo vážne odvahu a "skill", takže týmto priekopníkom patrí jedine rešpekt...

Zostrih pádov je starý iba 4 roky, ale na bikoch je už vidieť aj tak históriu. Niekedy sa to proste nepodarí a v plnom pretekárskom nasadení to môže byť ešte vážnejšie. V tomto zostrihu sú našťastie skôr iba tie úsmevné pády.

Písal sa štrnásty august roku Pána 2015. Tučné mračná plné vody ležali prevesené cez hrebene a škrabali si brušiská o vrcholce staručkých smrekov ako obrovitánske ryby plávajúce krajinou, sprevádzané neustálym hrmením. Už nebolo kam ujsť. Lejak visel na vlásku a my uprostred malej lúky obkľúčení šumením nekonečného lesa sledujeme, ako sa jedna z týchto rýb prevaľuje ponad nás. Stačilo snáď vystrieť ruku a nechať si tú najtmavšiu sivú kĺzať po dlani.

Ako sa jazdilo pred 19-timi rokmi, kedy boli biky aj výbava z dnešného pohľadu úplne bláznivé? Odvaha však pretekárom rozhodne nechýbala a predvádzali na trati riadne kúsky vrátane dosť tvrdých pádov :).

Výstava UM Kola konaná v priestoroch Vysokej školy umeleckopriemyslovej v Prahe prezentuje malý výsek z českej výroby, ktorá svojim technickým i estetickým spracovaním patrí k unikátom českých výrobcov bicyklov a ich dizajnérov. Po roku 1989 začala Českej republike vznikať rada firiem špecializovaných na výrobu moderných bicyklov. Niektoré uspeli a presadili sa na trhu, iné zanikli a ich modely sa dnes radia medzi zberateľské kúsky.

Kubánski cyklisti neriešia karbónové rámy a iné moderné vychytávky. Sú ešte v štýle retro, ktoré však nie je retro, ale každodenná realita. Bike využívajú hlavne na transport a servisujú komponenty aj kladivom. Taká bola Kuba v roku 2014, kedy sa tvoril dokument a určite taká zostala až do dnešných dní.

Pozrite si možnosti, ktoré mali cyklisti pred viac ako 100 rokmi. Niektoré komponenty sa zdajú zvláštne menej a niektoré viac... Napríklad predné svetlo resp. lampa na petrolej.

Ako sa zrodila legendárna značka Favorit a Sobi 20? Vedeli ste, že favoritov sa vyrábalo až 200 000 ročne? Pozrite sa na dobu, kedy cestní cyklisti počas tréningu stretli niekedy iba dve či tri autá. A ešte jedna z mnohých perličiek z videa: Tkáč sa stal v roku 1974 majstrom sveta na biku, ktorý mal vyrobený z vodovodných rúrok...

Talianskeho cyklistu Gina Bartaliho in memoriam uviedli do Záhrady spravodlivých medzi národmi v jeruzalemskom múzeu Jad Vašem za pomoc židom v období holokaustu. Ceremoniál sa uskutočnil vo štvrtok.

Píše sa rok 1945 a v britskej továrni Raleigh sa pracuje na plné obrátky.